في معيار Fiat-Lancia 7-M8603 ، الذي تم نشره بشكل مشترك من قبل شركة سيارات Fiat وشركة السيارات التابعة لها Lancia ، تم تحديد طريقة اختبار لتحديد مقاومة التآكل للحصائر النسيجية وأغطية لوحة السائق المصنوعة من مادة عازلة مركبة قوية تستخدم في التصميمات الداخلية السيارات.
بشكل عام ، مقاومة التآكل هي قدرة النسيج على تحمل تآكل السطح بسبب التلامس الاحتكاكي السلس مع المواد الأخرى ، وتتأثر متانة حصائر الأرضيات النسيجية وبطانات لوحة السائق المستخدمة في المركبات بشكل كبير بخصائصها المقاومة للتآكل.
يحدث التآكل عندما تحتك الألياف ببعضها البعض أو بمواد أخرى. وهو نوع من التلف الميكانيكي في المواد النسيجية، وهو أمر شائع جدًا. وبشكل عام، يتجلى التآكل بثلاث طرق:
مقاومة التآكل هي قدرة النسيج على تحمل تآكل السطح بسبب التلامس الاحتكاكي السلس مع المواد الأخرى. يعد محتوى الألياف وخصائصها ، وهيكل الغزل ، وهيكل النسيج ووزنه ، والعمليات الكيميائية والميكانيكية المختلفة المطبقة أثناء المعالجة من العوامل الرئيسية التي تؤثر على مقاومة التآكل.
تعتبر مقاعد السيارة أهم جزء في الديكور الداخلي ، والبوليستر هو أكثر المواد المستخدمة على نطاق واسع لغطاء مقاعد السيارة. الأقمشة المنسوجة ، المنسوجة ، والأقمشة المحبوكة السداة هي أكثر هياكل النسيج شيوعًا. يتم إجراء اختبارات مقاومة التآكل لقياس عمر خدمة تنجيد مقاعد السيارة في الاستخدام العادي. تم تطوير العديد من طرق الاختبار والمعايير الوطنية والدولية ومواصفات مصنعي السيارات لتحديد مقاومة التآكل للمواد المختلفة.
يجب أن تلبي منسوجات السيارات متطلبات صارمة للغاية ، سواء من حيث السلامة والقدرة التنافسية.
من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي قدمتها للشركات في مختلف القطاعات ، تعمل منظمتنا ، مع طاقمها المدرب والخبير والمعدات التكنولوجية المتقدمة ، على مقاومة التآكل لحصائر النسيج وأغطية لوحة السائق المصنوعة من مادة عازلة مركّبة متينة ضمن نطاق معيار Fiat-Lancia 7-M8603 ، كما أنها توفر خدمات اختبار لتحديد مقاومتها.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
