
يتطلب معيار "Renault D44 1900 Plastics - مقاومة العلامات (مقاومة الخدش عن طريق التلميع)" الذي طورته شركة السيارات الفرنسية Renault استخدام المواد البلاستيكية في تكوين أجزاء الجسم الخارجية (المصدات) وأجزاء الديكور الداخلي (ألواح لوحة القيادة والأرفف الخلفية) والمناطق المشابهة) مقاومة للعلامات التي تهدف إلى توصيف مقاومتها؛
.jpg)
تستنسخ الطريقة الموصوفة التأثيرات التي يتم الحصول عليها عند احتكاك الأجزاء البلاستيكية ببعضها البعض، أو عند ملامستها للأشياء الصلبة أو عند الاتصال المتكرر بالركاب (على سبيل المثال، ملحقات لوحة القيادة). يؤدي هذا الاتصال إلى زيادة محلية في السطوع. قد يكون لهذه الأجزاء سطح أملس أو محبب. عند الضرورة، قد يكون لها طلاء زخرفي مثل الطلاء.
من حيث المبدأ، تتكون طريقة الاختبار هذه من فرك سطح عينة مسطحة بسلك معدني متصل بأداة وضع العلامات. يؤدي وضع علامة على العينة إلى تغيير في سطوع المنطقة التي تم اختبارها. يتم أخذ العينة من منطقة مسطحة جداً من الجزء أو من لوحة تمثل المظهر والمادة المراد تحليلها. تتحرك الأداة بشكل موازي لسطح العينة وعمودي على طولها.
يتكون جهاز الوسم المستخدم في الاختبارات من الأجزاء التالية:
يتم استخدام آلة الاختبار أيضًا في الاختبارات. يظهر مثال الآلة في المخططات والصور الفوتوغرافية المضمنة في الملحق القياسي. يجب أن تكون الآلة قادرة على التحرك للأمام والخلف على دعامة العينة بسعة حركة تبلغ 40 مم وسرعة 0,02 م/ث. يجب أن يكون قادرًا على تطبيق وزن قدره 4000 جم زائد/ناقص 5 جم على أداة وضع العلامات. الوزن الإجمالي هو دالة لعرض العينة.
يتم استخدام المعدات التالية أيضًا في الاختبارات:
أثناء تحضير العينات، يتم قطع العينات المسطحة بطول لا يقل عن 70 مم وعرض 20 مم زائد/ناقص 1 مم، ويتم قياسها باستخدام الفرجار المنزلق. بعد القطع باستخدام أداة تشذيب أو أداة أخرى، يتم قطع العينات بعناية. يجب أن تحتوي حواف السطح المراد وضع علامة عليه على مقطع عرضي كما هو موضح في الشكل الوارد في المعيار. باستخدام حافة المسطرة، يتم التحقق من استواء العينة في اتجاه العرض. يتم تكييف العينات في الغرفة لمدة 16 ساعة على الأقل. يجب أن يكون عرض الأداة أكبر من عرض العينة.
يتم إجراء الاختبارات على خمس عينات تحمل الأرقام 1، 2، 3، 4، 5. يتم الاحتفاظ بالعينة السادسة كمرجع.
عند إجراء الاختبارات، يتم قياس السطوع الأولي للعينات وفقًا لمعيار Renault D25 1413 (زاوية القياس 60 درجة). ويفترض أن تكون هذه اللمعانات هي B01 وB02 وB03 وB04 وB05 وB0t، على التوالي.
يتم وضع شريط لاصق على الجزء الخلفي من العينة ويتم لصق العينة على الحامل الموضح في الشكل:
تم إعداد أداة وضع العلامات، وقطع 120 مم من الأسلاك، وثنيها في أخدود حامل السلك وتثبيتها باستخدام براغي غريب الأطوار. يجب أن يكون جزء الاحتكاك من السلك المعدني خطيًا تمامًا.
أداة وضع العلامات متصلة بنهاية الذراع. يتم تسجيل وزن الذراع بالجرام بـ M0. يتم إحضار الذراع المزود بأداة وضع العلامات والأوزان ببطء فوق العينة. يجب أن يكون محور أداة وضع العلامات متعامدًا مع طول العينة. يتم تنشيط المحرك الكهربائي بحيث تنتقل أداة وضع العلامات فوق سطح العينة مرة واحدة فقط.
في العينات من 1 إلى 5 التي اجتازت اختبار العلامات والعينة المرجعية، يتم قياس اللمعان وفقًا لطريقة اختبار Renault D25 1413. من المفترض أن تكون القيم التي تم الحصول عليها هي B1 وB2 وB3 وB4 وB5 وBt، على التوالي.
لا يتم استخدام قياسات B0t وBt للتعبير عن النتائج، بل يتم استخدامها لضمان تكرار القياس لاختبار اللمعان. بعد وضع العلامات، يتم التخلص من العينات ذات الأسطح غير المتجانسة. إذا لزم الأمر، يتم تكرار الاختبار للحصول على 3 عينات قابلة للاستخدام على الأقل.
يتم الحصول على تغييرات السطوع المطلقة للعينة، معبرًا عنها بوحدات اللمعان، من الصيغة الواردة في المعيار. نتيجة القياس هي متوسط التغيرات المطلقة.
يمكن التعبير عن تغييرات السطوع النسبية لكل عينة كتغيير نسبي باستخدام الصيغة الواردة في المعيار. نتيجة القياس هي متوسط التغيرات النسبية.
بالإضافة إلى النتائج التي تم الحصول عليها، يجب أن يتضمن تقرير الاختبار مرجع طريقة الاختبار هذه، وطريقة أخذ العينات، والمراجع الدقيقة للمادة التي تم اختبارها، وبنية الحبوب، واللون، ومعالجة السطح، إن وجدت، والتفاصيل الإجرائية غير المحددة في طريقة الاختبار هذه. .
من بين دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم العديدة التي تقدمها للشركات في مختلف القطاعات، توفر منظمتنا، بموظفيها المدربين والخبراء والمعدات التكنولوجية المتقدمة، خدمات الاختبار المحددة في "بلاستيك رينو D44 1900 - مقاومة العلامات (المقاومة)" للخدش من خلال التلميع)" المعيار. كما أنه يعطي.
