وضعت شركة BMW، وهي شركة تصنيع سيارات متعددة الجنسيات مقرها ألمانيا، معيار " BMW TL 7 065 938.6 للأقمشة المحبوكة الوسيطة "، الذي يحدد شروط التسليم وجودة الأقمشة المحبوكة الوسيطة المستخدمة في تنجيد المقاعد الداخلية. وتنطبق المواصفات المطلوبة على المواد الخام الأولية كما هي عند تسليمها، وجزئيًا على الأجزاء النهائية. ويهدف هذا المعيار إلى ضمان جودة متسقة للأقمشة المحبوكة الوسيطة المراد معالجتها.
يجب أن تفي العينات والشحنات الأولية بالمتطلبات التالية ولا يمكن إرفاقها إلا بتقرير اختبار. يجب الإبلاغ عن جميع التغييرات في الصيغة وإجراءات التصنيع والطبيعة الفنية إلى القسم المتخصص الذي أصدر البيان، ويجب إصدار بيان مكتوب جديد.
يرتبط تعريف النوع بحالة الإصدار. كل تغيير يتطلب تعريفًا إضافيًا. من أجل إجراء تقييم كامل ونشر الإصدار، يجب إجراء المعالجة والمكونات والاختبار الوظيفي الموضح في مواصفات الجودة/التقنية ذات الصلة. على سبيل المثال، تندرج خصائص مثل خصائص التلوث/التنظيف ومقاومة التآكل السطحي ضمن هذه الفئة.
يجب على المورد التأكد من الحفاظ على الخصائص والقيم المطلوبة من خلال الاختبار المستمر للمنتج قبل التسليم.
في الإنتاج التسلسلي، يجب إجراء اختبارات غير معلنة عند الخروج، وعلى العينات الأولية وأثناء عمليات مراقبة الجودة المنتظمة. ما لم يتم ذكر خلاف ذلك، يتم إجراء كافة الاختبارات على جميع المواد المسطحة شبه النهائية.
وفقًا لمعيار مجموعة BMW GS 93026-1، يجب استيفاء متطلبات مواد الربط المستقلة عن اللون. بالنسبة للانحرافات، ينطبق المعيار GS 93026-1. لا يمكن معالجة المادة إلا في منطقة مركبة كاملة.
الأقمشة الفاصلة هي نوع من الهياكل النسيجية المصنعة ثلاثية الأبعاد والتي يتم فيها ربط طبقتين خارجيتين من القماش بطبقة من خيوط الوبر. بفضل طبقات الغزل المتوسطة هذه، يمكن إنشاء مسافة معينة بين الطبقات الخارجية، تتراوح عمومًا من 1,5 إلى 10 ملم.
يؤثر تصميم الهيكل على وظائف الهيكل ثلاثي الأبعاد من حيث التنظيم الحراري والتهوية واستقرار الضغط ومرونة الضغط. يمكن إنشاء كلتا الطبقتين الخارجيتين بشكل مختلف. تؤثر أنواع المواد وخصائص سطح الطبقات على خصائص المرونة والراحة للهيكل بأكمله ومستوى نقل الرطوبة ودوران الهواء بين الطبقات. بفضل الوظيفتين الأخيرتين، يمكن منع انسداد الحرارة ونقع الجلد.
الأقمشة المتوسطة هي أقمشة قابلة للتنفس ذات نفاذية هواء عالية، وهو أمر مهم جدًا لإزالة الروائح. كما أن الأقمشة المبطنة ناعمة وتتمتع بمرونة جيدة، مما يمكن أن يلعب تأثير توسيد جيد على الجسم.
تتيح تقنية إنتاج الأقمشة المحبوكة المتوسطة لمطوري المنتجات ضبط مستوى امتصاص القماش ونفاذية بخار الماء. يمكن تعديل هذه التغييرات الهيكلية بسهولة وبتكلفة فعالة من خلال التحكم في مسافة اتصال الفاصل، وتحديد عدد الخيوط المرنة التي سيتم استخدامها، واختيار النوع المناسب من خيوط الفاصل والعملية.
في صناعة السيارات، تعتبر الأقمشة الفاصلة مواد نسيجية صديقة للبيئة ويمكن إعادة تدويرها، ويمكن التحكم في الانبعاثات والحفاظ على الموارد مقارنة برغوة البولي يوريثين. بالإضافة إلى إمكانيات إعادة التدوير، فإن تنوع وخصائص أقمشة التبطين توفر راحة الجلوس والنعومة والجاذبية الجمالية.
إن الظروف الفريدة السائدة في صناعة السيارات تفرض متطلبات عالية ومتناقضة في بعض الأحيان على الأقمشة الوسيطة والمنسوجات التقنية. على سبيل المثال، أحد التحديات هو منع ظهور التجاعيد والفجوات في مقاعد السيارة. وفي الوقت نفسه، هناك طلب متزايد على الصفات اللمسية المريحة والشعور باللمس الناعم. في مقاعد الجلد، هناك متطلب آخر متكرر وهو تثبيت الجلد الناعم. بالإضافة إلى ذلك، يجب ضمان توزيع الهواء بالتساوي في جميع الاتجاهات حتى تحت الحمل. مثال آخر على المكونات ذات الأهمية الحرجة للسلامة هو الوسادة الهوائية. في حالة الاصطدام، يجب أن تفسح قطعة قماش مرنة ذات نقطة كسر محددة مسبقًا المجال للوسادة الهوائية في غضون ثوانٍ دون إعاقة نشرها. وتعتبر الأقمشة المحبوكة المتوسطة بمثابة حل مهم للتغلب على كل هذه الصعوبات.
باستخدام الأقمشة المحبوكة المتوسطة ثلاثية الأبعاد، يتم إنتاج المنتجات النهائية وفقًا للطلب من خلال المعالجة باستخدام عمليات مثل الخياطة والتصفيح والطلاء والقطع والربط والتحويل والتعبئة والتغليف.
تتمتع مؤسستنا بطاقم عمل قوي يتابع عن كثب التطورات في مجال العلوم والتكنولوجيا في جميع أنحاء العالم ويحسن نفسه باستمرار. من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم المقدمة للشركات في مختلف القطاعات، هناك أيضًا خدمات اختبار وفقًا لمعيار "BMW TL 7 065 938.6 الأقمشة المحبوكة المتوسطة".
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
