معايير فحص قطع غيار طلاء سوزوكي SIS N5101

يصف معيار "معايير فحص أجزاء طلاء سوزوكي SIS N5101"، الذي طورته شركة سوزوكي، وهي شركة يابانية لتصنيع السيارات، بموجب معايير هندسة سوزوكي، طريقة فحص طبقة الطلاء المطبقة على صفائح المعدن الأساسية لمنع التآكل وتحسين المظهر. ومع ذلك، لا ينطبق هذا المعيار على الأفلام التي:

• فيلم الصبغة لزراعة التبخير الفراغي
• فيلم صبغي للفلورسنت أو الانعكاس الاتجاهي
• فيلم طلاء مقاوم للحرارة
• فيلم طلاء عازل للصوت
• فيلم طلاء للعزل

تشير الأسطح الفعالة في هذا المعيار إلى:

• السطح الذي يمكن رؤيته في وضع طبيعي أثناء الاستخدام
• سطح قابل للتآكل أو الخدش بسهولة
• السطح الذي سيؤثر على وظيفته من خلال تكوين التآكل أو التغيير أو تقشير طبقة الطلاء

يجب أن تكون منطقة التفتيش خالية من أشعة الشمس المباشرة والحرارة والغاز والبخار والغبار والتهوية البسيطة، والتي قد تؤثر سلبًا على الاختبار دون أي مواصفات. إذا أصبح السطح المطلي متسخًا، يتم تنظيفه بقطعة قماش مبللة (إذا كان متسخًا بالزيت أو الشحم، فيجب استخدام مادة غير ضارة). يجب أن تتوافق المواد والأجهزة والكواشف المستخدمة في الفحص مع المعايير الصناعية اليابانية. يجب أخذ عينات من الأجزاء المستخدمة في الفحص من المنتجات النهائية المصنعة وفقًا لمواصفات الطلاء المحددة (إعداد القاعدة، المعالجة المسبقة، عملية الطلاء، طريقة الطلاء، سمك طبقة الطلاء). يجب إجراء الفحص على الأجزاء التي تم ضبطها للساعات المحددة في الجدول بعد أن تجف.

فحص المظهر: يجب فحص اللون، اللمعان، العيب (الخدش)، الانبعاج، علامة الأرض على صفائح المعدن الأساسية، الجسيمات (خليط من المواد الغريبة)، الفقاعات وما شابه ذلك بالعين المجردة في ظل الظروف التالية:

• اللون الخلفي: عديم اللون (رمادي عند أو بالقرب من N8721 وفقًا لمعيار JIS Z 5).
• الإضاءة: الضوء - الضوء الذي ينتقل من خلال الزجاج الأرضي (المجمد) أو ضوء النهار المنتشر.
• شدة الضوء: 300LX أو أكثر على السطح الفعال.
• المسافة: مسافة 50 سم (30 سم لقشر البرتقال من فئة سطح الأرض SS).

يجب إجراء الفحص البصري مع التركيز بشكل خاص على الأجزاء التي تكون واضحة عند تجميعها كمركبة مكتملة. إذا لزم الأمر، فيجب إعداد عينات حدية بالتوصل إلى اتفاق بين الأشخاص المعنيين.

يصف هذا المعيار طرق الاختبار التالية المستخدمة في فحص فيلم الطلاء:

