اختبار مقاومة واقي الشمس من فورد DVM-0036
يُعدّ معيار "اختبار مقاومة واقي الشمس فورد DVM-0036"، الذي طورته شركة فورد موتور (فورد)، معيارًا لأداء المواد يُستخدم لتقييم مقاومة الأسطح الداخلية والخارجية للسيارات لمنتجات واقي الشمس. ويُقيّم أسلوب الاختبار الموصوف ما إذا كانت مواد السيارة قادرة على تحمّل التعرّض المتكرر للمواد الكيميائية المستخدمة في واقي الشمس دون أن تتأثر بتغيّر اللون، أو التليّن، أو التصبّغ، أو تغيّر اللمعان، أو التشقّق، أو التورّم، أو غيرها من أشكال التلف.

تحتوي واقيات الشمس الحديثة على مكونات كيميائية معقدة مثل مواد امتصاص الأشعة فوق البنفسجية، والزيوت، وثاني أكسيد التيتانيوم، وأكسيد الزنك، والمذيبات العضوية، والتي قد تتفاعل مع البلاستيك، والأسطح المطلية، والجلود الصناعية، والأقمشة، والطلاءات الزخرفية المستخدمة في مقصورات السيارات. ولضمان الحفاظ على مظهر هذه المواد ووظائفها طوال عمر السيارة، تم تطوير معيار DVM-0036.
تتمثل الأهداف الرئيسية لهذا المعيار فيما يلي:
- لتقييم مقاومة الطلاءات الداخلية ومواد التنجيد لتلوث واقي الشمس.
- الوقاية من الشيخوخة المبكرة الناتجة عن المنتجات الاستهلاكية.
- للتحقق من متانة الأسطح المطلية والمغطاة على المدى الطويل.
- لدعم اختيار المواد أثناء تطوير المركبات.
- ضمان رضا العملاء من خلال الحفاظ على المظهر الداخلي بمرور الوقت.
تشمل المواد التي يتم اختبارها عادةً باستخدام طريقة الاختبار الموصوفة ما يلي:
- لوحات العدادات
- ألواح تزيين الأبواب
- وحدات التحكم المركزية
- مساند الذراعين
- أغطية عجلة القيادة
- مكونات بلاستيكية مطلية داخلية
- الطلاءات الزخرفية
- أسطح من الجلد الصناعي والفينيل
- مواد تنجيد الأقمشة
تتبع طريقة الاختبار هذه عمومًا الخطوات التالية:
- ضع كمية محددة من واقي الشمس على سطح الاختبار.
- لتغطية المنطقة بقطعة قماش أو مادة لاصقة.
- تطبيق الضغط باستخدام وزن محدد.
- تعريض العينة لظروف بيئية خاضعة للرقابة، والتي تشمل عادةً درجات حرارة عالية.
- تنظيف السطح بعد التعرض للعوامل الجوية.
- تقييم المادة من حيث التغيرات المرئية واللمسية.
تشمل التقييمات النموذجية ما يلي:
- تغيير اللون
- تلطيخ
- تغيير السطوع
- تليين السطح
- تكسير
- تورم
- فقدان الالتصاق
- تغير الالتصاق السطحي أو الملمس
عادةً ما تجمع برامج التحقق من صحة المواد لدى شركة فورد بين التعرض لأشعة الشمس والظروف البيئية الصعبة مثل:
- درجات حرارة مرتفعة تحاكي سيارة متوقفة خلال أشهر الصيف.
- التعرض للأشعة فوق البنفسجية الشديدة
- دورات الشيخوخة طويلة الأمد
- اختبار غرفة المناخ
لقد خضعت بعض تطبيقات فورد لمواد لدرجات حرارة تقارب 74 درجة وللتعرض المطول للأشعة فوق البنفسجية لمحاكاة سنوات من الخدمة في العالم الحقيقي.
بحسب خصائص المكونات والمواد، يتطلب الأداء المقبول عادةً ما يلي:
- لا توجد بقع مرئية
- لم يطرأ أي تغيير ملحوظ في اللون.
- لا يوجد تشقق أو تقرح.
- لا يوجد تدهور في السطح
- الحفاظ على المظهر والملمس الأصليين.
- تغيير الحد الأدنى للسطوع
يتم تقييم النتائج بشكل عام من خلال الفحص البصري والمقارنة مع عينات مرجعية معتمدة.
يُعد معيار Ford DVM-0036 جزءًا من مجموعة أوسع من اختبارات مقاومة المواد الكيميائية المستخدمة في صناعة السيارات، ويتضمن ما يلي:
- فورد DVM-0039: مقاوم طارد للحشرات.
- GM GMW14445: مقاوم للواقي الشمسي وطارد الحشرات.
