يصف معيار "VW PV 3339 Cooling Hoses - Sediment TERMENT" الذي طورته شركة فولكس فاجن للسيارات، إجراءً لتحديد وجود الرواسب في خراطيم التبريد.
في أنظمة التبريد، قد تتشكل عدة رواسب، بما في ذلك تلك الناتجة عن استخلاص المواد من المطاط الصناعي. يجب تحديد القيمة القصوى/الحد الأقصى (كنسبة مئوية وزنية) من الرسم أو معيار المادة المطبق.
أثناء تحضير الاختبار، تُؤخذ مقاطع مربعة الشكل (10 مم × 10 مم، بسماكة 1 مم تقريبًا) من الطبقة الداخلية لمادة الخرطوم، وتُخضع لاختبارات التقادم لتحديد وجود الرواسب. عند استخدام عينات بهذه الأبعاد، يجب أن تبلغ مساحة سطح كل عينة 2,4 سم² تقريبًا. يجب أن تبلغ مساحة سطح عينة الخرطوم المراد اختبار تقادمها 400 سم² تقريبًا. تُذكر مساحة سطح العينة بعد التقادم الكامل في تقرير الاختبار. يُجرى الاختبار على ثلاثة مكونات.
قبل بدء الاختبار، تُعالج المرشحات المطلوبة في فرن حراري طبيعي عند درجة حرارة 105 درجة مئوية وفقًا لطريقة ISO 188 القياسية (الطريقة أ) حتى يستقر وزنها. بعد المعالجة، تُحفظ المرشحات في مجفف (لمدة 24 ساعة على الأقل) لحين استخدامها.
تُعرَّض عينات المطاط للتقادم لمدة 94 ساعة في دورق إرلنماير (دورق مخروطي قياسي مزود بفوهة زجاجية مصقولة سعة 300 مل وغطاء أنبوب بزاوية قائمة) عند درجة حرارة 160 درجة مئوية مع 200 مل من سائل الاختبار. يتكون هذا السائل من 50% ماء منزوع الأيونات و50% مادة مضافة للتبريد مُعبأة مسبقًا في المصنع وفقًا لمعيار VW TL 774. عند الحاجة، يجب طلب مادة التبريد المضافة من القسم المختص لدى المشتري. بعد إتمام عملية التقادم وتبريد العينة إلى 23 درجة مئوية ± درجتين في بيئة الاختبار، تُزال أجزاء الخرطوم من الوعاء باستخدام منخل (بمسام يتراوح حجمها بين 200 و240 ميكرومتر)، ويُرشَّح سائل الاختبار عبر مرشح متوسط الدقة. يُستخدم مرشح دائري خالٍ من الرماد للتحليل الكمي. يلزم استخدام قمع بوخنر بلاستيكي وزجاجات شفط ذات نهايات خرطوم. يمكن استخدام مضخة نفاثة مائية أو مضخة تفريغ للاستخلاص. بعد ذلك، يتم تجفيف المرشح الدائري، مع البقايا، في فرن حراري طبيعي عند درجة حرارة 105 درجة مئوية لمدة 22 ساعة وفقًا لطريقة ISO 188 القياسية A، ثم يتم تكييفه في مجفف (لمدة 16 ساعة على الأقل).
لتسجيل أي بقايا محتملة من سائل الاختبار، يجب أيضًا إجراء إجراء الاختبار بدون مادة المطاط؛ أي بالإضافة إلى الاختبارات الثلاثة المذكورة أعلاه، يجب إجراء اختبار رابع باستخدام سائل الاختبار فقط.
وأخيراً، بناءً على القيم المتاحة، يتم حساب البقايا كنسبة مئوية من الوزن الأصلي.
في عالم صناعة السيارات عالي المخاطر، حيث يجب أن يتحمل كل مكون ظروفًا قاسية من الصحاري الحارقة إلى الطرق الساحلية المالحة، لطالما كانت مجموعة فولكس فاجن رائدة في مجال مراقبة الجودة الصارمة. ومن بين المعايير المنشورة، يبرز معيار VW PV 3339 كمعيار أساسي لتقييم متانة وأداء المواد غير المعدنية في ظل ظروف بيئية محاكاة.
يستند معيار VW PV 3339 إلى معايير سابقة مثل VW PV 1200 (دورة مناخية عامة)، ويكمل اختبارات التقادم بالأشعة فوق البنفسجية مثل VW PV 3929 (محاكاة فلوريدا) وVW PV 3930 (محاكاة صحراء كالاهاري). في عصر السيارات الكهربائية والمواد المستدامة، تم تطوير هذا المعيار لمواجهة التحديات المعاصرة، بما في ذلك الإجهادات الحرارية على أغلفة البطاريات والمواد المركبة خفيفة الوزن.
باختصار، يُعدّ معيار VW PV 3339 طريقة اختبار تقيس مقاومة المواد غير المعدنية للتأثيرات البيئية، مع التركيز على التعرض الدوري للحرارة والرطوبة والعناصر التي قد تُسبب التآكل. وعلى عكس الاختبارات الثابتة، يستخدم هذا المعيار دورات تقادم مُسرّعة لمحاكاة الاستخدام الواقعي الذي قد يستمر من أسابيع إلى سنوات. ويُعدّ هذا المعيار بالغ الأهمية للمكونات الداخلية والخارجية، مثل لوحات العدادات والحشيات وقطع الزينة، التي يجب أن تتحمل كل شيء بدءًا من أشعة الشمس القوية وصولًا إلى تقلبات درجات حرارة المقصورة.
العناصر الرئيسية لمعيار VW PV 3339 هي كما يلي:
يجب على الموردين توثيق الامتثال من خلال مختبرات معتمدة تستخدم عادةً غرف مناخية تحاكي الظروف المناخية التي تحددها شركة فولكس فاجن. على سبيل المثال، قد يستغرق الاختبار من 500 إلى 1.000 ساعة، أي ما يعادل 10 سنوات من التعرض.
في سلسلة توريد السيارات، يُعدّ معيار VW PV 3339 بمثابة معيار رقابي. إذ تشترط فولكس فاجن الحصول على شهادات اعتماد لآلاف المكونات سنويًا، وتؤدي حالات عدم المطابقة إلى رفض المنتجات أو إعادة تصميمها بتكلفة باهظة. ولهذا الصرامة آثار عملية ملموسة.
مع إعادة تعريف مفهوم التنقل من خلال المركبات ذاتية القيادة والتنقل الجوي الحضري، يتكيف معيار VW PV 3339 وفقًا لذلك. وقد تتضمن الإصدارات المستقبلية ميزات مثل الحماية من التعرض الكهرومغناطيسي لأغلفة المستشعرات أو مقاومة الميكروبات للتصميمات الداخلية المصنوعة من مواد حيوية.
على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفضل كوادرها المؤهلة وذات الخبرة، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي تتطلبها، والمساعدة في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات اختبار للشركات وفقًا لمعيار "VW PV 3339 Cooling Hoses - Sedument Determination".
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
