طلاء عضوي للأجزاء المعدنية على الهيكل الخارجي والسفلي وحجرة المحرك لسيارة مرسيدس بنز DBL 7381.

طلاء عضوي للأجزاء المعدنية على الهيكل الخارجي والسفلي وحجرة المحرك لسيارة مرسيدس بنز DBL 7381.

ينطبق معيار "مرسيدس-بنز DBL 7381 للطلاء العضوي للأجزاء المعدنية على الهيكل الخارجي والسفلي وحجرة المحرك"، الذي طورته شركة دايملر، المالكة لعلامة مرسيدس-بنز التجارية، على جميع المواد المعدنية الأساسية المستخدمة في الهيكل الخارجي والسفلي وحجرة المحرك للمركبة، بالإضافة إلى الهيكل بأكمله الذي تم طلاؤه أو دهانه بمواد عضوية. وينطبق هذا المعيار على المركبات التجارية.

طلاء عضوي للأجزاء المعدنية على الهيكل الخارجي والسفلي وحجرة المحرك لسيارة مرسيدس بنز DBL 7381.

بحسب الغرض، يمكن تصنيف الطلاءات العضوية أو تركيبات الدهانات إلى مجموعات تعرض تمثل إصدارات المنتجات ذات الصلة في هذا المعيار. ويرد أدناه جدول ضمن المعيار يقدم نظرة عامة على إصدارات المنتجات المسموح بها.

لا ينطبق هذا المعيار على الأجزاء المعدنية المثبتة داخل مقصورة المركبة، حيث يُطبق عليها معيار DBL 7382. كما لا ينطبق هذا المعيار على تعديلات هيكل المركبة وأجزاء السحب اللاحقة، حيث يُطبق عليها معيار DBL 7383.

بشكل عام، ولضمان سلامة المنتج وجودته، واستيفاء متطلبات الاعتماد، يجب الالتزام بجميع اللوائح والقوانين ذات الصلة. علاوة على ذلك، يجب تطبيق متطلبات مجموعة دايملر ذات الصلة. وفيما يتعلق بالمكونات وإمكانية إعادة تدويرها، يجب أن تتوافق المواد وهندسة العمليات وأجزاء المكونات والأنظمة مع جميع المتطلبات القانونية المعمول بها. كما يُشترط الالتزام بمعياري DBL 8585 وDBL 6714.

يحدد معيار مرسيدس-بنز DBL 7381 متطلبات الطلاءات العضوية على الأجزاء المعدنية المستخدمة في سيارات الركاب، وخاصةً على الهيكل الخارجي، والجزء السفلي، وحجرة المحرك. يضمن هذا المعيار مقاومة التآكل، والخدوش، والعوامل الجوية، والمواد الكيميائية، والإجهاد الميكانيكي، وهو أمر بالغ الأهمية لعمر السيارة وسلامتها في الظروف القاسية مثل أملاح الطرق، وتناثر الحصى، ودرجات الحرارة القصوى.

ينطبق هذا المعيار على الطلاءات المستخدمة في المكونات الرئيسية مثل ألواح الهيكل، وأجزاء أسفل الهيكل، وعناصر حجرة المحرك، والأجزاء الوظيفية المعرضة لإجهاد احتكاكي عالٍ (مثل الحصى أو الحطام). ويشمل الطلاء بالغمس الكهربائي (الطلاء الإلكتروني)، والطلاء بالمسحوق، والطلاءات المخبوزة متعددة الطبقات، بالإضافة إلى طبقات الحماية الإضافية مثل حماية التجاويف أو الطبقات المقاومة لتأثيرات الحصى.

الأهداف الرئيسية لهذا المعيار هي:

  • منع التآكل على الأسطح الظاهرة والمخفية.
  • الحفاظ على الجودة الجمالية (مثل السطوع، وثبات اللون).
  • لتوفير مقاومة للعوامل البيئية (الأشعة فوق البنفسجية، الرطوبة، دورات درجة الحرارة) والمواد الكيميائية (سائل الفرامل، المنظفات).

وقد حل هذا المعيار محل المعايير القديمة مثل DBL 7391 لتصميمات المركبات الجديدة ويتم تحديثه بانتظام ليشمل التطورات مثل طرق اختبار التآكل الجديدة (على سبيل المثال، VDA 233-102 اختبار VDA الدوري الجديد) التي تتوافق مع معايير الصناعة.

