اختبار امتصاص الماء BMW S 60300 § 3.11

اختبار امتصاص الماء BMW S 60300 § 3.11

يُعدّ معيار "BMW S 60300 § 3.11 اختبار امتصاص الماء"، الذي طورته شركة BMW، وهي شركة ألمانية رائدة متعددة الجنسيات في قطاع السيارات، أحد معايير المواد الداخلية التي تستخدمها مجموعة BMW في سلسلة توريد السيارات الخاصة بها. يحدد هذا المعيار تحديدًا إجراءات الاختبار والتفاوتات المقبولة لمواد الرغوة المرنة. ويصف القسم الفرعي BMW S 60300 § 3.11 طرق اختبار مواد الرغوة المرنة والمكونات المصنعة منها.

اختبار امتصاص الماء BMW S 60300 § 3.11

يجب أن تتميز الرغوات اللينة (الرغوات المصنوعة من البولي يوريثان، والرغوات القائمة على مادة EPDM) المستخدمة في تنجيد المقاعد، والعزل، والحشوات، والمكونات المماثلة في سيارات BMW، بالمتانة والراحة ومقاومة العوامل البيئية. وينص معيار BMW S 60300 على خضوع هذه المواد لاختبارات فيزيائية وكيميائية متنوعة. وتشمل هذه الاختبارات، على وجه الخصوص:

  • الصلابة / قابلية الانضغاط
  • مقاومة الشيخوخة
  • المرونة في الطقس البارد
  • ارتداء المقاومة
  • امتصاص الماء

يُعد هذا المعيار جزءًا من نظام إدارة الجودة لشركة BMW ويتطلب إجراء اختبارات معملية متقدمة للموردين لاعتماد موادهم.

ينظم القسم الفرعي "BMW S 60300 § 3.11 اختبار امتصاص الماء" من هذا المعيار خصائص امتصاص الماء لمواد الرغوة اللينة. ويستند هذا القسم مباشرةً إلى المعيار "DIN 53428 اختبار المواد الخلوية - تحديد مقاومتها للسوائل والأبخرة والغازات والمواد الصلبة". يُعد هذا المعيار الألماني طريقة اختبار تُستخدم لتحديد مقاومة المواد الخلوية (الرغوية) للسوائل والأبخرة والغازات والمواد الصلبة، وتحديدًا لاختبار امتصاص الماء.

  • يتم غمر العينة في الماء أو السائل لفترة زمنية محددة (عادة 24 ساعة).
  • يتم قياس فرق الوزن قبل وبعد الغمر.
  • يتم حساب كمية الماء الممتصة كنسبة مئوية من حجم المادة أو وزنها.
  • يُظهر الاختبار بنية المادة المسامية وميلها للاحتفاظ بالماء.

تم تكييف هذه الطريقة وتطبيقها في معيار BMW S 60300 § 3.11. والغرض منها هو كما يلي:

  • يجب ألا تنتفخ مادة الرغوة أو تلين أو تفقد سلامتها الهيكلية عند امتصاصها للماء.
  • يُعد انخفاض امتصاص الماء أمراً ضرورياً، خاصة بالنسبة للأجزاء المعرضة للرطوبة مثل أختام الأبواب ووسائد المقاعد وعزل السقف.
  • تتضمن معايير القبول عادةً حدًا أدنى منخفضًا جدًا (تختلف القيمة الدقيقة حسب درجة المادة).

يُشار إلى هذا المعيار بشكل متكرر، وخاصة بالنسبة للمواد التالية:

  • حشيات مصنوعة من مادة EPDM
  • رغوة البولي يوريثان (PU)
  • إسفنج عازل للصوت
  • حشوات المقاعد

يقدم الموردون (مثل مصنعي الرغوة) تقارير اختبار لاعتماد موادهم وفقًا لهذا المعيار.

