
يتم استخدام طريقة الاختبار الموضحة في معيار "الطلاءات MAN M 3007 - اختبار ما إذا كانت تتم إزالة البقع من الطلاءات غير اللامعة" التي طورتها شركة MAN للسيارات للمساعدة في تحديد ما إذا كانت المواد مثل الزيوت المعدنية والشحوم تسبب بقعًا على الطلاء أثناء تجميع المركبات التي لا يمكن إزالتها لاحقًا.

تشمل المعايير والمواد المساعدة المشار إليها في هذه الاختبارات ما يلي:
يتم طلاء طبقات الاختبار على جانب واحد وفقًا لمعايير الشركة ذات الصلة أو مواصفات الشركة المصنعة.
كطريقة، يتم اختبار الصفائح المطلية لإزالة البقع في درجة حرارة الغرفة بعد 7 أيام من التخزين. يتم تطبيق مواد الاختبار على الطلاء في قطرات فردية (قطرها حوالي 2 سم إلى 3 سم). بعد 10 دقائق، يتم مسحه جافًا بالسليلوز ثم إزالته باستخدام عامل تنظيف وفقًا لمعيار MAN M 3106.
نتيجة التقييم هي كما يلي:
والوضع المتوقع في نهاية الاختبار هو عدم وجود بقعة مرئية على الطلاء بالعين المجردة.
الطلاء غير اللامع هو تشطيب خارجي فريد يمنح السيارة مظهرًا مميزًا. تختلف التشطيبات غير اللامعة عن دهانات السيارات الأخرى وتتطلب عناية خاصة للحفاظ على مظهرها. تستخدم الدهانات اللامعة النموذجية طبقة شفافة شديدة اللمعان تعكس الضوء وتعطي مظهرًا لامعًا. يستخدم اللون الأسود المطفأ طبقة مختلفة تعمل على تحييد الضوء وتوفر سطحًا مستوًا فريدًا. على عكس اللمسة النهائية شديدة اللمعان، لا يمكن تلميع الأضرار التي تلحق بالطبقة النهائية غير اللامعة (مثل الخدوش أو التآكل الناتج عن التنظيف العنيف). بمجرد تلف المنطقة أو لمعانها، لا يمكن استعادة المظهر الناعم.
من بين دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم العديدة التي تقدمها للشركات في مختلف القطاعات، توفر منظمتنا أيضًا خدمات الاختبار المحددة في معيار "الطلاءات MAN M 3007 - اختبار ما إذا كانت تتم إزالة البقع من الطلاءات غير اللامعة" مع موظفيها المدربين والخبراء والمعدات التكنولوجية المتقدمة.
