
طورت شركة BMW، وهي شركة تصنيع سيارات متعددة الجنسيات، معيار "اختبار مقاومة التقادم BMW PA-P 230"، وهو معيار لاختبار المواد يُستخدم لتقييم مقاومة التقادم (المتانة مع مرور الوقت) لمكونات السيارات، وخاصة الأجزاء البلاستيكية المطلية، والطلاءات، والزخارف الداخلية، والأسطح الخارجية. يحاكي هذا الاختبار التعرض البيئي طويل الأمد لضمان احتفاظ المواد بمظهرها، وثبات لونها، وسلامتها الميكانيكية، وأدائها الوظيفي طوال عمر السيارة.

الهدف الرئيسي من هذا المعيار هو تقييم كيفية تدهور المواد في ظل ظروف تقادم متسارعة تحاكي سنوات من الاستخدام الفعلي. يساعد هذا الاختبار في التحقق من أن أجزاء المركبة لن تتأثر بما يلي:
يضمن هذا المعيار الجودة الجمالية والموثوقية على المدى الطويل لأجزاء BMW الداخلية والخارجية. تشمل المواد النموذجية التي يتم اختبارها باستخدام هذه الطريقة ما يلي:
في هذه الطريقة، تُعرَّض العينات لظروف تقادم مُسرَّعة تُحاكي عوامل الإجهاد البيئي الواقعية طويلة الأمد. وقد تشمل هذه العوامل ما يلي:
بعد مرور الوقت، يتم تقييم العينات من الجوانب التالية:
تشير مقاومة الشيخوخة (مقاومة الطقس، ومقاومة التدهور البيئي، أو الاستقرار على المدى الطويل) إلى قدرة المادة على الحفاظ على خصائصها الفيزيائية والميكانيكية والبصرية والوظيفية بمرور الوقت عند تعرضها لظروف قاسية في العالم الحقيقي مثل الأشعة فوق البنفسجية والحرارة والرطوبة والأكسجين/الأوزون ودورات درجات الحرارة والملوثات.
يخضع كل من التصميم الداخلي للسيارة (لوحة العدادات، المقاعد، ألواح الأبواب، عجلة القيادة) والتصميم الخارجي (الطلاء، التنجيد، مصدات البلاستيك، المصابيح الأمامية) لتقييم مستمر من قبل المالكين والمشترين المحتملين. يؤدي ضعف مقاومة السيارة للتقادم إلى بهتان اللون، واصفراره، وتشققه، وفقدان لمعانه، وظهور علامات التآكل، أو تغير لونه، وهي شكاوى شائعة في المناخات الحارة والمشمسة (مثل التعرض المطول للأشعة فوق البنفسجية الشديدة). إن ظهور علامات التقادم أو التآكل على سيارة فاخرة قبل أوانها يضر بشكل كبير بسمعة العلامة التجارية وقيمتها عند إعادة البيع.
علاوة على ذلك، تصبح المواد البلاستيكية أو الطلاءات المتضررة هشة، مما يزيد من خطر التصدع عند الاصطدام (مثل تحطم لوحة العدادات في حادث). وتفقد الأختام المطاطية والحشيات والخراطيم مرونتها (مما يؤدي إلى تسربات أو ضوضاء أو تعطل الأنظمة الحيوية). وبالمثل، يمكن أن تُشكّل المكونات الداخلية المتصلبة أو المتشققة حوافًا حادة أو تُعيق مسارات انتفاخ الوسائد الهوائية.
يجب أن تستوفي الأجزاء حدود القبول التي حددتها شركة BMW من أجل اجتياز عملية التأهيل.
يجب على الموردين الذين ينتجون قطع غيار لشركة BMW إثبات امتثالهم لمعيار BMW PA-P 230 حيثما ينطبق ذلك. وتُجري مختبرات الاختبار المعتمدة من BMW أو المتعاونة مع الموردين الرئيسيين هذه الاختبارات كجزء من عملية التحقق قبل الإنتاج. ويستخدم مهندسو الجودة نتائج هذه الاختبارات لتحسين المواد والطلاءات وعمليات التصنيع.
الأسباب الرئيسية التي تجعل هذا المعيار ضرورياً هي كما يلي:
باختصار، يُعدّ معيار BMW PA-P 230 اختبارًا بالغ الأهمية لمقاومة التلف الناتج عن التقادم، ويضمن بقاء مواد السيارات متينة، ومستقرة ظاهريًا، وموثوقة هيكليًا على مدى فترات استخدام طويلة. هذا المعيار عبارة عن إجراء اختبار خاص بمصنّعي المعدات الأصلية (OEM) تستخدمه BMW للتحقق من مقاومة قطع غيار السيارات والطلاءات السطحية للتقادم. وهو جزء من مجموعة أوسع من المعايير التي تحدد كيفية أداء المكونات في ظل ظروف بيئية مُحاكاة طويلة الأمد. تساعد هذه الاختبارات على ضمان الحفاظ على جودة المواد ومتانتها طوال عمر السيارة.
على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفضل كوادرها المؤهلة وذات الخبرة، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي تتطلبها، ومساعدتهم في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات الاختبار وفقًا لمعيار BMW PA-P 230.
