المواد اللاصقة أو المواد الخلوية من Renault D55 1112 - مدى ملاءمتها للعزل المائي

يصف معيار "المواد اللاصقة أو المواد الخلوية Renault D55 1112 - الملاءمة للعزل المائي" الذي طورته شركة السيارات الفرنسية Renault إجراءً لتحديد قدرة المواد اللاصقة أو المواد الخلوية على إغلاق مجموعة أو ثقب. يتم تطبيق هذا الإجراء على التجميعات المتجانسة (مثل مادة الصفائح) أو غير المتجانسة (مثل صفائح الزجاج والمواد البلاستيكية).

أثناء إجراء هذا الاختبار، من حيث المبدأ، يتم تعريض آلية محكمة الغلق لضغط هيدروستاتيكي معين لفترة زمنية معينة باستخدام مادة لاصقة أو مواد خلوية ويتم ملاحظة تسرب محتمل.

تشمل معدات الاختبار الرئيسية المستخدمة في هذه الاختبارات ما يلي:

• يتكون جهاز قياس النفاذية من خزان مسطح متصل بأنبوب زجاجي عمودي صلب بطول 120 سم. يجب أن يكون الخزان قابلاً للإمالة حول محور أفقي بحيث يمكن وضعه في جميع الأوضاع بين الأفقي والرأسي. في الوضع الرأسي، يكون جانب الخزان المتجه للأعلى مزودًا بتصريف يسمح بملء الخزان بالكامل بالماء. يمكن أن يكون حجم هذا الخزان 210 مم × 210 مم أو دائريًا بقطر 210 مم. يتكون الجزء العلوي من هذا الخزان من لوحة الاختبار، والتي يجب التحقق من إحكامها. يتم تثبيته ضد الماء حول المحيط.
• جهاز الرش متكيف مع ظروف التطبيق.
• جهاز البثق مزود بمسدس مزود بفوهة.
• جهاز الطباعة
• أسافين بولي تترافلوروإيثيلين (PTFE) (بسماكات مختلفة)
• قطاعة البسكويت (للعناصر ذات الأشكال)
• Fırın

عند تحضير العينة، يتم تحديد طبيعة وإعداد الأسطح في الوثائق المعيارية. يتم تضمين حالات التركيب المختلفة التي سيتم إغلاقها في الملحق القياسي (الملحق 2). قبل اختبار الضيق، تخضع العينات لشروط البلمرة المحددة في الوثائق المعيارية.

تتكون قطعة الاختبار عادة من طبقتين بسمك 0,9 مم. يمكن لحام هذه الأوراق. يتم تطبيق المادة المانعة للتسرب على شكل شريط مقذوف أو مرشوش أو مُشكل مسبقًا أو لاصق وفقًا لتكوين السيارة أو المستندات المعيارية. يتم تحقيق سمك التوصيل المحدد في الوثائق المعيارية بواسطة الغسالات.

ختم المنتجات من الجمعيات المختلفة:

• حالة الثقب: تتم الاستعدادات وفقًا للمنتج أو الجهاز المراد فحصه. في المنتجات اللوحية، يتم وضع قطع اختبار المنتجات المقطوعة باستخدام قاطعة البسكويت المحددة في فتحات مختلفة من لوحة أنبوب الاختبار. يجب أن يكون قطر قالب البسكويت أكبر بـ 10 ملم من قطر الثقب المراد غلقه. في حالة الأجهزة القابلة للاستخدام مثل المصاريع والمقابس، يتم وضعها على لوحة الاختبار باتباع تعليمات تركيب السيارة. يتم تحديد درجات حرارة الطهي المحتملة والأوقات التي يجب أن يمر بها المنتج قبل اختبار التسرب، بالإضافة إلى قطر الثقوب التي سيتم إغلاقها اعتمادًا على التطبيق المقصود، في الوثائق المعيارية.
• حالة المواد اللاصقة والمواد الخلوية بين الطائرات: يتم تطبيق المادة المانعة للتسرب على النحو المحدد في هذه المواصفة القياسية. يتم تحديد نسبة السحق أو السُمك النهائي واتجاه الضغط بين الغسالات في المستندات المعيارية. يتم استخدام الصحافة للمنتجات السميكة.
• حالة القولبة المفرطة: يتكون أنبوب الاختبار من لوح زجاجي مفرط التشكيل.

يتم وضع قطعة الاختبار التي تم إنشاؤها عند نقطة اتصال خزان النفاذ، والتي يتم تثبيتها بجهاز. تتم إمالة مجموعة أنابيب اختبار الخزان إلى وضع رأسي لإزالة الهواء المحصور في الخزان من خلال العمل على صمام التنفيس الموجود في أعلى نقطة على جانب الخزان. يتم ضبط عمود الماء على ارتفاع 100 سم أو أي ارتفاع آخر محدد في الوثائق المعيارية، مع أخذ المفصل السفلي كقاعدة. تبقى قطعة الاختبار على ارتفاع 100 سم في المستوى الأفقي الذي يعمل بمثابة قاع عمود الماء، أو على أي ارتفاع آخر محدد في الوثائق المعيارية. يُسمح للضغط الهيدروستاتيكي بالعمل لمدة ساعة واحدة أو أي فترة أخرى محددة في الوثائق المعيارية. ويلاحظ تسرب المياه.

من بين دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم العديدة التي تقدمها للشركات في مختلف القطاعات، توفر منظمتنا أيضًا خدمات الاختبار المحددة في معيار "المواد اللاصقة أو المواد الخلوية Renault D55 1112 - الملاءمة للعزل المائي"، مع موظفين مدربين وخبراء و المعدات التكنولوجية المتقدمة.