رينو D42 1541 مواد خلوية مرنة وشبه مرنة ذات قوة ضغط

رينو D42 1541 مواد خلوية مرنة وشبه مرنة ذات قوة ضغط

يصف المعيار "Renault D42 1541 قوة ضغط المواد الخلوية المرنة وشبه المرنة"، الذي طورته شركة السيارات الفرنسية رينو، طريقة لتحديد قوة ضغط المواد الخلوية المرنة وشبه المرنة المصنوعة من المطاط أو البلاستيك المرن (مثل كلوريد البولي فينيل الملدن، البولي إيثيلين)، في شكل صفائح أو ألواح أو شرائط أو مفاصل أو أجزاء مصبوبة، مع خلايا مفتوحة أو مغلقة محليًا تتكون من سطحين متوازيين. وتقع الأمور التالية خارج نطاق هذا المعيار:

رينو D42 1541 مواد خلوية مرنة وشبه مرنة ذات قوة ضغط

  • أجزاء التبطين (مثل وسائد المقاعد والظهر وسندويشات التنجيد).
  • قطع رغوة البولي يوريثان الجلدية ذاتية التشكيل (في هذه الحالة يتم تطبيق طريقة الاختبار الموضحة في معيار Renault D41 1003).
  • أختام اللوحة المتحركة (أختام الباب والصندوق) (في هذه الحالة يتم تطبيق طريقة الاختبار الموضحة في معيار Renault D41 1299).

تتميز قابلية ضغط المادة بما يلي:

  •  وبشكل عام فإننا نقصد بـ "الرفع" الإجهاد الانضغاطي لكل وحدة مساحة من السطح المطلوب لضغط عينة الاختبار بنسبة 25 أو 50 في المائة في دورة الضغط الأولى أو الخامسة (قوة الرفع معبر عنها بوحدة كيلو باسكال).
  • الإجهاد الانضغاطي لكل وحدة طول (قوة الرفع الخطي المعبر عنها بوحدة نيوتن/سم) المطلوب لضغط عينة الاختبار بنسبة 25 أو 50 في المائة في دورة الضغط الأولى أو الخامسة، ربما عن طريق "الرفع الخطي".

تشمل المعدات المستخدمة في طريقة الاختبار هذه ما يلي:

  • آلة الضغط: يجب أن تكون الآلة مجهزة بجهاز تسجيل سيعطي مخطط الحمل والاكتئاب. يجب أن تكون سرعة حركة الصليب قابلة للتعديل إلى قيمة منخفضة للغاية (20 مم / دقيقة). يجب أن تكون ألواح الآلة متوازية ويجب أن تكون أسطحها أكبر من سطح قطعة الاختبار المستخدمة. يجب أن تكون اللوحات متوازية وأن تحتوي على شبكة ثقوب يبلغ قطرها 20 مم زائد/ناقص 0,1 مم مع تباعد بين المحاور يبلغ 6 مم زائد/ناقص 1 مم (طريقة الاختبار الموضحة في معيار Renault D45 1394).
  • آلة اختبار غير بالقصور الذاتي تسمح بإجراء دورات الضغط / إزالة الضغط بسرعة أسطوانة متحركة قابلة للتعديل بين 5 مم / دقيقة و 100 مم / دقيقة ومجهزة بجهاز يسمح بالتسجيل المستمر للقوى وفقًا لحركة الأسطوانة المتحركة. يجب أن تكون ألواح الماكينة متوازية ومثقوبة بشبكة من الثقوب يبلغ قطرها 20 مم زائد/ناقص 1 مم، ومتباعدة بمقدار 6 مم زائد/ناقص 1 مم (محور إلى محور). في معظم الحالات تكون القوة القصوى البالغة 10 كيلو نيوتن كافية. يتم التحقق من عدم وجود حركة كبيرة للوحة "الثابتة" لنطاق الحمل المستخدم من خلال إجراء اختبار تحكم بأقل سرعة ممكنة بعد وضع كتلة فولاذية متوازية السطوح بحجم 50 مم × 50 مم تقريبًا بين اللوحات. إذا كانت الإزاحة التي تم ملاحظتها للحمل الأقصى مهملة فيما يتعلق بسمك قطعة الاختبار، يتم إجراء التحديدات التي تم إجراؤها على المنحنى المسجل مع الإشارة إلى المحور المائل المحدد على هذا النحو.
  • غرفة مكيفة بدرجة حرارة 23 درجة مئوية +/- 2 درجة مئوية ورطوبة نسبية 50% +/- 5%.
  • معدات قطع القطع الاختبارية مثل المقصات ومنشارات الشريط وما شابه ذلك.
  • معدات القياس (المسطرة أو الفرجار) للأبعاد الأخرى لقطع الاختبار.

