
LAH.17A.881.B أقمشة مقاومة للماء والبقع لأغطية مقاعد منطقة أمريكا الشمالية

يصف المعيار "LAH.17A.881.B أقمشة مقاومة للماء والبقع لأغطية المقاعد في منطقة أمريكا الشمالية"، الصادر عن فولكس فاجن المكسيك، الأداء والمتطلبات وشروط الاختبار التي يجب أن تستوفيها الأقمشة المقاومة للماء. ينطبق هذا المعيار فقط على أغطية المقاعد (النسخة القماشية) في منطقة أمريكا الشمالية. هذه المواصفة تكميلية، وتصف فقط الانحرافات المحددة عن معيار VW 501 05 الحالي للأقمشة، والذي يطبق شروط التطوير بشكل عام. يجب على المورد إثبات استيفاء المواصفات بالكامل.
هذا المعيار عبارة عن مواصفات لمواد صناعة السيارات، يحدد متطلبات الأداء لأقمشة التنجيد المقاومة للماء والبقع المستخدمة في أغطية مقاعد المركبات المصممة لمنطقة أمريكا الشمالية. كما يحدد المتطلبات الفنية لأقمشة المقاعد المعالجة بطبقات متينة مقاومة للماء والبقع لتحسين النظافة والمتانة ورضا العملاء.
تم تصميم هذه المواصفات في المقام الأول لمصنعي المعدات الأصلية للسيارات (OEMs) المسؤولين عن تطوير والتحقق من مواد تنجيد المقاعد لموردي المنسوجات ومصنعي المقاعد ومركبات الإنتاج.
الهدف الرئيسي لمعيار LAH.17A.881.B هو ضمان أن أقمشة مقاعد السيارات تفي بالمتطلبات التالية:
تتعرض مقصورات السيارات الحديثة للقهوة والمشروبات الغازية والطين ومستحضرات التجميل وواقي الشمس وبقايا الطعام وغيرها من الملوثات. تعمل الأقمشة المعالجة بمواد طاردة للماء على تقليل امتصاص السوائل، مما يُسهّل عملية التنظيف مع الحفاظ على المظهر الأصلي للتنجيد. تعمل الطبقات الكارهة للماء على تثبيت السوائل مؤقتًا على سطح القماش، مما يسمح بمسح الانسكابات قبل أن تتغلغل، مع الحفاظ على تهوية المقاعد.
تنطبق هذه المواصفات بشكل عام على ما يلي:
يغطي هذا المعيار عادةً نسيج السطح أو مادة التنجيد النهائية فقط، وقد يشير إلى مواصفات مواد إضافية للدعامة الرغوية أو المواد اللاصقة أو الترقق باللهب أو مكونات اللحام.
تم تعريف المتطلبات الواردة في معيار LAH.17A.881.B على النحو التالي:
تقيّم الاختبارات عادةً ما يلي:
تستخدم أقمشة السيارات في كثير من الأحيان طبقات طلاء متينة مقاومة للماء لتأخير امتصاص السوائل مع الحفاظ على مرونة النسيج.
بعد التنظيف، ينبغي ألا يكون هناك تغير دائم في اللون أو أن يكون هناك تغير طفيف جداً.
يجب أن تتحمل أقمشة أغطية المقاعد سنوات من دخول الركاب وخروجهم وانزلاقهم واحتكاكهم المتكرر دون أن تتعرض للتلف المفرط. ويتم تقييم مقاومة التآكل عادةً باستخدام أساليب اختبار السيارات القياسية.
تساعد هذه الاختبارات على ضمان ثبات الألوان طوال عمر السيارة.
ينبغي أن يستمر الطلاء في صد السوائل حتى بعد محاكاة تقادم المركبة.
يجب أن توازن أقمشة مقاعد السيارات بين المتانة والراحة، وتؤثر العوامل الهيكلية مثل النسيج والسمك ووزن القماش بشكل كبير على التهوية والأداء الحراري.
عادة ما يتم إجراء عمليات الفحص البصري قبل وبعد اختبار المتانة.
تساعد هذه المتطلبات في الحفاظ على جودة الهواء الداخلي والامتثال للوائح التنظيمية.
يُتوقع من الموردين عمومًا إثبات ما يلي:
وهذا يدعم الأداء المتسق للمواد عبر دفعات الإنتاج.
يمكن استخدام المواد المطابقة لمعيار LAH.17A.881.B في المجالات التالية:
غالبًا ما يتم استخدام معيار LAH.17A.881.B بالتزامن مع مواصفات مواد السيارات الأخرى التي تغطي المواضيع التالية:
عند دمج هذه الميزات، فإنها تضمن أن تنجيد المقاعد يلبي التوقعات الشاملة لمصنعي السيارات من حيث المتانة والسلامة والراحة والجمال.
باختصار، يُعدّ معيار LAH.17A.881.B مواصفةً خاصةً بمواد السيارات، تُركّز على تنجيد المقاعد المُعالج بمواد طاردة للماء والبقع في سيارات أمريكا الشمالية. صُمّم هذا المعيار لضمان توفير الأقمشة المُعالجة مقاومةً دائمةً للماء والبقع دون المساس بالراحة أو المظهر أو الأداء الميكانيكي. وهو يجمع بين تقنية طاردة الماء والبقع واختبارات صارمة للمتانة ومقاومة الظروف البيئية وثبات الجودة.
على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفضل كوادرها المؤهلة وذات الخبرة، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي تتطلبها، والمساعدة في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات اختبار متوافقة مع معيار LAH.17A.881.B للشركات.
