في معيار MES PW 67600 ، الذي نشرته شركة Mazda ، وهي شركة سيارات يابانية ، ضمن نطاق Mazda Engineering Standard (MES) ، يتم تحديد طرق اختبار مكونات السيارات (الأجهزة الإلكترونية).
تشكل المركبات الكهربائية جزءًا من استراتيجية عالمية للحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري والاعتماد على الوقود الأحفوري. لهذا السبب ، تمت مناقشته بشكل متزايد في لجان المعايير والمختبرات حول العالم. تركز المعايير الدولية المطورة بشكل متزايد على قضايا خاصة بالمركبات الكهربائية وأنظمة الشحن والحصانة المؤقتة في خطوط البطاريات عالية الجهد. يستمر العمل على حلول المناعة والانبعاثات في تطبيقات الترددات الراديوية وأعطال التجميعات الكهربائية.
في حين أن معايير المكونات الإلكترونية في المركبات لا تزال متغيرة للغاية ، فهناك الآن بعض الاختبارات التي يجب القيام بها. فيما يلي عدد قليل منهم:
تم تصميم طرق اختبار المكونات الإلكترونية الموضحة في معيار MES PW 67600 أيضًا في هذا الإطار.
عندما يتعلق الأمر بإلكترونيات السيارات ، بخلاف المركبات الهجينة ، فإن أول ما يتبادر إلى الذهن هو أنواع مختلفة من الأنظمة الإلكترونية المستخدمة في السيارات: مثل نظام الصوت والوسائد الهوائية ووحدات التحكم الإلكترونية. تشتمل إلكترونيات السيارة بشكل أساسي على المصباح الأمامي وضوء الفرامل LED والمكونات المماثلة. كل وحدة تستخدم في السيارة هي جهاز إلكتروني حديث. في السابق ، كانت الأجهزة الإلكترونية في السيارات تُستخدم عمومًا للتحكم في المحرك. ومع ذلك ، فإن التطورات الأخيرة اليوم تزود الأشخاص بمهارات القيادة الأكثر تعقيدًا. هناك أنظمة إلكترونية مختلفة تستخدم في السيارات مثل زيادة حركة القيادة وكفاءة استهلاك الوقود وراحة السائق. الآن ، مع الأنظمة التي يتم التحكم فيها بواسطة الكمبيوتر ، تتحول السيارات إلى محركات إلكترونية. في هذا التحول ، يتم استخدام العديد من الأنظمة الإلكترونية في تصميم السيارات.
من بين الاختبارات والقياسات والتحليلات والتقييمات العديدة التي تقدمها مؤسستنا للشركات في مختلف القطاعات، نقدم أيضًا خدمات اختبار المكونات الإلكترونية وفقًا لمعيار MES PW 67600، باستخدام موظفين مدربين وخبراء ومعدات تكنولوجية متقدمة.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
