تم نشر معيار "Stellantis MS.90179 Aging Acceleration (xenon) (متوافق مع Stellantis)" من قبل شركة Stellantis، وهي شركة تصنيع سيارات متعددة الجنسيات تأسست نتيجة اندماج شركة Fiat Chrysler Automobiles الإيطالية الأمريكية ومجموعة PSA الفرنسية، وهو يصف طرق الاختبار وفترات الاختبار وحدود القبول لتحديد الشيخوخة المتسارعة للأشعة فوق البنفسجية (UV) في المواد العضوية. تخضع جميع المواد العضوية الداخلية والخارجية المستخدمة في تطبيقات السيارات لهذا المعيار (الأقمشة والسجاد والفينيل والبلاستيك والإيلاستومرات الحرارية والمطاط والطلاءات والأفلام والمواد المماثلة).
كتطبيقات خارجية بديلة لهذا المعيار، يتم عرض معيار "SAE J2527 القائم على الأداء للتعرض السريع للمواد الخارجية للسيارات باستخدام جهاز قوس زينون ذي شعاع متحكم فيه" ومعايير "PSA D27 1389 الشيخوخة الاصطناعية لطلاءات الطلاء والمطاط والبلاستيك بواسطة مقياس الطقس".
تعتمد المعايير الموضحة في الجداول الواردة في المعيار على ما يلي:
كبدائل لتطبيقات داخلية لهذا المعيار، يتم عرض معايير "SAE J2412 التعرض المتسارع لمكونات الزخرفة الداخلية للسيارات باستخدام جهاز قوس زينون شعاعي متحكم فيه" و"PSA D47 1431 سلوك المظهر للمواد والأجزاء في مقصورة الركاب للضوء الاصطناعي في درجات حرارة عالية ومعتدلة".
تعتمد المعايير الموضحة في الجداول الواردة في المعيار على ما يلي:
أصبحت عملية اختبار شيخوخة قوس الزينون المتسارعة ذات أهمية متزايدة بالنسبة للمنتجات الإلكترونية حيث يتعرض العديد منها بشكل متكرر لأشعة الشمس والحرارة والرطوبة. لذلك، لضمان المتانة والأداء على المدى الطويل، هناك طلب كبير على طريقة الاختبار هذه جنبًا إلى جنب مع اختبارات الإجهاد الحالية ضد درجة الحرارة والرطوبة، ودورة الطاقة، والحمل الكهربائي، والصدمات الميكانيكية، والاهتزاز، والتآكل، والتعرض للأشعة فوق البنفسجية والمزيد.
اختبار شيخوخة الزينون هو أكثر من مجرد اختبار الأشعة فوق البنفسجية. تجمع طريقة الاختبار هذه بين محاكاة الطيف الكامل للأشعة الشمسية (الأشعة فوق البنفسجية + المرئية + الأشعة تحت الحمراء) مع الحرارة والرطوبة. وهذا يجعل من الممكن إجراء اختبار بيئي كامل بدلاً من الأشعة فوق البنفسجية فقط.
تبدأ الأشعة فوق البنفسجية عمليات التحلل الضوئي للبوليمرات. تتحكم درجة الحرارة في معدل تتبع مسارات تحلل البوليمر الكيميائي. تساهم الرطوبة أيضًا في التحلل عن طريق خفض درجة حرارة انتقال الزجاج البوليمري، مما يؤثر بدوره على مستوى انتشار غاز الأكسجين. بالإضافة إلى ذلك، تحدث تفاعلات التحلل المائي. وأخيرا، يمكن للماء أيضا أن يسبب ضغطا ميكانيكيا. يحدث هذا من خلال تمدد السطح أثناء امتصاص الماء (المطر أو الندى) وانكماش السطح عندما تجف الأسطح مرة أخرى. باختصار، تعمل عوامل التآكل الرئيسية الثلاثة بشكل تآزري. لذلك، يوصى بهذه الطريقة باعتبارها اختبارًا كاملاً وواقعيًا للإجهاد المناخي.
إن وجود محاكاة جيدة لأسوأ حالة إجهاد مناخي للمنتج (أسوأ منطقة أو مناخ للاستخدام المقصود) يضمن إنشاء أقصى قدر من التسارع مقارنة بالتدهور في الوقت الفعلي من خلال اختبار الشيخوخة. اعتمادًا على المنتج والاستخدام المقصود، تكون عوامل التسارع النموذجية أسرع بمقدار 5 إلى 30 مرة من الوقت الحقيقي.
تتمتع مؤسستنا بطاقم عمل قوي يتابع عن كثب التطورات في مجال العلوم والتكنولوجيا في العالم ويطور نفسه باستمرار. من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم المقدمة للشركات في مختلف القطاعات، هناك أيضًا خدمات اختبار وفقًا لمعيار "Stellantis MS.90179 Aging Accelerated Aging (xenon) (متوافق مع Stellantis)".
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
