يصف معيار "وسادة رغوة المقعد Renault 32-05-001" الذي طورته شركة السيارات الفرنسية Renault متطلبات وسادات رغوة المقعد المقولبة أو المشكلة المنتجة من مادة البولي يوريثين الممدد. لا ينطبق على حشوة غطاء المقعد المدمجة التي ستفي بمتطلبات مواصفات المنتج 32-05-817. لكي تكون مواصفات المنتج صالحة، يجب أن تكون مصحوبة بمواصفات المنتج "32-00-008 أجزاء الزينة الداخلية - المتطلبات العامة". يشير معيار Renault 32-05-001 إلى الفقرات ذات الصلة من مواصفات المنتج 32-00-008 أو يكملها أو يستبدلها أو يلغيها. يتم تضمين مصطلحات ومواقع العناصر المختلفة التي تشكل الحشوات في الملحق القياسي (الملحق 1).
يجب أن تستوفي وسادات المقعد الإسفنجية متطلبات مواصفات المنتج هذه في جميع ظروف الاستخدام العادية للمركبة. أيضًا، كجزء من مجموعة (مقعد كامل)، للجزء الذي يتعلق بهم "32-05-163 مقاعد أمامية كاملة مشذبة - الوصف الوظيفي" و"32-05-173 المقعد الخلفي والمقعد الخلفي مكتملان بالمقعدين الثاني والثالث الصفوف - يجب أن تستوفي متطلبات مواصفات "الوصف الوظيفي". قد تكون هذه المتطلبات ميزات أمنية أو تنظيمية، وفي هذه الحالة يجب على المورد تطبيق أحكام 2-3-00.
بشكل عام، يجب أن تستوفي الأجزاء متطلبات مواصفات المنتج 32-00-008 فيما يتعلق بما يلي:
يجب تطوير المنتجات التي يتم تسليمها مع مراعاة إعادة تدويرها في نهاية عمر السيارة، وفقًا لمتطلبات المعيار "00-10-060 / RNES-A-00001 تصميم لإعادة التدوير". تتطلب موافقة إعادة التدوير 2005/64/EC معدل إعادة تدوير لا يقل عن 85 بالمائة من كتلة السيارة. ولهذا الغرض تساهم المقاعد في تحقيق هذه النسبة، مما يعني تحديد المادة على الرسم.
وتوصي اللائحة بزيادة كمية المواد المعاد تدويرها في المركبات وزيادة استخدام هذه المواد. وينبغي اقتراح البدائل في هذا الاتجاه. وينبغي النظر في استخدامها في المراحل الأولى من التصميم.
يجب على المورد أن يحدد لرينو تركيب وطبيعة المواد، وكذلك نسبة المواد المعاد تدويرها لإنتاج الأجزاء. يجب ذكر المرجع التجاري للمواد المعاد تدويرها في ورقة بيانات الخطة والمواد. يجب إعطاء الأولوية للمواد المعاد تدويرها. يجب تجديد أي حل موجود مصنوع من مواد معاد تدويرها ما لم ينصح فريق المعرفة الهندسية للمقعد بخلاف ذلك.
بالنسبة للأجزاء التي يزيد وزنها عن 100 جرام، يلزم وضع علامات وتحديد المواد. بالنسبة للأجزاء التي يقل وزنها عن 100 جرام، يجب وضع العلامات إذا كان شكل الجزء يسمح بذلك. وفي جميع الأحوال، يجب مراعاة المعيار "00-10-060 / RNES-A-00001 التصميم لإعادة التدوير". علامات متعددة مطلوبة للأجزاء الكبيرة.
فيما يتعلق بقابلية المواد للاشتعال، ينبغي الرجوع إلى المواصفات 32-00-008.
يجب أن يتطابق لون الأجزاء المسلمة مع لون العينة المعتمدة. في الحالة العامة، يجب أن يكون لون التعبئة محايدًا (من الأبيض إلى الأصفر الشاحب). في وسادات الرغوة المكونة من مواد ذات خصائص طفو مختلفة، يجب أن تكون كل مادة بلون مختلف لتصور الواجهات.
حشوة الرغوة المرئية، ويجب أن تتوافق ألوانها مع تلك المبينة في الرسم.
تم تحديد ثلاثة مجالات لنقص المواد في العيوب السطحية:
يتم تحديد التصاق الجلد عن طريق الفرك اليدوي. للتعبئة الكاملة يجب أن تكون المساحة الفاصلة الإجمالية أقل من 100 سم2. في حالة خطوط الفصل والمفاصل السطحية بين المواد المختلفة (مثل حشوات الشقوق، والإدخالات شبه الصلبة المعاد تشكيلها، والمركبات ثنائية الرغوة)، فإن الأدوات مجهزة لإخفاء الوصلات والمفاصل والفتحات.
تعتبر العيوب التالية من العيوب التي تتطلب إنهاء العقد:
ويعتبر النقص المادي الذي يتراوح بين 0,2 و1 سم3 في المستوى الرأسي عيباً مقبولاً بمعدل أقصى قدره خمسة قصور في الديسيمتر المربع.
يُسمح بإعادة العمل إذا كان الربط لا يضعف الخواص الميكانيكية للوسادة الرغوية (القوة وفقدان الارتفاع) ولا يسبب بقعًا صلبة. يجب أن يكون إجمالي عدد المناطق التي تم تنقيحها مساويًا أو أقل من 3 في المناطق الملامسة للغلاف وأقل من أو يساوي 5 في المناطق الأخرى. لا يُسمح بإعادة العمل في المنطقة Z. يجب أن تكون المادة المستخدمة لإعادة العمل هي نفس المادة المستخدمة في تصنيع الجزء المراد تنقيحه. يجب أن يكون الالتصاق الناتج عن الترابط بين المواد أكبر من مقاومة المواد للتمزق. تتم إزالة جميع المواد الزائدة عن طريق الطحن للحصول على سطح يسمح بالتشذيب المثالي. يعتبر ملء الثقوب غير مناسب لأنه ينطوي على مشكلات تتعلق بالمتانة.
بشكل عام، لا تحتوي المواد على أي ضوضاء متأصلة، ولكنها يمكن أن تصدر ضوضاء عند ملامستها للمكونات المعدنية أو البلاستيكية للإطارات وأغطية المقاعد وأدوات التحكم في الضبط (مثل المجاذيف والمقابض والمخاريش).
من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي تقدمها للشركات في مختلف القطاعات، توفر منظمتنا أيضًا خدمات الاختبار المحددة في معيار "Renault 32-05-001 Seat foam Pad"، مع موظفين مدربين وخبراء وتقنيات متقدمة معدات.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
