اختبار سطح المواد الداخلية للسيارات BMW GS 97034-2 - اختبار الأظافر

اختبار سطح المواد الداخلية للسيارات BMW GS 97034-2 - اختبار الأظافر

يصف معيار "BMW GS 97034-2 لاختبار أسطح مواد الأجزاء الداخلية للسيارات - اختبار المسامير"، الذي طورته شركة BMW، وهي شركة متعددة الجنسيات لتصنيع السيارات، طريقة اختبار المسامير باستخدام أداة اختبار بلاستيكية. تُطبق هذه الطريقة على مواد الأسطح المطلية، والمطلية، وغير المطلية، والمُصفحة.

اختبار سطح المواد الداخلية للسيارات BMW GS 97034-2 - اختبار الأظافر

يُستخدم هذا الاختبار لتحديد مقاومة المواد السطحية في مقصورة الركاب للتلف الناتج عن المسامير. ويهدف هذا المعيار إلى تحديد طريقة قياسية لملاءمة المواد. يجب تحديد المكونات المراد اختبارها بالاتفاق مع الجهات المختصة. وترد المتطلبات المطبقة على المواد السطحية في اللوائح ذات الصلة.

قبل الاختبار، يجب تهيئة العينات لمدة ٢٤ ساعة في جو قياسي وفقًا للمعيار DIN EN ISO ٢٩١. تُختبر العينات في جو قياسي وفقًا للمعيار DIN EN ISO ٢٩١. تُحرك عينة الاختبار المحددة بالنسبة لسطح الاختبار بضغط اختبار ثابت وسرعة ثابتة. تُزاد قوة الاختبار تدريجيًا. تُطبق كل قوة اختبار مرة واحدة فقط على السطح المراد اختباره. يُفضل إجراء الاختبارات على عينات مسطحة. يجب أن يتراوح مسار الاختبار بين ٦٠ مم و١٠٠ مم. أي إعداد اختبار يسمح بالاختبار ضمن المعايير المذكورة مناسب لتطبيق الاختبار.

بالنسبة للرقائق والجلود والجلود الصناعية والأسطح الزخرفية، تكون سرعة الاختبار 200 زائد/ناقص 20 مم/ثانية، وقوة الاختبار 5 نيوتن، 10 نيوتن، 15 نيوتن، 20 نيوتن. بالنسبة للأسطح المصبوبة بالحقن، تكون سرعة الاختبار 700 زائد/ناقص 20 مم/ثانية، وقوة الاختبار 2 نيوتن، 4 نيوتن، 6 نيوتن، 8 نيوتن، 10 نيوتن.

يجب ألا يقل طول العينة عن 90 مم، ولا يقل عرضها عن 40 مم. في حال عدم التأكد من النتائج، يجب إجراء الاختبار على أجهزة BMW. قبل الاختبار، يجب تنظيف العينات دون ضغط باستخدام قطعة قماش من الألياف الدقيقة مبللة بمحلول شطف مختبري. يجب وضع العينة (الهيكل الأصلي) في حامل العينة. يجب توثيق أي انحرافات في تقرير الاختبار.

يجب تنظيف العينات المختبرة بقطعة قماش من الألياف الدقيقة مبللة بالماء منزوع الأيونات دون ضغط. يُجرى التقييم بعد فترة تعافي مدتها 24 ساعة. ويتبع التقييم مصفوفة التقييم وفقًا لمعيار BMW AA-0635.

يجب أن يشير تقرير الاختبار إلى هذا المعيار، وأن يوضح نوع المادة المختبرة ووصفها وتركيبها، بالإضافة إلى إعدادات الاختبار. ويجب توثيق أي معايير اختبار تختلف عن هذا المعيار في تقرير الاختبار.

في عالم صناعة السيارات المحفوف بالمخاطر، حيث يُحدد كل تفصيل، من أداء المحرك إلى المظهر الجمالي، نجاح أي طراز، لطالما كانت BMW رائدة في وضع معايير الجودة. ومن بين هذه المعايير سلسلة BMW GS 97034، التي تتضمن مجموعة من الميزات المصممة لضمان تحمل الأسطح الداخلية لظروف الاستخدام اليومي القاسية. ويرتكز هذا المعيار على اختبار BMW GS 97034-2، وهو اختبار بسيط ولكنه حاسم يُعرف باسم اختبار الظفر.

طُوِّر هذا المعيار من قِبل شركة BMW، المعروفة بدقة هندستها وفخامة سياراتها، انطلاقًا من التزامها ببروتوكولات المواد الخطرة وسلامة الأسطح. وهو جزء من سلسلة BMW GS 97034 الأوسع، التي تُعالج مجموعة متنوعة من حالات التآكل والتلف في تصميمات السيارات الداخلية.

معيار BMW GS 97034-2 هو، في جوهره، تقييم مُحكم لمقاومة مادة ما للضرر الناتج عن محاكاة ظفر إصبع. يستخدم هذا الإجراء أداة اختبار بلاستيكية قياسية تُحاكي ظفر إصبع الإنسان، وتُطبّق قوة وحركة مُتحكم بهما على السطح المعني. بشكل عام، تتضمن هذه الطريقة الخطوات التالية:

  • إعداد العينة: يتم تجهيز عينات الاختبار (عادةً ما تكون أسطح مطلية أو مغلفة أو غير مغلفة أو مصفحة مأخوذة من داخل السيارة) وفقًا للمعايير البيئية القياسية (على سبيل المثال، 23 درجة مئوية، و50 بالمائة رطوبة نسبية) لمحاكاة ظروف المقصورة في العالم الحقيقي.
  • جهاز الاختبار: هذا هو المكان الذي تلعب فيه المعدات الخاصة دورًا.
  • التطبيق: تُسحب الأداة على السطح بسرعة محددة (عادةً خطية، باستخدام مقياس كروك أو جهاز رفع) وقوة (مُعايرة لضغط أظافر الإنسان، حوالي ٥-١٠ نيوتن). يمكن إجراء تمريرات متعددة في اتجاهات مختلفة لمحاكاة تلامس غير منتظم في الواقع.
  • التقييم: بعد الاختبار، يُفحص السطح بصريًا وتحت التكبير بحثًا عن أي خدوش أو حفر أو انزياحات في المادة. تُقيّم النتائج عادةً بناءً على مقياس نوعي (مثل عدم وجود ضرر مرئي أو علامات طفيفة أو عيوب)، وتُقاس القياسات الكمية، مثل عمق الحفر، باستخدام تقنية قياس الملامح.

هذه الطريقة ليست اختبارًا دقيقًا للمتانة، بل هي اختبار دقيق يأخذ في الاعتبار عوامل مثل ملمس السطح، وسمك الطلاء، ومرونة المادة.

الخدوش ليست مجرد مظهر جمالي؛ بل قد تكون مؤشرًا على مشاكل جودة أعمق، وتؤدي إلى عمليات استرجاع أو مطالبات ضمان باهظة الثمن. مع معيار BMW GS 97034-2 الذي يُلزم بالامتثال، يجب على موردي BMW الابتكار باستخدام البوليمرات المتقدمة، والطلاءات النانوية، واليوريثانات ذاتية الشفاء.

بفضل فريقنا الكفؤ وذو الخبرة، تتفهم مؤسستنا احتياجات عملائها منذ سنوات، وتقدم لهم خدمات الاختبار المتطورة التي يحتاجونها، وتساعدهم في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا السياق، نقدم أيضًا خدمات الاختبار وفقًا لمعيار "اختبار أسطح مواد الأجزاء الداخلية للسيارات BMW GS 97034-2 - اختبار المسامير".

واتس اب