يصف معيار "Nissan NES M0076 Test Methods for Automotive Carpets"، الذي طورته شركة نيسان، طرق اختبار الأقمشة الخام لتطبيقات سجاد السيارات.
تُقسّم طرق الاختبار إلى 28 نوعًا في الجدول الوارد في المعيار. وفيما يلي قائمة بالاختبارات المطلوب تطبيقها:
ينبغي أن تكون ظروف موقع الاختبار كما يلي:
تُجفف العينات المخزنة في ظروف قياسية مسبقًا عند درجة حرارة تتراوح بين 40 و50 درجة مئوية حتى ينخفض محتوى الرطوبة فيها إلى ما دون نسبة الاسترداد الرسمية لمادة السجاد. ثم توضع العينات في حجرة ظروف قياسية وتُحفظ فيها حتى يصل محتوى الرطوبة إلى حالة التوازن. بعد ذلك، تُحفظ في هذه الحجرة لإجراء المزيد من الاختبارات. تُعرّف نسبة الاسترداد الرسمية في معيار JIS بأنها النسبة المئوية لكتلة الرطوبة في النسيج مقارنةً بإجمالي الكتلة الجافة المسموح بها في العمليات التجارية. ولتحديد حالة توازن الرطوبة، تُوزن العينات على فترات لا تقل عن ساعة واحدة. ويتحقق التوازن عندما لا يتجاوز التغير في كتلة العينة الإجمالية 0,1% خلال ساعة واحدة.
تُحفظ العينات المخزنة في درجة حرارة الغرفة في درجة حرارة الغرفة حتى الحاجة إليها لإجراء المزيد من الاختبارات.
يُغمر نموذج الاختبار القياسي المُهيأ في ماء عادي مُضاف إليه عامل ترطيب غير أيوني (0,05%). يُترك النموذج في الماء لمدة 30 دقيقة. ثم يُخرج من الماء، ويُجفف أي ماء زائد فيه برفق.
يجب استخدام عينة الاختبار لإجراء اختبارين أو أكثر، باستثناء الأبعاد والمظهر. الماء ذو درجة الحرارة العادية هو الماء الذي تتراوح درجة حرارته بين 15 و30 درجة مئوية.
عادةً، تُؤخذ عينة الاختبار من قطعة مُصنّعة. وكقاعدة عامة، يُستخدم جزء مسطح من المنتج لأخذ العينة. إذا كان أخذ العينة من المنتج المُصنّع صعبًا، تُؤخذ عينة الاختبار من القماش الخام ويتم الإبلاغ عنها. لاختبار قوة ربط الشرابة، إذا لزم الأمر، يمكن أخذ عينات إضافية من أجزاء مُشكّلة وفقًا لما يتم الاتفاق عليه بين الطرفين، ويتم تحديد هذه الأجزاء والإبلاغ عنها.
تُقسّم العينات إلى 19 نوعًا، يُستخدم كل منها في الاختبارات المحددة الموضحة في الجدول. يجب أن يتوافق شكل وأبعاد عينات الاختبار مع الجدول.
في عالم صناعة السيارات عالي المخاطر، حيث يجب أن يتحمل كل مكون قسوة الاستخدام اليومي، ودرجات الحرارة القصوى، والتآكل المستمر، تُعدّ معايير الجودة أمرًا لا غنى عنه. ومن بين المعايير التي وضعتها نيسان، يبرز معيار نيسان NES M0076 كطريقة اختبار متخصصة تركز على قوة الشد وخصائص الاستطالة لسجاد السيارات. يضمن هذا المعيار قدرة أغطية أرضيات سيارات نيسان على تحمل متطلبات ظروف القيادة الواقعية دون تلف مبكر.
معيار نيسان NES M0076 هو في الأساس بروتوكول اختبار مصمم لتقييم السلامة الميكانيكية لمواد سجاد السيارات. ويقيس هذا المعيار تحديدًا قوة الشد (أقصى إجهاد يمكن أن تتحمله المادة عند شدها أو سحبها قبل أن تنكسر) والاستطالة (مقدار استطالة المادة قبل أن تنكسر). وتُعد هذه الخصائص بالغة الأهمية للسجاد المعرض لحركة المشاة، والأحمال المتغيرة، والعوامل البيئية الضاغطة كالحرارة والرطوبة.
تتضمن عملية الاختبار عادةً تحضير عينات من السجاد وفقًا لمواصفات نيسان، وإخضاعها لقوى شد مضبوطة باستخدام معدات متخصصة مثل آلات الاختبار الشاملة. تشمل المعايير الرئيسية ما يلي:
تتوافق هذه الطريقة مع المعايير الدولية الأوسع نطاقًا، مثل معيار ISO 13934-1 الخاص بالمنسوجات، ولكنها صُممت خصيصًا لتلبية متطلبات نيسان الفريدة لتصميمات مقصورات السيارات. فعلى سبيل المثال، قد تتضمن دورات إضافية للتقادم الحراري أو التعرض للرطوبة لمحاكاة ظروف المقصورة على المدى الطويل.
لا تُعدّ سجادات السيارات مجرد عنصر جمالي، بل هي حواجز وظيفية تحمي الهياكل الداخلية من الأوساخ والانسكابات والتلف، كما توفر عزلًا صوتيًا وراحة. قد يؤدي استخدام سجاد رديء الجودة إلى تآكل سريع، أو صدأ الأرضيات المعدنية، أو ما هو أسوأ، تجمّعه تحت الدواسات، مما يُشكّل خطرًا انزلاقيًا.
على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفضل كوادرها الكفؤة وذات الخبرة، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي تتطلبها، والمساعدة في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات الاختبار للشركات وفقًا لمعيار "نيسان NES M0076: طرق اختبار سجاد السيارات".
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
