تم تطوير معيار "MS940-01 مقاومة الحريق للمكونات الكهربائية والإلكترونية" من قبل شركة هيونداي موتور وشركة كيا، وهو معيار هندسي خاص بالسيارات مصمم لتقييم مقاومة المواد البلاستيكية المستخدمة في المكونات الكهربائية والإلكترونية للمركبات للحريق. يحدد هذا المعيار طرق اختبار القابلية للاشتعال، ومتطلبات الأداء، ومعايير القبول لضمان عدم مساهمة المكونات الإلكترونية في انتشار الحريق في ظل ظروف التشغيل العادية أو في حالة حدوث عطل.
مع تزايد استخدام المكونات الإلكترونية المعقدة في المركبات الحديثة (بما في ذلك أنظمة المعلومات والترفيه، وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة، وأنظمة الدفع الكهربائية، وأنظمة إدارة البطاريات)، أصبح استخدام المواد المقاومة للهب شرطًا أساسيًا للسلامة. ويساعد معيار MS940-01 المصنّعين على اختيار مواد البوليمر المناسبة والتحقق من استيفائها لمتطلبات مقاومة الحريق في التطبيقات المقصودة.
الأهداف الرئيسية لهذا المعيار هي:
ينطبق معيار MS940-01 بشكل أساسي على المواد البلاستيكية المستخدمة في المكونات الكهربائية والإلكترونية للسيارات. وتشمل هذه:
يُعد هذا المعيار ذا أهمية خاصة بالنسبة للمركبات الهجينة والكهربائية التي تعمل بالبطاريات نظرًا لتزايد عدد الأنظمة الكهربائية عالية الطاقة.
يمكن أن تصبح الأنظمة الكهربائية مصادر اشتعال للأسباب التالية:
في حال اشتعال المواد البلاستيكية القابلة للاشتعال، قد تنتشر النيران بسرعة إلى الأسلاك أو العوازل أو المواد الداخلية المجاورة. يقلل معيار MS940-01 من هذه المخاطر من خلال اشتراط أن تنطفئ المواد البلاستيكية ذاتيًا أو تحترق ببطء كافٍ لمنع انتشار الحريق.
يشترط معيار MS940-01 أن تستوفي المواد البلاستيكية المقاومة للهب المعايير التالية:
يعتمد معيار MS940-01 تصنيفات قابلية الاشتعال (الأداء) المشابهة لتلك المستخدمة في معيار UL 94، وذلك حسب التطبيق ومخاطر الحريق المرتبطة به. وتشمل التصنيفات النموذجية ما يلي:
تتطلب الأنظمة الكهربائية عالية الخطورة عادةً أداءً من المستوى V-0، في حين أن العديد من المكونات التقليدية قد تتطلب فقط أداءً من المستوى HB.
يقيّم اختبار الاحتراق الأفقي ما يلي:
تُعرَّض عينات الاختبار القياسية هذه للهب مضبوط لفترة زمنية محددة. وتُعتبر المادة ناجحة إذا:
يُعد اختبار الاحتراق العمودي أكثر دقة. توضع العينة عموديًا وتُعرَّض مرتين للهب معياري. يشمل التقييم ما يلي:
يحدد الأداء ما إذا كانت المادة تستوفي المعايير التالية:
يمثل V-0 أعلى مستوى من مقاومة اللهب بين هذه التصنيفات لأن المادة تنطفئ بسرعة دون إشعال مقياس القطن من خلال قطرات اللهب.
يحدد معيار MS940-01 متطلبات مختلفة للاشتعال تبعًا لنوع المكون. وفيما يلي أمثلة على ذلك:
يشير معيار MS940-01 إلى العديد من معايير اختبار الحريق المقبولة على نطاق واسع، بما في ذلك:
يُستخدم معيار MS940-01 على نطاق واسع في تطوير ما يلي:
يوفر الامتثال لمعيار MS940-01 المزايا التالية:
ونتيجة لذلك، تحتوي المركبات الحديثة، وخاصة الهجينة والكهربائية، على مئات الوحدات الإلكترونية وهياكل كهربائية بالغة التعقيد. وإذا لم تكن المواد المحيطة بها مقاومة للاشتعال بشكل كافٍ، فقد يصبح أي عطل كهربائي بسيط سببًا للاشتعال.
يُقدّم معيار MS940-01 طريقةً موحدةً لتوصيف المواد البلاستيكية المستخدمة في المكونات الكهربائية والإلكترونية للسيارات، مما يضمن مقاومتها للاشتعال، والحدّ من انتشار اللهب، وقدرتها على الإطفاء الذاتي في ظل ظروف اختبار مُحكمة. ومن خلال الجمع بين اختبارات قابلية الاشتعال الأفقية والرأسية ومتطلبات الأداء الخاصة بكل تطبيق، يلعب هذا المعيار دورًا حيويًا في تحسين سلامة المركبات من الحرائق، ودعم الامتثال للوائح التنظيمية، وتعزيز موثوقية الأنظمة الكهربائية للسيارات على المدى الطويل.
على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفضل كوادرها المؤهلة وذات الخبرة، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي تتطلبها، ومساعدتهم في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضاً خدمات اختبار متوافقة مع معيار MS940-01.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
