معيار اختبار التآكل الدوري للسيارات من فورد CETP 00.00-L-3190

معيار اختبار التآكل الدوري للسيارات من فورد CETP 00.00-L-3190

يُعدّ معيار "Ford CETP 00.00-L-3190" لاختبار التآكل الدوري للسيارات، الذي طورته شركة فورد موتور (فورد)، معيارًا عالميًا لاختبار التآكل الدوري المُعجّل، وخاصةً لألواح الألمنيوم المطلية. ويُشكّل هذا المعيار جزءًا من مجموعة اختبارات التآكل/المتانة التي تُجريها فورد.

معيار اختبار التآكل الدوري للسيارات من فورد CETP 00.00-L-3190

في عالم صناعة السيارات عالي المخاطر، يُعدّ ضمان متانة وموثوقية مكونات المركبات أمرًا بالغ الأهمية. ولتحقيق هذه الغاية، تم تطوير سلسلة من بروتوكولات الاختبار الصارمة. ومن بين هذه البروتوكولات، يبرز معيار فورد CETP 00.00-L-3190 كحجر أساس في تقييم مقاومة التآكل. ويهدف هذا المعيار إلى تسليط الضوء على الدور الحاسم للأساليب المستخدمة في الحفاظ على متانة المركبات.

تستخدم شركة فورد معيار Ford CETP 00.00-L-467 كاختبار دوري إضافي للتآكل للأجزاء العامة. يُعدّ الإصدار L-3190 أكثر تحديدًا (للألواح المصنوعة من الألومنيوم) مقارنةً بالإصدار 467، الذي يتمتع بنطاق أوسع من التطبيقات. ويُعتبر اختبار L-3190 أحدث نسبيًا.

يُشار إلى هذه الطريقة في أدبيات التآكل للألمنيوم على أنها اختبار تآكل متسارع لمدة 6 أسابيع (42 يومًا) (يستخدم في التقييم المعدني).

يتضمن معيار فورد CETP 00.00-L-3190 طريقة اختبار التآكل الدوري. تُستخدم دورات من رش الملح/الترطيب/التجفيف لتسريع تأثيرات التآكل. بشكل عام، تتضمن الدورات المراحل التالية:

  • المرحلة الرطبة (رذاذ الملح): عند درجة حرارة 25 درجة مئوية تقريبًا، في بيئة ذات رطوبة عالية (95% رطوبة نسبية)، لمدة 6 ساعات تقريبًا.
  • المرحلة الانتقالية: رفع درجة الحرارة تدريجياً (على سبيل المثال، من 25 درجة إلى 40 درجة مع رطوبة نسبية عالية، ثم من 40 درجة إلى 50 درجة مع انخفاض في الرطوبة النسبية) لمدة ساعتين ونصف تقريباً.
  • مرحلة الشطف/النقع: عند درجة حرارة ثابتة تبلغ حوالي 50 درجة مئوية ورطوبة نسبية 70%، لمدة 15,5 ساعة تقريبًا.
  • فترة الراحة/عطلة نهاية الأسبوع: حوالي 50 درجة مئوية مع رطوبة نسبية 70%، لمدة 48 ساعة (أي ثابتة).

قد تشمل القياسات التي أجريت بعد الاختبار تقييم التآكل (الصدأ الأبيض، الصدأ الأحمر)، وفقدان المعدن، والتقشر، وتأثيرات الحواف، وخصائص مماثلة، وذلك حسب نوع الطلاء والمادة.

يتضمن معيار فورد CETP 00.00-L-3190 المعلومات التالية بشكل أساسي:

  • المدة الدقيقة لكل دورة (على سبيل المثال، عدد مرات الانتقال من البلل إلى الجفاف في الأسبوع)
  • سرعات التدرج أو منحنيات تدرج الرطوبة
  • كم عدد الدورات (الأسابيع) التي يجب أن تستغرقها عملية الاختبار؟
  • درجات الحرارة، وتغيرات الرطوبة النسبية، وتجانس الرش، وتحمل تركيز الملح.
  • معايير القبول والنجاح/الرسوب (على سبيل المثال، الحد الأقصى المسموح به للنجاح، والتقرحات، وما إلى ذلك).
  • تجميع العينة، والتباعد، والتثبيت، وهندسة الفوهة.
  • متطلبات تسجيل البيانات/الأجهزة
  • أي إضافات خاصة (مثل تلك المستخدمة للحواف والدرزات والمواد اللاصقة)

باختصار، يُشابه معيار فورد CETP 00.00-L-3190 إلى حد كبير معيار "اختبار التآكل الدوري المُعجّل فورد CETP 00.00-L-467". ويُقال إن هذا المعيار قد أحدث ثورة في اختبارات التآكل في صناعة السيارات. ويُستخدم لتطوير منتجات جديدة للتآكل واعتمادها، ولتطوير عمليات المعالجة المسبقة والتشطيب الجديدة.

المواصفات الرئيسية لمعيار Ford CETP 00.00-L-467 هي كما يلي:

  • المدة الإجمالية: 6 أسابيع (42 يومًا) لحملة الاختبار الكاملة (يشار إليها في كثير من الأحيان في الأدبيات باسم L-3190).
  • البنية الأساسية: تكرار الملفات الشخصية لمدة 7 أيام والتي تتكون من دورة أيام الأسبوع لمدة 5 أيام متبوعة بمرحلة عطلة نهاية الأسبوع لمدة يومين (بنية شائعة تستخدم في الطرق الدورية).
  • دورة عمل نموذجية لمدة 5 أيام في الأسبوع:
  • المرحلة الرطبة (رذاذ/ضباب الملح).
  • مرحلة الانتقال/الصعود.
  • مرحلة الحفظ في بيئة حارة/رطبة.
  • مرحلة نهاية الأسبوع (يومان):
  • التقييم: بعد اكتمال الاختبار (أو على فترات منتظمة)، تُفحص الألواح بحثًا عن الصدأ الأبيض، والصدأ الأحمر، والتقشر، والتآكل بين الحبيبات (للألمنيوم)، وتُستخدم المقاطع المعدنية عادةً في الألومنيوم لقياس فقدان المعدن والتنقر. يستخدم معيار L-3190 علم المعادن للأجزاء الملحومة/المطعمة.

على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفضل كوادرها الكفؤة وذات الخبرة، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي يحتاجونها، ومساعدتهم في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات الاختبار للشركات وفقًا لمعيار "Ford CETP 00.00-L-3190" لاختبار التآكل الدوري للسيارات.

واتس اب