يُعدّ معيار "Fiat 7-G2090 Vehicle Interior Components - Formaldehyde Emission Test - Acetylacetone Method"، الذي طورته شركة فيات كرايسلر للسيارات (FCA) (التي تُعرف الآن باسم ستيلانتيس)، وهي شركة سيارات إيطالية أمريكية، معيارًا لاختبار مواد السيارات يُستخدم لتحديد انبعاثات الفورمالديهايد من مكونات المقصورة الداخلية للسيارة. ويُطبّق هذا المعيار بشكل أساسي على المنسوجات، ومواد امتصاص الصوت المسامية، ومواد ألياف الخشب، والجلود، وغيرها من مواد التنجيد المستخدمة في مقصورات الركاب.
تحتوي المقصورة الداخلية للمركبات على مجموعة متنوعة من المواد البوليمرية والأليافية، بالإضافة إلى المواد اللاصقة والراتنجات والطلاءات والرغوات. وقد تُطلق بعض هذه المواد مركبات عضوية متطايرة، بما في ذلك الفورمالديهايد.
تم تطوير معيار فيات 7-G2090 للأغراض التالية:
يُعد هذا المعيار بالغ الأهمية نظراً للمشاكل التالية التي يمكن أن يسببها الفورمالديهايد:
تنطبق هذه المواصفات بشكل أساسي على مواد السيارات الداخلية مثل:
يصنف معيار فيات 7-G2090 المواد بشكل عام على النحو التالي:
يعتمد هذا المعيار، من حيث المبدأ، على طريقة أسيتيل أسيتون لقياس الفورمالديهايد المنبعث. تُعدّ طريقة أسيتيل أسيتون تقنية تحليل كيميائي تُستخدم لتحديد كمية الفورمالديهايد الموجودة في الهواء أو السوائل أو انبعاثات المواد. وهي شائعة الاستخدام في صناعات السيارات والمنسوجات والأخشاب والأثاث ومواد البناء، لأنها تتيح قياسًا دقيقًا وموثوقًا لتركيزات الفورمالديهايد المنخفضة. وتُشار إلى هذه الطريقة بشكل شائع في العديد من معايير صناعة السيارات.
صُممت هذه الطريقة للكشف عن الفورمالديهايد المنبعث من المصادر التالية وتحديد كميته:
نظرًا لأن الفورمالديهايد مركب عضوي متطاير يؤثر على صحة الإنسان، يستخدم المصنّعون هذه الطريقة لضمان مطابقة منتجاتهم لحدود الانبعاثات. تعتمد هذه الطريقة، من حيث المبدأ، على تفاعل كيميائي يحدث بين الفورمالديهايد وكاشف أسيتيل أسيتون وأيونات الأمونيوم. في ظل ظروف حرارية مضبوطة، يتفاعل الفورمالديهايد مع أسيتيل أسيتون لتكوين مركب أصفر. تتناسب شدة اللون الأصفر طرديًا مع كمية الفورمالديهايد الموجودة. ثم يُقاس التركيز باستخدام مطياف ضوئي.
بشكل عام، تتبع عملية الاختبار الخطوات التالية:
يؤكد هذا المعيار على ظروف الرطوبة ودرجة الحرارة المتحكم بها لضمان إمكانية التكرار.
يلعب معيار Fiat 7-G2090 دورًا هامًا في التحقق من صحة التصميمات الداخلية للسيارات الحديثة لأن العملاء يتوقعون بشكل متزايد ما يلي:
كما يواجه مصنعو السيارات لوائح عالمية متزايدة الصرامة بشأن المركبات العضوية المتطايرة في العديد من البلدان:
وبالتالي، أصبح اختبار انبعاثات الفورمالديهايد شرطًا إلزاميًا لتأهيل الموردين لدى العديد من مصنعي المعدات الأصلية.
ينتمي معيار Fiat 7-G2090 إلى عائلة أوسع من معايير انبعاثات السيارات الداخلية المشابهة لما يلي:
على الرغم من اختلاف الأساليب، إلا أنها جميعها تهدف إلى السيطرة على تلوث الهواء الداخلي وانبعاثات المواد.
يُعدّ هذا المعيار ضروريًا لأن المواد الداخلية غير المعالجة أو التي لا تخضع لرقابة كافية قد تُطلق كميات زائدة من الفورمالديهايد على مدار عمر المركبة، خاصةً عند تعرضها للحرارة. إذا لم يتم إجراء هذا الاختبار،
يساعد الاختبار وفقًا لمعيار Fiat 7-G2090 الشركات المصنعة على ضمان بقاء المواد الداخلية آمنة ومنخفضة الانبعاثات ومناسبة لتعرض الركاب على المدى الطويل.
يُستخدم هذا المعيار بشكل شائع في المجالات التالية:
باختصار، يُشترط تطبيق معيار فيات 50496 لضمان مقاومة الأقمشة والمنسوجات المستخدمة في تنجيد المركبات لتسرب الألوان أو التلطخ أو البهتان عند تعرضها للماء أو الرطوبة. ويُعتبر هذا المعيار مهمًا للأسباب التالية:
على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفضل كوادرها المؤهلة وذات الخبرة، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي تتطلبها، ومساعدتهم في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات الاختبار وفقًا لمعيار فيات 7-G2090.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
