
تم تطوير معيار "BMW PR 220 Impact Resistance Determination" من قبل شركة BMW، وهي شركة تصنيع سيارات متعددة الجنسيات، وهو معيار فني داخلي مصمم لتقييم مقاومة الصدمات للمواد المستخدمة في المكونات الخارجية للمركبات، وخاصة أجزاء الزينة الخارجية البلاستيكية (مثل المصدات، والرفارف، وألواح الأبواب، أو ألواح الهيكل الأخرى المصنوعة من المواد الحرارية أو المركبة).

في صناعة السيارات، تُعدّ مقاومة الصدمات سمة جودة أساسية للأسطح الخارجية. فهي تقيس مدى قدرة المادة على تحمّل الصدمات منخفضة السرعة أو القوى الموضعية (مثل تلك الناتجة عن عربات التسوق، أو إغلاق الأبواب بقوة، أو البرد، أو الاصطدامات الطفيفة) دون تشوّه دائم، أو علامات صدم مرئية، أو تلف في السطح. ويكتسب هذا الأمر أهمية خاصة بالنسبة للمكونات غير المعدنية (البلاستيكية)، التي يتزايد استخدامها في المركبات الحديثة لتقليل الوزن، وتحسين كفاءة استهلاك الوقود، وتمكين التصاميم المتطورة.
يركز معيار BMW PR 220 تحديدًا على تحديد مقاومة الصدمات لأجزاء الزينة الخارجية البلاستيكية. يتضمن هذا المعيار أساليب اختبار موحدة لضمان استيفاء هذه المكونات لمتطلبات BMW المتعلقة بالمتانة والجمال في ظروف الاستخدام الواقعية. كما يساعد الموردين والفرق الداخلية على التحقق من أن المواد والأسطح المطلية تحافظ على مظهرها وسلامتها الهيكلية.
تتضمن هذه العملية عادةً تطبيق قوة أو صدمة مضبوطة على عينة اختبار (مثل عينة مسطحة أو منحنية) باستخدام آلية محددة للضغط أو إسقاط الوزن. وتشمل القياسات ما يلي:
على عكس الصفائح المعدنية (حيث ترتبط مقاومة الانبعاج عمومًا بقوة الخضوع والسماكة)، تتصرف المواد البلاستيكية بشكل مختلف نظرًا لخصائصها المرنة اللزجة. ويأخذ الاختبار في الاعتبار عوامل مثل اعتماد الاختبار على درجة الحرارة، وسماكة المادة، والهيكل/الضلع، وأنظمة الطلاء.
عادةً ما تقوم مختبرات الاختبار المعتمدة وفقًا لمعايير BMW بإجراء اختبار معيار BMW PR 220 كجزء من تأهيل الموردين أو ضمان الجودة لقطع غيار BMW.
يُعتبر هذا المعيار مهمًا لتحديد مقاومة السحق. وتساهم مقاومة السحق في:
في السيارات الفاخرة مثل سيارات BMW، تُعدّ مقاومة الانضغاط شرطًا أساسيًا لأداء الأجزاء البلاستيكية الخارجية (مثل المصدات، والرفارف، وألواح الأبواب، والعتبات الجانبية، أو غيرها من مكونات الهيكل الخارجية الظاهرة المصنوعة من اللدائن الحرارية، أو المواد المركبة، أو البلاستيك المقوى). ويُعدّ تحديد هذه المقاومة أمرًا بالغ الأهمية للأسباب التالية:
على عكس المعادن (حيث يؤدي استخدام أبعاد أرق لتقليل الوزن إلى انخفاض مقاومة الانضغاط)، تسمح المواد البلاستيكية بتشكيلات معقدة وتوفير الوزن، ولكن بشرط أن تكون مصممة لتحمل الانضغاط بشكل كافٍ. ويؤدي ضعف الأداء إلى كثرة الشكاوى ومطالبات الضمان.
ختاماً، لا تقتصر مقاومة الانبعاجات الممتازة لمكونات الزينة الخارجية البلاستيكية على تجنب الانبعاجات فحسب، بل تتعداها إلى تقديم سيارة ذات مظهر فاخر مع أقل قدر من التلف الظاهر في الاستخدام اليومي. وهذا ينعكس مباشرةً على رضا العملاء، وانخفاض تكاليف الملكية، وارتفاع قيمة إعادة البيع، وتقليل مشاكل الضمان والجودة لشركات تصنيع السيارات مثل بي إم دبليو.
على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفضل كوادرها المؤهلة وذات الخبرة، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي تتطلبها، والمساعدة في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات الاختبار للشركات وفقًا لمعيار "BMW PR 220 لتحديد مقاومة الصدمات".
