معيار "GMW 3235 خصائص مقاومة الضباب لمواد التنجيد"، الذي طورته شركة جنرال موتورز العالمية (GMW)، هو معيار هندسي يتضمن طرقًا لتقييم خصائص مقاومة الضباب لمواد أنظمة التهوية الداخلية للسيارات.
يُعدّ التكثيف خاصيةً مهمةً للمواد الداخلية، إذ يمكن للمواد المتطايرة المنبعثة من المواد عند درجات الحرارة العالية أن تتكثف على الأسطح الباردة، وخاصةً على نوافذ المركبات. وقد يُشكّل هذا التكثيف طبقةً مرئيةً أو ضباباً على الزجاج الأمامي والنوافذ، مما يُقلّل من وضوح الرؤية.
يستخدم هذا المعيار لمجموعة واسعة من مواد السيارات، بما في ذلك البلاستيك، والمطاط الصناعي، والمنسوجات، والجلود ومواد ألياف الجلد، والرغوة، والمواد المطلية، والأغشية، والمكونات الداخلية الأخرى.
قد تحتوي مواد تصنيع السيارات الداخلية على مكونات ذات وزن جزيئي منخفض أو مكونات متطايرة، مثل الملدنات، ومواد مساعدة في التصنيع، ومذيبات متبقية، ومواد مضافة أخرى. عند ارتفاع درجة حرارة المقصورة الداخلية للسيارة، قد تتبخر هذه المواد أو تنتقل عبر المادة. وعندما تصل هذه المواد إلى سطح بارد، كالزجاج الأمامي، قد تتكثف لتشكل طبقة رقيقة. تُعرف هذه الظاهرة بالضباب. لذا، فإن الضباب ليس مجرد مشكلة بصرية، بل إن تراكمه المفرط على الزجاج قد يؤثر على شفافيته ويحجب رؤية السائق.
يتمثل الغرض الأساسي من معيار GMW 3235 في توفير إجراء مخبري مضبوط لتحديد ميل المواد إلى التكثف. يحاكي هذا الإجراء انطلاق المكونات المتطايرة وتكثيفها اللاحق في ظروف درجات الحرارة العالية. ينطبق الاختبار على المواد التالية:
يمكن تطبيق هذا المعيار أيضًا على بعض المواد المستخدمة في عدسات السيارات والتطبيقات المماثلة.
يتضمن معيار GMW 3235 نهجين رئيسيين:
أثناء تسخين العينة في ظروف مضبوطة، توفر صفيحة زجاجية باردة سطح التكثيف. بعد انقضاء فترة التعريض، يتم تقييم المادة المترسبة على الزجاج باستخدام مقياس الانعكاس.
يتم التعبير عن النتيجة كقيمة تتعلق بنسبة الضباب أو الانعكاس، وذلك حسب الحساب والترميز المستخدم.
تتبع هذه الطرق عمومًا الخطوات التالية:
يُحدد معيار GMW 3235 أنظمة التسخين والتبريد المُتحكَّم بها لأجهزة التبخير. تتضمن مواصفات المعدات، على سبيل المثال، نطاق تسخين تقريبي يتراوح بين 60 و130 درجة مئوية، ونطاق تبريد للزجاج يتراوح بين 20 و40 درجة مئوية تقريبًا، مع هامش خطأ تقريبي في التحكم بدرجة الحرارة يبلغ ±0,5 درجة مئوية. يجب الرجوع إلى النسخة المُراجعة ذات الصلة ومواصفات المواد لتحديد الظروف الفعلية.
تُعدّ درجة حرارة الاختبار المختارة مهمة لأن التكثيف يتأثر بشكل كبير بدرجة الحرارة. وفيما يلي درجات الحرارة المحددة في هذا الإجراء:
تحدد المواصفات ذات الصلة درجة الحرارة المطلوبة. ونظرًا لأن معايير GMW تخضع للمراجعة والتحديث باستمرار، ينبغي على المختبرات دائمًا استخدام درجة الحرارة ومدة التعرض ومتطلبات التقييم المحددة في المراجعة الحالية ومواصفات المواد الخاصة بالعميل.
في الوقت نفسه، لا ينبغي اعتبار الطريقتين الموصوفتين قياسات عددية قابلة للتبادل. فالنتائج التي يتم الحصول عليها باستخدام طرق اختبار مختلفة لا يمكن مقارنتها بشكل مباشر، ويجب استخدام الطريقة المحددة في مواصفات المواد ذات الصلة، أو الرسم الهندسي، أو أي وثيقة تحكم أخرى.
بشكل عام،
تشير نتائج التكثيف المنخفضة عمومًا إلى مقاومة أفضل للتكثيف. ينبغي استخلاص حدود القبول من مواصفات المادة أو المكون ذي الصلة، بدلاً من استنتاجها ببساطة من طريقة الاختبار.
يُعدّ معيار GMW 3235 مهمًا لأنّ مقصورة السيارة قد تشهد ارتفاعًا ملحوظًا في درجة الحرارة أثناء تشغيلها وتعرّضها لأشعة الشمس. فالمواد التي تبدو مستقرة في درجة حرارة الغرفة قد تُطلق مواد متطايرة عند تسخينها. ويُساعد الأداء الجيد لمقاومة الضباب على:
يُعد اختبار مقاومة الضباب جزءًا من مجموعة أوسع من تقييمات انبعاثات السيارات الداخلية وأداء المواد. فعلى سبيل المثال، غالبًا ما تُدرج المختبرات معيار GMW 3235 إلى جانب اختبارات الروائح وغيرها من اختبارات الانبعاثات الداخلية.
ينتمي معيار GMW 3235 إلى مجموعة من إجراءات منع تكثف الضباب على السيارات، والتي تستخدم مبادئ متشابهة. وتُدرج المختبرات المعتمدة معايير مثل DIN 75201 وSAE J1756 وISO 6452 وPV 3015 وGMW 3235 لتحديد خصائص منع تكثف الضباب. مع ذلك، لا ينبغي استخدام الطرق التي تبدو متكافئة بشكل تلقائي وبديل. يجب دائمًا اتباع إجراءات الشركة المصنعة الأصلية للمعدات، وطريقة الاختبار، ومعايير القبول المحددة.
ختامًا، يتضمن معيار GMW 3235 إجراء اختبار هامًا لتقييم ميل مواد المقصورة الداخلية للسيارات وأنظمة التهوية إلى إطلاق مواد متطايرة تتكثف على الأسطح الباردة. يوفر هذا المعيار طريقتين: الطريقة (أ) (الطريقة الضوئية) والطريقة (ب) (الطريقة الوزنية)، واللتان تسمحان بتقييم أداء منع التكثف من خلال التغير البصري أو الكتلة المتراكمة.
يساعد معيار GMW 3235 مصنعي وموردي السيارات على اختيار المواد التي تحافظ على الجودة المطلوبة وخصائص الرؤية طوال عمر السيارة وتقلل من ترسبات الضباب عن طريق التحكم في تسخين العينة وظروف التكثيف وإجراءات القياس.
على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفضل كوادرها الكفؤة والمتمرسة، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي تتطلبها، ومساعدتهم في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات الاختبار وفقًا لمعيار GMW 3235.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
