مضاد للضباب فورد MA-0019

يصف معيار "Ford MA-0019 Fogging"، الذي وضعته شركة فورد موتور (فورد)، طريقة اختبار تُستخدم لتقييم خصائص الضباب في المواد الداخلية للسيارات. ويُشير الضباب إلى تكثف المواد المتطايرة المنبعثة من البلاستيك والمواد اللاصقة والرغوة والمنسوجات والطلاءات وغيرها من المواد غير المعدنية على الأسطح الباردة داخل السيارة، مثل الزجاج الأمامي والنوافذ، عند تعرضها لدرجات حرارة عالية. ويمكن أن تتكثف هذه المواد على الأسطح الباردة مثل الزجاج الأمامي وعدسات لوحة العدادات وأغطية الشاشات، مُشكلةً طبقةً مرئيةً أو ضبابًا. وقد تُؤدي هذه الظاهرة إلى تقليل الرؤية، والتأثير سلبًا على وضوح الرؤية داخل المقصورة، والمساهمة في شكاوى العملاء بشأن جودة المقصورة الداخلية.

يساعد معيار فورد MA-0019 على ضمان عدم تسبب المواد المستخدمة في التصميمات الداخلية للمركبات في ضباب مفرط قد يؤدي إلى إضعاف الرؤية أو تقليل الجودة المتصورة أو التأثير سلبًا على جودة هواء المقصورة.

الأهداف الرئيسية لهذا المعيار هي:

• لقياس ميل المواد الداخلية إلى إطلاق مركبات متطايرة يمكن أن تتكثف.
• لمنع تكوّن الضباب على الزجاج الأمامي والنوافذ.
• لحماية رؤية السائق وسلامته.
• تحسين المظهر الداخلي للسيارة وزيادة رضا العملاء.
• لدعم الامتثال لمتطلبات جودة الهواء الداخلي لشركة فورد.
• لضمان الاتساق في اختيار المواد ومؤهلات الموردين.

يحدث التكثيف عندما تتبخر المركبات العضوية المتطايرة (VOCs) أو المركبات العضوية شبه المتطايرة (SVOCs) من المواد الداخلية نتيجة تعرضها للحرارة، ثم تتكثف على الأسطح الباردة. تشمل المصادر الشائعة ما يلي:

• البلاستيك
• مكونات مطاطية
• رغاوي البولي يوريثان
• المواد اللاصقة
• الطلاء
• Sentetik deri
• المنسوجات
• مكونات الزينة الداخلية

قد تبدو الرواسب الناتجة على النحو التالي:

• طبقات الزيت
• طبقات ضبابية
• بقايا مضيئة
• تلوث الأسطح اللاصقة

يمكن أن تقلل هذه الرواسب بشكل كبير من وضوح الزجاج الأمامي، خاصة عند القيادة ليلاً أو في ضوء الشمس.

يتبع معيار فورد MA-0019 مبادئ تقييم الضباب المماثلة، والتي يتم وصفها عادةً في معايير الصناعة مثل SAE J1756 و DIN 75201. ويتبع الاختبار عمومًا الخطوات التالية:

• يتم وضع عينة المادة في حجرة اختبار مغلقة أو كأس زجاجي.
• تسخين العينة لتسريع إطلاق المركبات المتطايرة.
• تبريد لوح زجاجي أو ورق ألومنيوم موضوع فوق العينة.
• السماح للمواد المنبعثة بالتكثف على السطح المبرد.
• قياس كمية البقايا المتراكمة أو تأثيرها البصري.

طرق القياس المحددة هي كما يلي:

• طريقة القياس الضوئي (الانعكاسي): تقيّم هذه الطريقة انخفاض انعكاس الضوء الناتج عن تكثف الرواسب على سطح الزجاج. تشير قيم الانعكاسية الأعلى إلى:
  • انخفاض احتمالية تكوّن الضباب.
  • أداء أفضل للمواد.
  • ميزات رؤية محسّنة
• الطريقة الوزنية: تقيس هذه الطريقة كتلة المادة المكثفة المتجمعة على رقائق الألومنيوم. ويتم تحديد البقايا المتراكمة عن طريق وزن سطح التجميع قبل الاختبار وبعده. ويشير انخفاض الزيادة في الكتلة إلى:
  • انخفاض انبعاثات المواد المتطايرة
  • مقاومة أفضل للضباب.
  • تحسين جودة البيئة الداخلية.