يصنف معيار مرسيدس-بنز DBL 7381 الطلاءات إلى إصدارات منتجات مختلفة (PVs) وفقًا لتطبيقاتها ومستويات الإجهاد التي تتعرض لها. ومن الأمثلة على ذلك:

  • PV 30/50: طلاءات متعددة الطبقات أو طلاءات مسحوقية زخرفية ومقاومة للعوامل الجوية (على سبيل المثال، لحواف الألمنيوم).
  • PV 20/21/22: طلاءات غمس كاثودية مع حماية اختيارية للفجوات وحماية من رقائق الحجارة لأجزاء الجسم السفلي المعرضة لخطر التآكل العالي.
  • PV 40: طلاء كهربائي رمادي أو أسود لحجرات المحرك متوسطة الإجهاد أو تطبيقات أسفل الهيكل.

لكل خلية ضوئية متطلبات محددة للمعالجة المسبقة، وسماكة الطلاء، والأداء.

يجب أن تكون الطلاءات خالية من العيوب مثل الحفر، أو ترسبات الغبار، أو الخشونة. ويُولى اهتمام خاص للحواف، واللحامات، والمناطق التي يصعب الوصول إليها لمنع خطر التآكل. تشمل الاختبارات الشائعة المحددة في هذا المعيار (والتي تشير عادةً إلى طرق MBN أو DIN) ما يلي:

  • مقاومة التآكل: الاختبار الدوري (على سبيل المثال، معيار VDA 233-102 الجديد، مع تقليل وقت الاختبار إلى 6 أسابيع، مع الحفاظ على الدقة).
  • مقاومة الصدمات الحجرية: محاكاة لتأثير الحصى.
  • الالتصاق: اختبارات القص المتقاطع أو اختبارات الشد.
  • مقاومة المواد الكيميائية: التعرض لسائل الفرامل والمنظفات والزيوت (بدون تورم أو تغير في اللون).
  • الظروف المناخية/الجوية: الرطوبة، دورات درجات الحرارة، التعرض للأشعة فوق البنفسجية.
  • التآكل والإجهاد الميكانيكي: للأجزاء المعرضة للتآكل الشديد.

للحصول على موافقة المورد، يلزم أخذ عينات أولية من المواد (على سبيل المثال، وفقًا لمعيار DBL 7381.10) بمشاركة مختبرات معتمدة.

يتضمن التحديث الأخير لهذا المعيار دمج دورة تآكل أسرع (DIN 55635/VDA الجديد)، وإضافات للعجلات المصنوعة من الألومنيوم، وتعديلات لمكونات المركبات الكهربائية.

يتماشى هذا المعيار مع اتجاهات صناعة السيارات الأوسع نطاقاً مثل حظر بعض المعادن الثقيلة وتحسين الاستدامة.

يُعد هذا المعيار بالغ الأهمية لموردي مرسيدس-بنز لضمان تلبية قطع الغيار لمعايير الجودة العالية. ويركز بشكل أساسي على الطلاءات المتينة وطويلة الأمد للسيارات الحديثة.

يُعدّ معيار مرسيدس-بنز DBL 7381 مواصفةً خاصةً بالغة الأهمية، لا سيما فيما يتعلق بالطلاءات العضوية على الأجزاء المعدنية، بما في ذلك الهيكل الخارجي، والجزء السفلي من السيارة، وحجرة المحرك. وتكمن أهميته في ضمان أعلى مستويات المتانة والسلامة والجودة في واحدة من أكثر بيئات صناعة السيارات تطلبًا. ويُعتبر هذا المعيار مهمًا للأسباب التالية:

  • يوفر حماية فائقة ضد التآكل.
  • يوفر مقاومة للإجهادات الميكانيكية والتآكلية.
  • يضمن ذلك جودة فائقة للعلامة التجارية ورضا العملاء.
  • يُعدّ هذا الأمر إلزاميًا لاعتماد الموردين والإنتاج. وقد يؤدي عدم الامتثال إلى استبعاد المورد، وهو أمر بالغ الأهمية لسلسلة التوريد العالمية.
  • وهي تتكيف مع اتجاهات صناعة السيارات الحديثة (مثل الطلاءات المستخدمة في السيارات الكهربائية، وعجلات الألمنيوم، والمواد المستدامة).

باختصار، يشكل معيار DBL 7381 أساس متانة سيارات مرسيدس بنز ويساهم بشكل مباشر في السلامة والقيمة طويلة الأجل وتميز العلامة التجارية.

على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفضل كوادرها المؤهلة وذات الخبرة، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي تتطلبها، والمساعدة في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات الاختبار للشركات وفقًا لمعيار "مرسيدس-بنز DBL 7381 للطلاء العضوي للأجزاء المعدنية على الهيكل الخارجي والسفلي للسيارة وفي حجرة المحرك".

واتس اب