يصف معيار GMW 3205 ، الذي طورته شركة جنرال موتورز ، طريقة اختبار لتحديد انبعاث الروائح من المواد الداخلية للسيارة عند تعرضها لدرجات حرارة عالية ورطوبة عالية. تغطي هذه المواصفة القياسية ، على سبيل المثال ، الأقمشة والأقمشة المطلية مثل البولي فينيل كلوريد (PVC) والبولي يوريثين والأوليفينات الحرارية والسجاد والحشوات والعوازل واللباد والأجزاء البلاستيكية والدهانات الداخلية.
بشكل أساسي ، لا يحل أي بيان في معيار GMW 3205 محل اللوائح القانونية المعمول بها. باستخدام طريقة الاختبار المحددة في هذه المواصفة القياسية ، يتم الكشف عن الرائحة المنبعثة من مواد ومكونات الديكور الداخلي داخل السيارة. تم تصميم طريقة الاختبار هذه لتحديد ما إذا كانت الأجزاء والمواد المستخدمة في السيارة لها رائحة كريهة أو غير مناسبة.
أثناء تحديد مقاومة المواد الداخلية لانتشار الرائحة ، يتم تقييم الجزء الداخلي للسيارة بالكامل لتحديد طبيعة الرائحة الإجمالية للسيارة. باستخدام طريقة الاختبار هذه ، من الممكن العثور على أي مكون يسبب روائح كريهة. في المختبرات المتقدمة ، أكثر الطرق شيوعًا لتقييم الرائحة هي قياس كروماتوغرافيا الغاز ، قياس حاسة الشم الديناميكي أو المخفف ، والاختبار باستخدام مصفوفات استشعار كيميائية ولوحة حسية مدربة. باختصار ، تعتبر مواد الديكور الداخلي مهمة للغاية في إنتاج المركبات.
معيار آخر مشار إليه في هذا الصدد هو المعيار التالي الذي طورته جمعية مهندسي السيارات (SAE): SAE J1351 اختبار الرائحة الساخنة للمواد المستخدمة في الأجزاء الداخلية للمركبة. تُستخدم طريقة الاختبار هذه لتقييم خصائص انبعاث الروائح للمواد غير المعدنية المستخدمة في داخل السيارة. تتضمن هذه المواصفة القياسية شروط الاختبار ومتطلبات لوحة الرائحة ومقياس شدة الرائحة وتقرير النتائج. تُعد البيانات المأخوذة من هذا الاختبار مفيدة عند مقارنتها بالبيانات المأخوذة من عينات ذات خصائص رائحة معروفة.
من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي توفرها للشركات في مختلف القطاعات ، توفر مؤسستنا أيضًا خدمات اختبار لتحديد مقاومة المواد الداخلية للسيارة لانتشار الرائحة ، في نطاق معيار GMW 3205 ، من خلال تدريبها و الموظفين الخبراء والمعدات التكنولوجية المتقدمة.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
