طريقة اختبار فولفو STD 423-0019 - مقاومة الخدش لطلاءات الطبقة العلوية في غسالات السيارات

يصف معيار "فولفو STD 423-0019 - طريقة اختبار مقاومة الخدوش للطبقات العلوية في مغاسل السيارات"، الذي طورته شركة فولفو للسيارات، طريقة اختبار لتقييم مقاومة الطبقات العلوية للخدوش الناتجة عن الجسيمات الكاشطة (الأوساخ) في مغاسل السيارات الأوتوماتيكية باستخدام الفرش. تهدف هذه الطريقة إلى محاكاة هذا التأثير باستخدام مغسلة سيارات بمقاييس مختبرية وأوساخ موحدة (غبار الكوارتز).

يتم تعريف قطع الاختبار في هذا المعيار على النحو التالي:

• ألواح ذات طلاء علوي بمقاس قياسي (100 مم × 200 مم). إذا تضمن الاختبار مقاومة الطبقة الشفافة للخدش، فيجب استخدام طبقة أساسية سوداء. وفقًا للمعيار STD 1026,5173، يجب أن يكون لون الطبقة الأساسية ضمن النطاق التالي، المحدد بـ CIELAB، D65، لجميع زوايا القياس: L لا يزيد عن 3، a لا يزيد عن 1، b لا يزيد عن 1.
• ألواح أو أجزاء بأبعاد مختلفة، بشرط أن تتناسب مع منطقة الاختبار وأن تكون قابلة للتقييم بقياس اللمعان. لا يجوز أن تبرز الأجزاء غير المستوية أكثر من 2 سم من منصة الاختبار. بالإضافة إلى ذلك، يُمنع استخدام حواف حادة أو بارزة تعيق حركة الفرشاة بحرية فوق قطعة الاختبار.

بعد غسل القادوس والمضخة ونظام الخرطوم بماء الصنبور النظيف، حضّر سائلًا كاشطًا في وعاء خلط. الكمية الموصى بها تتراوح بين 50 و80 لترًا. أضف 1,5 غرام من مسحوق الكوارتز لكل لتر من الماء. يُستخدم محرك ذو مروحة للحفاظ على حركة مستمرة للخليط (بدون ترسب) لضمان توزيع مسحوق الكوارتز بالتساوي.

يتم تجهيز المعدات عن طريق تشغيلها بدون أخذ عينات لمدة سبع دورات على الأقل لضمان حصول الفرش على رطوبة متساوية وطلاء متساوي من الأوساخ.

بالنسبة لسطح الاختبار، تُوضع العينات في منطقة الاختبار المُعتمدة وفقًا للمخطط المُحدد في المعيار. علاوةً على ذلك، يجب وضع العينات في أقرب مكان ممكن من مركز منصة الاختبار ضمن منطقة الاختبار المُعتمدة.

يمكن معايرة المعدات لضمان ثبات ظروف الاختبار مع مرور الوقت. يجب الإبلاغ عن الاختبارات التي تُجرى دون معايرة مسبقة على هذا الأساس، ويجب أن تتضمن مقارنات بين قطع الاختبار التي اختُبرت فقط في ظل ظروف محددة.

يجب تجهيز عينات الاختبار وفقًا للمعيار STD 1021,1. يمكن إجراء التجهيز بعد مرور الزمن (داخليًا أو خارجيًا). قبل الاختبار في مغسلة السيارات، يجب قياس اللمعان باستخدام جهاز مطابق للمعيار STD 423-0023. مع ذلك، يختلف القياس الفعلي عن المعيار في أنه يُؤخذ ثلاثة قياسات على الأقل على طول خط المنتصف باتجاه الخدش.

علاوةً على ذلك، بغض النظر عمّا إذا كانت قيم اللمعان بعد الخدش أقل من 60 وحدة عند قياسها بزاوية 60 درجة، يجب تحديد اللمعان بزاوية قياس 20 درجة. يُعدّ هذا انحرافًا ضروريًا عن المعيار لضمان الاتساق بين قياسات اللمعان قبل الخدش وبعده. تُحدّد القيمة المتوسطة على أنها اللمعان الأولي. يجب حماية الألواح من الأوساخ والخدوش غير المشمولة بالاختبار.

