في معيار "أداء الطلاء FORD WSS-M2P180-E، والهياكل الأساسية الصلبة، والجزء الخارجي" الذي طورته شركة Ford Motor Company (FORD)، فهو منتج مطلي لجميع صفائح الجسم الصلبة الخارجية وجميع أجزاء الجسم الصلبة الخارجية حيث أفضل مظهر و مطلوب أعلى المتانة. يتم شرح متطلبات الأداء للجزء. تم تخصيص هذا النظام لموردي المكونات، حيث يغطي جميع العمليات بما في ذلك الإصلاحات داخل القسم والإصلاحات قبل التسليم.
تم نشر هذه المواصفة القياسية لتحديد أداء الطلاء للأجزاء الخارجية المرئية بعد التجميع وهي صالحة لجميع الأسطح خارج شريط الطقس. هذه المواصفة القياسية غير مخصصة للطلاء على تطبيقات الكروم.
بالنسبة لطراز عام 2007 وما بعده، يجب على جميع القائمين على تطبيق الطلاء استيفاء عملية موافقة الرسام الخارجي ما لم تتنازل شركة Ford عن ذلك. بالنسبة للأسطح المطلية باللون الأبيض، لا يُسمح بإجراء اختبار أو اعتماد أو تصنيع الأجزاء باستخدام أكثر من مورد طلاء واحد. على سبيل المثال، يجب أن يتم إنتاج الطلاء التمهيدي والطبقة الأساسية والورنيش أو الورنيش الملون المستخدم في أجزاء معينة من مورد واحد.
يجب أن تتوافق جميع الأجزاء المرئية من المكون، بما في ذلك الحواف الخارجية النهائية المرئية بعد التجميع، مع جميع متطلبات هذه المواصفة القياسية. أي معالجة محلية بعد القولبة (معالجة اللهب، الصنفرة) قبل الطلاء تتطلب اختبارات إضافية محددة في هذه المواصفة القياسية.
بعد التجميع، يجب تقييم أو اختبار جميع مناطق المكون المرئي. وتشمل هذه المناطق الشفاه وخطوط الفراق والمناطق المعالجة بعد القالب وخطوط التشكيل والأخاديد.
يجب أن تستوفي إصلاحات الطلاء التي تتم داخل القسم وما قبل التسليم وإعادة التشطيب متطلبات هذا المعيار. يجب أن تتوافق الأجزاء مع متطلبات الألوان التي تحددها شركة Ford. يجب أن تكون مكونات لون الجسم متوافقة بصرياً مع منطقة الجسم المجاورة من حيث قشر البرتقال والتموج.
يعتمد هذا المعيار على الأداء ولا يحتوي على مصادر تم التحقق من صحتها.
يجب اختيار مواد الطلاء من الدهانات التي يتم الحصول عليها من الموردين المدرجين في قائمة المصادر المعتمدة من Ford ما لم تمنح شركة Ford استثناءً. يجب أن تلبي جميع الأجزاء أيضًا متطلبات التصميم القياسية ذات الصلة.
تنطبق هذه المواصفة القياسية على الركائز الصلبة المطلية بشكل زخرفي مثل المعدن والبوليمرات الصلبة. تشمل الركائز المعدنية النموذجية الفولاذ والألمنيوم المطلي بالزنك أو المطلي بالزنك. لا يُسمح بالفولاذ غير المطلي بسبب ضعف أداء التآكل.
يجب تنظيف السطح المراد طلاءه بعملية أوتوماتيكية للتأكد من خلوه من بقايا الزيت أو القلويات وبصمات الأصابع والتآكل وعوامل تحرير العفن والأوساخ والرطوبة والمواد الغريبة الأخرى.
يجب تحديد تحسينات الطاقة/المقاومة السطحية أو التفاعل الكيميائي (التوهج أو تفريغ الإكليل أو البلازما) أو إضافة المواد الموصلة المطلوبة للوفاء بمتطلبات هذه المواصفة القياسية في خطة الرسم والتحكم الهندسي.
متطلبات نظام الطلاء موضحة في الجدول ضمن المعيار.
سمك الفيلم المحدد في المعيار هو كما يلي:
قد تتطلب بعض الألوان استثناءات لهذه النطاقات. من أجل متانة نظام الطلاء مع الطبقات العلوية السائلة، يجب تطبيق التمهيدي فوق الطبقة الإلكترونية الكاثودية. يجب أن تشير خطة التحكم إلى ما إذا كانت هناك حاجة لأي معالجة مسبقة أو مادة تمهيدية (بما في ذلك معززات الالتصاق أو مواد أولية مضادة للرقاقة) للوفاء بمتطلبات هذه المواصفات.
من بين دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم العديدة التي تقدمها للشركات في مختلف القطاعات، توفر منظمتنا، بموظفيها المدربين والخبراء والمعدات التكنولوجية المتقدمة، أيضًا خدمات الاختبار المحددة في أداء الطلاء FORD WSS-M2P180-E، البنية التحتية الصلبة، "الخارجية" القياسية.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