قطعة الاختبار الحاملة للحمل عبارة عن متوازي مستطيلات بقاعدة 50 مم × 50 مم وسمك يتراوح من 4 مم إلى 30 مم. يمكن تحقيق هذا السمك عن طريق تداخل عنصرين. إذا لم تسمح الغرفة بأخذ قطعة الاختبار هذه، فقد يكون لقطعة الاختبار المستخدمة قاعدة أصغر، ويجب أن يكون أصغر بعد لها دائمًا مساويًا على الأقل للارتفاع. ويتم بعد ذلك ذكر أبعاد قطعة الاختبار المستخدمة مرة أخرى في تقرير الاختبار.

يتم الاحتفاظ بأسطح القالب المتاحة على جانبي قطعة الاختبار ما لم يتم تحديد خلاف ذلك أو كان ذلك مستحيلاً إلى حد كبير. وفي كلتا الحالتين، يجب ذكر ذلك في تقرير الاختبار. قطعة اختبار المحمل الخطي هي عنصر ثابت بطول 50 مم، وسمك من 4 مم إلى 30 مم، وانحراف بنسبة 10 بالمائة، مأخوذ من القطعة.

يتم تحضير ثلاثة أنابيب اختبار لكل اختبار. يتم أخذ القطع الاختبارية عن طريق قياس ارتفاعها بحيث يتطابق مع اتجاه القوة الضاغطة المطبقة أثناء الخدمة. يتم حفظ أنابيب الاختبار في درجة حرارة الغرفة لمدة 3 ساعة على الأقل.

عند بدء الاختبارات، يتم قياس أبعاد القاعدة (قطع اختبار قدرة التحمل) أو الأطوال (قطع اختبار قدرة التحمل الخطية) لقطع الاختبار بدقة. يتم قياس سمك كل قطعة اختبار، بعد التداخل المحتمل لعناصرها، بدقة باستخدام آلة الضغط، في ظل الظروف الموضحة في معيار Renault D45 1394، باستخدام الضغوط (أو الأحمال) التي تظهر في الجدول الوارد في المعيار.

يتم ضبط سرعة حركة اللوحة المتحركة إلى السرعة المحددة. بالنسبة للعينات التي يتراوح سمكها بين 20 مم و 30 مم، يجب أن تكون السرعة 100 مم/دقيقة. يتم وضع قطعة الاختبار في وسط اللوحة السفلية لجهاز الاختبار.

يتم ضبط الضاغط وفقًا لهذه التعليمات:

  • مقياس حساسية المجهود متوافق مع الوصفات الطبية.
  • الحساسية: حساسية الجهاز المستخدم والمكيفة حسب حساسية القياس المراد إجراؤه.
  • السرعة: يجب أن تكون سرعة حركة اللوحة المتحركة أثناء الضغط وإزالة الضغط مساوية للسرعة المحددة في هذه المواصفة.

يتم بدء وإيقاف حركة الأسطوانة المتحركة عندما تكون القوة الانضغاطية 50 نيوتن و50 نيوتن، على التوالي، لقطعة الاختبار الحاملة للحمل التي يبلغ حجمها 0,25 مم × 2,5 مم. الحمل المطبق على عينة اختبار المحمل الخطي هو 0,5 نيوتن. يتم تحديد موضع اللوحة المتحركة.

عند السرعة المحددة، تتغير المسافة بين اللوحين بنسبة 75 بالمائة ويتم ضغط قطعة الاختبار وفك ضغطها من مرة إلى خمس مرات دون انقطاع. وفي الوقت نفسه، يتم تسجيل منحنى الجهد/الإزاحة على الأقل في الدورتين الأولى والخامسة.

بعد إزالة الضغط النهائي، تتوقف اللوحة المتحركة في وضع البداية.

تتمتع مؤسستنا بطاقم عمل قوي يتابع عن كثب التطورات في مجال العلوم والتكنولوجيا في جميع أنحاء العالم ويحسن نفسه باستمرار. من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم المقدمة للشركات في مختلف القطاعات، هناك أيضًا خدمات اختبار وفقًا لمعيار "مقاومة الضغط للمواد الخلوية المرنة وشبه المرنة Renault D42 1541".

واتس اب