قبل إجراء الاختبارات، يجب التحقق من ضرورة المعايرة. العدد الموصى به لعينات الاختبار لكل نوع مادة هو أربع (أربع نسخ مكررة). يُجرى الاختبار بوضع جميع ألواح الاختبار على سطح الاختبار كما هو موضح أعلاه (بعد تجهيز الجهاز). تُثبت عينات الاختبار بشكل مسطح على طاولة الاختبار بطبقة مغناطيسية أو بلصقها بشريط لاصق ملامس لسطح الاختبار. في حال استخدام شريط لاصق، يُلصق فقط الحواف، ولا يُلصق العينات المراد تقييمها. يجب إجراء العدد المحدد لدورات الاختبار.

يجب شطف عينات الاختبار المخدوشة بالماء الدافئ (لا تزيد درجة حرارته عن 35 درجة مئوية) وتجفيفها بقطعة قماش من الألياف الدقيقة المصنوعة من البوليستر، مبللة قليلاً بالكحول (الإيثانول، الأيزوبروبانول) أو بمزيج من منظف منزلي وكحول أبيض منخفض الرائحة. يجب ألا يُلحق محلول الغسيل الضرر بطبقة الطلاء. يجب تجفيف العينات جيدًا لإزالة أي بقايا للفرشاة من سطح عينة الاختبار، مع منع المزيد من الخدوش. إذا كان الشطف ضروريًا لإزالة محلول الغسيل، فينبغي القيام بذلك بالماء الدافئ، ثم مسح عينة الاختبار وتجفيفها بقطعة قماش من الألياف الدقيقة لإزالة أي بقع ماء أو آثار لمحلول الغسيل.

بعد انتهاء عمليتي الخدش والتنظيف، يُقاس اللمعان كما هو الحال عند تحضير عينات الاختبار، باستثناء أخذ خمس قياسات من مركز قطع الاختبار بدلاً من ثلاث. تُسجل القياسات التي أُجريت خلال ساعتين من الاختبار (يجب ألا تزيد درجة حرارة العينات خلال هذه الفترة عن ٢٥ درجة مئوية في درجة حرارة الغرفة) على أنها لمعان بعد الخدش. أما إذا أُجريت القياسات بعد وضع العينات في فرن على درجة حرارة ٧٠ درجة مئوية لمدة ساعتين (بعد الخدش والتنظيف)، فيُسجل على أنها لمعان بعد إعادة التدفق.

يتم حساب نسبة اللمعان بعد الرسم ونسبة اللمعان بعد إعادة التدفق وفقًا لما هو محدد في المعيار.

باختصار، يُعدّ معيار فولفو STD 423-0019 اختبارًا لمقاومة الخدوش الناتجة عن غسيل السيارات، ويُطبّق على الطبقات النهائية للطلاء. يُقيّم هذا الاختبار مدى مقاومة سطح الطلاء للتآكل الميكانيكي والخدوش الدقيقة الناتجة عن الفُرَش والمواد الشائعة الاستخدام في مغاسل السيارات الآلية. يُجرى الاختبار لضمان مقاومة الأسطح المطلية للخدوش الطفيفة المرئية الناتجة عن أنظمة غسيل السيارات الآلية. تتضمن الاختبارات عادةً محاكاة دورات الفُرَش والماء تحت ضغط مُتحكّم به لمحاكاة التعرض المتكرر لغسيل السيارات.

تعتبر هذه المعايير مهمة للأسباب التالية:

• يحافظ على جمالية السيارة: يضمن أن تحافظ السيارة على لمعانها ووضوحها على سطح الطلاء، حتى مع التعرض المتكرر للتآكل الناتج عن غسيل السيارة.
• يزيد من المتانة: يساعد على منع التدهور المبكر، مثل البهتان أو الخدوش الدقيقة، الشائعة مع الدهانات الناعمة القائمة على الماء والتي تستخدمها العديد من الشركات المصنعة (بما في ذلك فولفو) الآن.
• زيادة ثقة العملاء: تستطيع فولفو ضمان أن طبقات الطلاء الشفافة الخاصة بها ستتحمل الغسيل المنتظم ولن تفقد لمعانها أو تظهر عليها علامات الدوامات.

مؤسستنا، التي تدعم الشركات في جميع القطاعات منذ سنوات من خلال مجموعة واسعة من أنشطة الاختبار والقياس والتحليل والتقييم، تفخر بفريق عمل قوي يتابع عن كثب التطورات العالمية في العلوم والتكنولوجيا، ويعمل على تطوير مهاراته باستمرار. وفي هذا السياق، نقدم أيضًا خدمات الاختبار وفقًا لمعيار "فولفو STD 423-0019 - طريقة الاختبار - مقاومة خدش طلاءات الطبقة العلوية في مغاسل السيارات".