• اختبار مقاومة التآكل: يتم عمل خدش متقاطع على السطح الفعال لعينة الاختبار باستخدام شفرة القطع. يجب أن يصل عمق الخدش إلى المعدن الأساسي لعينة الاختبار. يتم إجراء اختبار رش الملح المحايد المحدد في معيار JIS Z 2371 للساعات المحددة في الجدول. بعد غسل العينة المختبرة بالماء، تترك في الغرفة لمدة ساعتين. يتم تثبيت قطعة من شريط السيلوفان اللاصق بعرض 2 مم أو ما يعادله وفقًا للمعيار JIS Z 1522 بشكل ثابت على الخدش. يتم تقشير الشريط على الفور ويتم تثبيت نهاية الشريط بزاوية قائمة على السطح المطلي. يتم فحص الجزء الذي لا يزيد عرضه عن 12 مم على كل جانب والجزء على طول الخدش الذي يبلغ عرضه 3 مم على كلا الجانبين بحثًا عن التآكل والتقرح والتقشير وتليين طبقة الطلاء. لا يتم إجراء هذا الاختبار على أفلام الطلاء للحماية المؤقتة من التآكل والديكور المؤقت.
• اختبار مقاومة الهواء: هذه الطريقة هي اختبار مقاومة الهواء المتسارع باستخدام قوس الكربون. يجب أن يتم إجراء الاختبار خلال الساعات المحددة في الجدول. يتم إزالة المواد الغريبة. التحقق من وجود الصدأ والشقوق والفقاعات والتكوينات المتقشرة. إذا حدث تغير في اللون بعد تلميع السطح المطلي بشكل خفيف باستخدام الشمع الصلب، فتحقق من اختلافات اللون ومعدل الاحتفاظ باللمعان. لا يتم إجراء هذا الاختبار على الأجزاء التي لا تتطلب طبقة أساسية، وطلاء للحماية من التآكل الأساسي، ومظهرًا جيدًا.
• اختبار مقاومة الماء: يجب أن يتم تنفيذه وفقًا للشروط المحددة في الجدول. يتم أخذ عينة الاختبار بعد غمرها في الماء المقطر أو الماء منزوع الأيونات. يتم ترك عينة الاختبار في الحجرة لمدة ساعة واحدة. التحقق من وجود فقاعات، أو تقشير، أو شقوق على السطح الفعال، أو تغير في اللمعان أو تليين طبقة الطلاء.
• اختبار مقاومة الرطوبة: يجب أن يتم إجراؤه في صندوق الفقاعات تحت الظروف المحددة في الجدول. يتم ترك عينة الاختبار في الغرفة لمدة ساعتين. التحقق من وجود فقاعات، أو تقشير، أو شقوق على السطح الفعال، أو تغير في اللمعان أو تليين طبقة الطلاء.
• اختبار مقاومة الزيت: يجب أن يتم تنفيذه تحت الظروف المحددة في الجدول. بعد الغمر في الزيت يتم أخذ عينة اختبار. يتم مسح بقعة الزيت بقطعة قطن ماصة مبللة بالبنزين. يتم ترك عينة الاختبار في الحجرة لمدة ساعة واحدة. يتم فحص السطح الفعال بحثًا عن الفقاعات والتقشير والشقوق وتغير اللون وتليين طبقة الطلاء. يتم إجراء هذا الاختبار على أجزاء خاصة، ويتم تحديد زيت الاختبار (زيت تروس سوزوكي، زيت CCIS سوزوكي وسائل الفرامل المخصص لسوزوكي) بالاتفاق بين الطرف المعني.
• اختبار مقاومة البنزين: يتم غمر عينة الاختبار في البنزين العادي في درجة حرارة الغرفة لمدة زمنية محددة في الجدول. يتم ترك عينة الاختبار في الغرفة لمدة تزيد عن ساعتين. يتم فحص السطح الفعال بحثًا عن الفقاعات أو التقشير أو الشقوق أو اللمعان أو تغير اللون أو تليين طبقة الطلاء.
• اختبار مقاومة القلويات: يتم إجراؤه تحت الظروف المحددة في الجدول. بعد غسل العينة بالماء، تُترك العينة الاختبارية في الهواء لمدة ساعة. يتم فحص السطح الفعال بحثًا عن الفقاعات والتقشير والشقوق وتليين طبقة الطلاء. يتم إجراء هذا الاختبار على الأجزاء المطلوبة فقط.
• اختبار مقاومة الأحماض: يتم إجراؤه وفقًا للشروط المحددة في الجدول. بعد غسل العينة بالماء، تُترك العينة الاختبارية في الهواء لمدة ساعة. يتم فحص السطح المصاب بحثًا عن التورم أو التقشير أو التشقق أو تليين طبقة الطلاء. يتم إجراء هذا الاختبار على الأجزاء المطلوبة فقط.

يصف هذا المعيار أيضًا طرق الاختبار التالية:

• اختبار صلابة القلم الرصاص
• اختبار اللمعان
• اختبار التصاق
• اختبار مقاومة التأثير
• اختبار سمك طبقة الطلاء

تتمتع مؤسستنا، التي تحاول دعم الشركات من كل القطاعات بمجموعة واسعة من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي أجرتها لسنوات، بطاقم عمل قوي يتابع عن كثب التطورات في العالم في مجال العلوم والتكنولوجيا ويحسن نفسه باستمرار. وفي هذا السياق، يتم أيضًا تقديم خدمات الاختبار للشركات وفقًا لمعيار "معايير فحص أجزاء الطلاء Suzuki SIS N5101".