
يُحدد معيار GMW 14125، الذي وضعته شركة جنرال موتورز، اختبار التآكل الخطي لتحديد مقاومة المواد للتآكل. ولتحقيق ذلك، يُعرَّض سطح العينة لتأثير كاشط مُتحكم به باستخدام وسيط احتكاك مُحدد. يُمكن تطبيق طريقة الاختبار هذه على جميع أنواع المواد والأجزاء التي تتعرض أسطحها للتآكل. مع ذلك، لا تُغني هذه الطريقة عن القوانين واللوائح السارية. خلال الاختبار، يُطبَّق عدد مُحدد من الدورات باستخدام وسيط احتكاك مُحدد على العينة عند قوة ضغط مُحددة. ثم تُقيَّم العينة بصريًا.

قماش أو جلد أو فينيل مقاوم للتآكل يقاوم التآكل الناتج عن الاحتكاك ويطيل عمر خدمة المنتج. هذه المواد ، التي تحافظ على هيكلها خلال فترة التآكل الطويلة ، هي ميزة مطلوبة في صناعة السيارات. ينتج موردو المنسوجات التقنية اليوم أقمشة عالية الأداء تتميز بخصائص تحمل الأحمال الاستثنائية والمتانة (قوة واستطالة النسيج المطلوب لكسر الألياف). خاصة في قطاع السيارات ، يتم إنتاج المنسوجات المقاومة للاهتراء بمختلف التركيبات والأسطح التي تلبي احتياجات العملاء على أفضل وجه. هنا ، من المهم أن تتمدد المادة دون كسر الألياف. يتم إنتاج هذه المواد بخبرات هندسية خاصة وهي خفيفة الوزن ومقاومة للتآكل والتمزق وغير موصلة ومناسبة للاستخدام على المدى الطويل ولا تظهر إجهادًا مرنًا.
بشكل عام ، أثناء حدوث التآكل ، يكون للاحتكاك تأثيرات متزايدة أو متناقصة ، ولكن لا توجد علاقة خطية بين الاحتكاك وعامل التآكل.
باختصار ، يتم تقييم مقاومة التآكل لعينات النسيج باستخدام وسط احتكاك معين مطبق على العينة عند قوة ضغط محددة مع اختبار التآكل الخطي.
اعتمادًا على نوع المادة التي يتم تقييمها ، يتم استخدام أحد حاملي العينات الثلاثة في جهاز اختبار التآكل الخطي:
توفر مؤسستنا أيضًا خدمات اختبار التآكل الخطي في نطاق معيار GMW 14125 ، مع طاقمها المدرب والخبير والمعدات التكنولوجية المتقدمة ، من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي تقدمها للشركات في مختلف القطاعات.