- تختلف مواصفات مقاومة المواد الكيميائية للمواد الداخلية من مصنعي المعدات الأصلية.
تتناول هذه المعايير تزايد تعرض الأجزاء الداخلية للمركبات لمنتجات العناية الشخصية التي يستخدمها المستهلكون يومياً.
يُعدّ معيار فورد DVM-0036 هامًا لأنه يُقيّم مدى مقاومة المواد الداخلية للسيارة للتلامس مع منتجات الوقاية من الشمس التي يستخدمها الركاب بكثرة. تحتوي واقيات الشمس الحديثة على زيوت، وفلاتر للأشعة فوق البنفسجية، ومستحلبات، ومذيبات قد تتفاعل كيميائيًا مع البلاستيك، والطلاءات، والجلود الصناعية، والأسطح المطلية. هذا المعيار ضروري للأسباب التالية:
- يحاكي هذا النظام استخدام العملاء الحقيقي: عادةً ما يضع السائقون والركاب واقي الشمس قبل ركوب المركبات. وتنتقل طبقة واقي الشمس من أيديهم وأذرعهم وملابسهم إلى الأسطح التالية:
- عجلة القيادة
- ألواح الأبواب
- وحدات التحكم المركزية
- مساند الذراعين
- مقاعد
- أسطح اللمس
يضمن هذا المعيار أن هذه المواد يمكنها تحمل التعرض اليومي دون حدوث تلف مرئي.
- يمنع التلطخ وتغير اللون: قد تترك بعض مكونات واقي الشمس بقعًا دائمة أو تُسبب تغيرًا في لون المواد الداخلية. يساعد الاختبار المصنّعين على تحديد المواد التي تحافظ على مظهرها الأصلي بعد التعرض المتكرر لأشعة الشمس. تشمل فوائد هذه الطريقة ما يلي:
- تقليل بهتان اللون.
- الحفاظ على المظهر بشكل أفضل.
- تحسين المظهر الجمالي على المدى الطويل.
- يحمي الطلاءات السطحية: تستخدم العديد من المكونات الداخلية دهانات زخرفية، وطلاءات ناعمة الملمس، وطلاءات واقية. قد تُضعف المواد الكيميائية المستخدمة في واقيات الشمس هذه الطلاءات، وتُغير لمعانها، وتُقلل مقاومتها للخدوش، أو تجعل أسطحها لزجة. يضمن هذا المعيار بقاء الطلاءات متينة وفعّالة.
- تحسين اختيار المواد: خلال عملية تطوير المركبات، يقوم المهندسون بتقييم خيارات متعددة للمواد. ويساعد اختبار مقاومة واقي الشمس في تحديد ما يلي:
- بوليمرات أكثر متانة
- طلاءات مقاومة للمواد الكيميائية
- تركيبات محسّنة للجلود الصناعية
- طلاءات زخرفية أفضل
وهذا يؤدي إلى مكونات داخلية ذات جودة أعلى.
- يعزز متانة المركبة: من المتوقع أن تحافظ المقصورة الداخلية للمركبة على مظهرها لسنوات عديدة. إذا لم يتم اختيار المواد بشكل صحيح، فإن التعرض لأشعة الشمس قد يُسرّع من تلفها. يساعد هذا الاختبار على ضمان ما يلي:
- متانة طويلة الأمد
- أداء ثابت
- انخفاض مشاكل الضمان.
- مقاومة أفضل للضغوط البيئية.
- يكمل هذا المعيار اختبارات مقاومة المواد الكيميائية الأخرى: وهو جزء من برنامج فورد الأوسع نطاقاً لمتانة التصميم الداخلي ويعمل بالتزامن مع الاختبارات التالية:
- طاردات الحشرات
- معقمات اليدين
- منتجات التنظيف
- مستحضرات التجميل
- ملوثات المشروبات والأطعمة
باختصار، يُعدّ معيار فورد DVM-0036 معيارًا متخصصًا لمتانة مواد السيارات، مصممًا لتقييم تأثير منتجات الحماية من الشمس على الأسطح الداخلية للسيارات وطلاءاتها. ومن خلال محاكاة التعرض الواقعي للمواد الكيميائية المستخدمة في الحماية من الشمس في ظروف مخبرية مضبوطة، يضمن هذا المعيار الحفاظ على المظهر الجمالي لمواد السيارات، وثباتها الكيميائي، ومتانتها طوال عمر السيارة. ويلعب تقييم المواد دورًا حيويًا في تطوير الطلاءات وضمان الجودة الشاملة للسيارة.
على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفضل كوادرها الكفؤة وذات الخبرة، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي تتطلبها، ومساعدتهم في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات اختبار متوافقة مع معيار فورد DVM-0036.