طورت شركة BMW، الشركة العالمية المصنعة للسيارات، معيار "BMW AAP 319 Scalpel Cut on Clear Coated CFK Parts" وهو معيار اختبار داخلي مصمم لتقييم قوة الالتصاق ومقاومة الخدش/القطع للطلاءات الشفافة (الطلاءات أو الورنيشات الشفافة) المطبقة على مكونات CFK (البلاستيك المقوى بألياف الكربون أو مركب ألياف الكربون). وتُستخدم هذه الأجزاء بشكل متزايد في طرازات BMW الفاخرة لأغراض البناء خفيف الوزن، مثل ألواح الهيكل، والأسقف، والمصدات، والزخارف الداخلية، أو العناصر الهيكلية في المركبات عالية الأداء.
تقيّم طريقة الاختبار القياسية BMW AAP 319 مدى التصاق الطلاء الشفاف بالركيزة الأساسية المصنوعة من ألياف الكربون المركبة، ومقاومته للصدمات الحادة أو القطع. وهذا أمر بالغ الأهمية للأسباب التالية:
يحاكي هذا الاختبار سيناريوهات واقعية مثل الخدوش الطفيفة الناتجة عن الأدوات أو المفاتيح أو الحطام، والتي قد تؤثر على سلامة الطلاء. ويساعد على ضمان المتانة طويلة الأمد والجودة البصرية والموثوقية الوظيفية لأسطح ألياف الكربون المطلية في تطبيقات السيارات.
تُعرّف مختبرات الاختبار وهيئات الاعتماد هذا الاختبار بأنه اختبار قطع أو خدش متواصل باستخدام مشرط على أجزاء من ألياف الكربون المطلية بطبقة شفافة. وفيما يلي العناصر الأساسية لهذه الطريقة:
تختلف هذه الطريقة عن اختبارات رقائق الحجر التي تركز على مقاومة الصدمات (على سبيل المثال، معايير BMW AAP 187 أو BMW AAP 192) أو اختبارات المقاومة الكيميائية (معيار BMW AAP 194).
في المقام الأول، تختبر هذه الطريقة مناطق مثل ألواح السقف، وأغطية المرايا، وعناصر المشتتات، أو مكونات ألياف الكربون الداخلية ذات التشطيب الورنيشي الشفاف، أو عناصر ألياف الكربون المرئية الأخرى.
تدرج المختبرات المعتمدة ومرافق الاختبار المستقلة معيار BMW AAP 319 ضمن المعايير المدعومة للتحقق من مكونات السيارات.
يجب على موردي BMW الامتثال لهذه المعايير ومعايير BMW ذات الصلة أثناء تأهيل الأجزاء، والموافقة على الدفعات، وضمان الجودة لتلبية متطلبات BMW الصارمة لمتانة السطح.
تشمل اختبارات الطلاء/الالتصاق المماثلة من BMW ما يلي:
يعكس معيار BMW AAP 319 التزام BMW بالتشطيبات عالية الجودة للمواد خفيفة الوزن وعالية التقنية في المركبات الحديثة. وقد صُمم هذا المعيار أساسًا لأن مكونات البلاستيك المقوى بألياف الكربون ذات أنماط النسيج المرئية والطلاءات الشفافة عُرضة لفشل الالتصاق، والتقشر، وتدهور الطلاء في الاستخدام الفعلي.
الأسباب الرئيسية وراء أهمية هذا المعيار هي:
قد تؤدي هذه المشاكل أحيانًا إلى إصلاحات مكلفة أو مطالبات ضمان. يحاكي اختبار المشرط التلف الميكانيكي (مثل خدوش الأدوات، أو الصدمات الطفيفة، أو تشكل إسفين أثناء التجميع) الذي قد يتسبب في حدوث مثل هذه الأعطال أو يؤدي إلى حدوثها قبل الأوان.
قد لا تُغطي اختبارات الالتصاق القياسية بشكل كامل مخاطر التلف الحاد والثاقب الكامنة في القطع الحادة الشبيهة بقطع المشرط على أجزاء الكربون. يستخدم معيار BMW AAP 319 قطعًا دقيقًا باستخدام المشرط لتقييم تقشر الحواف أو انفصالها أو تشققها على طول القطع. يختبر هذا المعيار بشكل مباشر مدى جودة التصاق الطلاء تحت ضغط ميكانيكي شديد.
على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفريقها الكفؤ والمتمرس، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي تتطلبها، ومساعدتهم في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات الاختبار وفقًا لمعيار BMW AAP 319.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
