
يُعدّ معيار "GMI 60267 مقاومة الصدمات للمكونات البلاستيكية"، الذي طورته شركة جنرال موتورز العالمية (GMI)، معيار اختبار يُستخدم لتقييم مقاومة الصدمات للمكونات البلاستيكية المستخدمة في تطبيقات السيارات. ويهدف هذا المعيار إلى تحديد ما إذا كانت الأجزاء البلاستيكية قادرة على تحمّل الصدمات الميكانيكية المفاجئة التي قد تحدث أثناء تشغيل المركبة أو تجميعها أو استخدامها من قِبل العميل.

طُوّر هذا المعيار في البداية داخل شركة جنرال موتورز أوروبا، ثم استُبدل لاحقًا بمعيار "GMW 14093 تحديد مقاومة الصدمات للمكونات البلاستيكية" لبرامج المركبات الجديدة. ولا يزال معيار GMI 60267 ساريًا فقط لمشاريع محددة وبعض البرامج القائمة.
تتعرض المكونات البلاستيكية للسيارات لأحمال صدمية متعددة طوال فترة خدمتها. على سبيل المثال،
يُقدّم معيار GMI 60267 طريقةً معمليةً مضبوطةً لقياس مقاومة المكونات البلاستيكية للتشقق أو الكسر أو التلف الدائم بعد الصدمات. ويساعد هذا المعيار المصنّعين على ضمان حماية المكونات البلاستيكية من:
ينطبق معيار GMI 60267 بشكل أساسي على المكونات البلاستيكية للسيارات مثل:
تُعد طريقة الاختبار الموصوفة ذات أهمية خاصة بالنسبة للمواد البلاستيكية التي قد تصبح هشة للأسباب التالية:
تعتمد هذه الطريقة الاختبارية على تطبيق قوة صدم مضبوطة على عينة بلاستيكية وتقييم الضرر الناتج. تشمل متغيرات الاختبار النموذجية ما يلي:
يحدد هذا الاختبار ما إذا كان المكون يقوم بما يلي:
يتضمن معيار GMI 60267 تكوينات اختبار مختلفة حسب التطبيق المطلوب. ومن التكوينات الشائعة الاستخدام اختبار الصدمة بكرة فولاذية. وفيما يلي تطبيقات مختلفة لهذا الاختبار:
في طريقة الكرة الفولاذية للجهاز C، يتم إسقاط كرة فولاذية أو إطلاقها على مكون بلاستيكي في ظل ظروف محكومة.
يُعد اختبار درجات الحرارة المنخفضة أمراً مهماً لأن العديد من البوليمرات تفقد صلابتها وتصبح أكثر هشاشة عند تعرضها للبيئات الباردة.
بعد الاصطدام، يتم فحص العينة من زوايا محددة. وفيما يلي معايير التقييم النموذجية للاختبار:
تشمل البوليمرات النموذجية المستخدمة في صناعة السيارات والتي يتم اختبارها وفقًا لهذه المتطلبات ما يلي:
يُعد هذا الاختبار ذا أهمية خاصة بالنسبة للبلاستيك الهندسي المستخدم في المكونات المتعلقة بالسلامة أو المكونات المرئية.
في هندسة السيارات، يعتبر معيار GMI 60267 مهماً للأسباب التالية:
تؤكد اختبارات الصدمات أن المواد تحتفظ بمتانة كافية طوال فترة خدمتها.
ينتمي معيار GMI 60267 إلى مجموعة معايير متانة المواد لشركة جنرال موتورز والتي تشمل ما يلي:
تقوم هذه المعايير مجتمعة بتقييم مقاومة مواد السيارات للإجهادات الميكانيكية والبيئية والكيميائية.
في الختام، يُعدّ معيار GMI 60267 معيارًا أساسيًا لاختبار مواد السيارات، ويُستخدم لتقييم مقاومة المكونات البلاستيكية للصدمات. فهو يضمن قدرة الأجزاء البوليمرية المستخدمة في المركبات على تحمّل الصدمات الميكانيكية دون تشقق أو تلف. ورغم أن معيار GMW 14093 قد حلّ محلّه إلى حد كبير، إلا أنه لا يزال ساريًا على برامج مركبات جنرال موتورز القديمة، ويستمر في تمثيل منهجية مهمة في تقييم متانة البلاستيك المستخدم في صناعة السيارات.
على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفريقها الكفؤ والمتمرس، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي تتطلبها، ومساعدتهم في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات اختبار متوافقة مع معيار GMI 60267.