السبب الرئيسي وراء إلزامية معيار BMW S 60300 § 3.11 هو ضمان أن مواد الرغوة اللينة (وخاصة رغوة البولي يوريثان والأختام المصنوعة من مادة EPDM) المستخدمة في المكونات الداخلية والخارجية للمركبات توفر أداءً موثوقًا به على المدى الطويل في مواجهة الرطوبة والماء والبيئات الرطبة. في صناعة السيارات، وخاصة في فئة السيارات الفاخرة، يُعتبر هذا الاختبار بالغ الأهمية للأسباب التالية:

  • الحفاظ على الراحة والنظافة الداخلية: تتعرض أجزاء مثل أختام الأبواب، وأختام صندوق السيارة، وعزل السقف الداخلي، وتنجيد المقاعد، وقنوات تكييف الهواء للرطوبة بشكل شبه دائم.
  • تسرب مياه الأمطار
  • غسيل السيارات
  • تكثف مكيف الهواء
  • المناخات ذات الرطوبة العالية (على سبيل المثال، تكون أكثر وضوحًا في المناطق ذات مستويات الرطوبة العالية)

إذا امتصت مادة الرغوة الكثير من الماء:

  • يصبح قوامه إسفنجياً، ويبدأ العفن والفطريات بالتشكل.
  • تنتشر رائحة كريهة (رائحة السجاد الرطب/الرائحة العفنة).
  • انخفاض جودة الهواء الداخلي (زيادة المركبات العضوية المتطايرة، خطر الإصابة بالحساسية)
  • متانة المادة وعمرها الافتراضي: عندما تمتص المواد الرغوية الماء، يحدث ما يلي:
  • التورم: زيادة خطر التسرب في الأختام.
  • التليين: فقدان الصلابة، وضعف عزل الاهتزازات.
  • التحلل المائي: على المدى الطويل، يتفكك هيكل الرغوة (خاصة في رغوات البولي يوريثان).
  • زيادة الوزن: سيتأثر استهلاك الوقود سلبًا، وإن كان بشكل طفيف.

صُممت سيارات BMW لتدوم من 10 إلى 15 عامًا وتقطع مسافة 200.000 كيلومتر. وخلال هذه الفترة، يجب أن تبقى الأختام والعزل وحشوة المقاعد في حالة ممتازة.

  • مخاطر السلامة والمخاطر الوظيفية:
  • إذا امتصت موانع التسرب في الأبواب والصندوق الخلفي الماء، فسيحدث تسرب للماء، مما يزيد من خطر حدوث دوائر قصر في المكونات الإلكترونية (حزمة الأسلاك، وحدة الباب).
  • إذا احتفظت رغوة عزل السقف بالماء، فسوف يتحول مركز الثقل، وسيزداد العفن، وقد يؤثر ذلك على فعالية نظام الوسادة الهوائية.
  • إذا كانت حشوة المقعد تمتص الماء بدرجة عالية، فإن هيكل المقعد يتدهور، وتفقد الراحة أثناء الرحلات الطويلة، ويقل مستوى الحماية من الصدمات الجانبية.
  • المنافسة وصورة العلامة التجارية: تُعدّ المقصورة الداخلية الهادئة والجافة والخالية من الروائح من أبرز الميزات التي تُميّز العلامات التجارية الفاخرة. ينشأ جزء كبير من شكاوى العملاء من الرطوبة والروائح، مما يُطيل فترة الضمان، ويُقلّل من رضا العملاء، ويُخفّض قيمة إعادة البيع. لذا، تُطالب BMW مورديها بمعدلات امتصاص ماء منخفضة للغاية (تتراوح عادةً بين 1 و5 بالمئة، وقد تكون أقل من ذلك حسب نوع المادة).

في الختام، يُعد معيار BMW S 60300 § 3.11 معيارًا للجودة يؤثر بشكل مباشر على الراحة على المدى الطويل، وخلوه من الروائح، ومقاومته للتسرب، ونظافته، وموثوقيته.

على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفريقها الكفؤ والمتمرس، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي تتطلبها، ومساعدتهم في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات الاختبار وفقًا لمعيار BMW S 60300.

واتس اب