ينطبق معيار فورد MA-0019 بشكل عام على ما يلي:

• مواد لوحة المعلومات
• ألواح تزيين الأبواب
• زخارف لوحة العدادات
• اغطية الارضية
• بلاط السقف
• أقمشة التنجيد
• الجلد والجلد الصناعي
• أنظمة اللصق
• عزل رغوي
• فيلم زخرفي
• الطلاءات والدهانات الداخلية

يُستخدم معيار فورد MA-0019 عادةً بالتزامن مع معايير فورد الأخرى للجودة البيئية، مثل تلك المدرجة أدناه:

• فورد MA-0018: تقييم الرائحة)
• سلسلة فورد FLTM BO 131: اختبار الرائحة الداخلية
• سلسلة فورد FLTM BZ 157: اختبار الانبعاثات العضوية
• مواصفات الجودة البيئية الداخلية لسيارات فورد.

تساعد هذه المعايير مجتمعة في التحكم في ما يلي:

• رائحة
• انبعاثات المركبات العضوية المتطايرة
• سلوك التضبيب
• جودة البيئة داخل المقصورة

يُعدّ معيار فورد MA-0019 هامًا لأنه يضمن عدم انبعاث كميات زائدة من المواد المتطايرة من داخل المركبة، والتي قد تتكثف على الزجاج والشاشات والأسطح الداخلية الأخرى. يدعم هذا المعيار بشكل مباشر سلامة المركبة وجودتها ومتانتها ورضا العملاء. وتتجلى أهميته في الأسباب التالية:

• يحمي رؤية السائق وسلامته: يركز هذا المعيار بشكل أساسي على السلامة. فعندما تُطلق المواد الداخلية مركبات متطايرة بفعل الحرارة، قد تتكثف هذه المركبات على الزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية، مُشكّلةً طبقة رقيقة ضبابية. وقد يُسبب هذا الضباب ما يلي:
  • يقلل ذلك من شفافية الزجاج.
  • يزيد من وهج ضوء الشمس وأضواء المصابيح الأمامية.
  • فهو يوزع الضوء أثناء القيادة الليلية.
  • وهذا يجعل من الصعب على السائقين رؤية المخاطر.

يساعد هذا المعيار في الحفاظ على رؤية واضحة طوال عمر السيارة عن طريق الحد من الضباب.

• يُحسّن ذلك من انطباع العملاء بجودة المقصورة الداخلية: إذ يتوقعون أن تبقى مقصورة سياراتهم نظيفة وجذابة. وقد يؤدي الإفراط في استخدام الضباب إلى:
  • طبقات دهنية على الزجاج
  • زجاج لوحة العدادات غير واضح
  • بقايا على شاشات المعلومات والترفيه
  • جودة الصورة منخفضة

قد تبدو المركبة التي تترك بقايا مرئية على أسطحها الداخلية وكأنها مصنوعة من مواد ذات جودة منخفضة، حتى لو ظلت مكوناتها سليمة من الناحية الهيكلية.

• يتحكم هذا المعيار في انبعاثات المواد: يرتبط التغشية ارتباطًا وثيقًا بانبعاث المركبات العضوية المتطايرة (VOCs) والمركبات العضوية شبه المتطايرة (SVOCs). تُطلق المواد التي تُظهر تغشية عالية كميات أكبر من الانبعاثات الكيميائية. تساعد الاختبارات التي تُجرى وفقًا لهذا المعيار المهندسين على تحديد المواد التالية:
  • انبعاث مواد متطايرة مفرطة
  • قد يساهم ذلك في تدهور جودة الهواء داخل المقصورة
  • بمرور الوقت، قد يؤدي ذلك إلى خلق ظروف داخلية غير مريحة.
• يضمن الأداء الأمثل في ظروف القيادة الفعلية: قد ترتفع درجة حرارة مقصورة السيارة بشكل كبير عند ركنها تحت أشعة الشمس المباشرة. وقد تتجاوز درجات الحرارة ما يلي:
  • 70 درجة على أسطح لوحة العدادات
  • بالقرب من الزجاج الأمامي، بزاوية 80 درجة أو أعلى.

يحاكي هذا المعيار ظروف درجات الحرارة المرتفعة لتحديد ما إذا كانت المادة ستطلق مواد قابلة للتكثيف أثناء الاستخدام الفعلي للمركبة. ومن المرجح أن تؤدي المواد التي تجتاز الاختبار أداءً أكثر موثوقية في المناخات الحارة وبيئات الخدمة الصعبة.

• يحمي المكونات البصرية الحساسة: تحتوي الأجهزة الحديثة على العديد من الأسطح البصرية، بما في ذلك:
  • لوحات الأجهزة الرقمية
  • شاشات اللمس
  • شاشات العرض الأمامية
  • أغطية الكاميرا
  • نوافذ استشعار
  • عدسات الإضاءة الداخلية

حتى الكميات الصغيرة من البقايا المركزة يمكن أن تقلل من الوضوح البصري وتؤثر على أداء هذه الأنظمة.

على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفضل كوادرها الكفؤة وذات الخبرة، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي تتطلبها، ومساعدتهم في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات اختبار متوافقة مع معيار فورد MA-0019.