يصف معيار "DAF KEUR 00821-020 استقرار الأبعاد بعد التقادم الحراري"، الذي تم تطويره كجزء من عملية الموافقة الرسمية أو عملية الاعتماد للأجزاء أو المواد أو العمليات المستخدمة في الشاحنات المصنعة من قبل DAF، وهي شركة تصنيع شاحنات هولندية، إجراءً لتحديد استقرار الأبعاد للأجزاء البلاستيكية في درجات حرارة عالية دون تحميل ميكانيكي خارجي.
تضمن سلسلة معايير اختبار المواد والمكونات الداخلية الخاصة بشركة DAF أن المواد الداخلية والخارجية (مثل البلاستيك والمنسوجات والطلاءات وألواح التنجيد) المستخدمة في كبائن الشاحنات تلبي متطلبات المتانة والسلامة والأداء الصارمة للمركبات التجارية الثقيلة.
يقيّم معيار DAF KEUR 00821-020 ثبات أبعاد المواد بعد تعرضها للتقادم الحراري. ويُعدّ هذا الأمر بالغ الأهمية للمكونات الداخلية مثل لوحات العدادات، وألواح الأبواب، والمقاعد، وبطانات السقف، وغيرها من الأجزاء البلاستيكية أو المركبة التي قد تتعرض لدرجات حرارة عالية داخل كابينة الشاحنة، لا سيما في المناخات الحارة أو عند التعرض المطول لأشعة الشمس.
تتحقق هذه الطريقة من مدى تغير حجم المادة (انكماشها، تمددها، انحنائها، أو تشوهها) بمرور الوقت عند تعرضها لدرجات حرارة عالية. قد تؤدي المواد المشوهة بشكل مفرط إلى مشاكل في التركيب، وفجوات، وأصوات خشخشة، وتدهور المظهر، أو حتى مشاكل وظيفية في المقصورة الداخلية للسيارة.
ينتمي هذا المعيار إلى سلسلة KEUR 00821 الأوسع نطاقًا، والتي تركز على مواصفات المواد المستخدمة في التطبيقات الداخلية للشاحنات. وتشمل المعايير ذات الصلة في هذه السلسلة ما يلي:
تغطي المعايير الأخرى في هذه السلسلة بشكل عام جوانب مثل مقاومة العوامل البيئية في كبائن الشاحنات.
تتبع اختبارات استقرار الأبعاد الناتجة عن التقادم الحراري في صناعات السيارات والشاحنات عادةً هذه الممارسات الشائعة:
تُعد الاختبارات المماثلة متوافقة بشكل عام مع المعايير الدولية أو تستند إليها مثل "ISO 188 المطاط، المفلكن أو الحراري - اختبارات الشيخوخة المعجلة ومقاومة الحرارة" أو "ISO 2796 البلاستيك الخلوي، الصلب - اختبار استقرار الأبعاد"، ولكنها مُكيَّفة مع ظروف خاصة بالشاحنات (أحمال حرارية أعلى، وتوقعات عمر خدمة أطول).
تعمل الشاحنات في ظروف قاسية: حرارة المحركات، والتشغيل لفترات طويلة دون حركة، وتعرض كبائنها لأشعة الشمس في الصيف، أو تقلبات درجات الحرارة. يجب أن تحافظ المواد على شكلها وسلامتها لمدة تتراوح بين 10 و15 عامًا. ويمكن أن يحدث تدهور في ثبات الأبعاد نتيجةً لما يلي:
يجب على موردي شركة DAF إثبات امتثالهم لمعيار DAF KEUR 00821-020 والمعايير ذات الصلة في عمليات اعتماد قطع الغيار. يلعب هذا المعيار دورًا حاسمًا في ضمان موثوقية وجودة مقصورات الشاحنات على المدى الطويل.
تعمل الشاحنات الثقيلة، مثل تلك التي تصنعها شركة داف، في بيئات حرارية أقسى بكثير من سيارات الركاب العادية، ويجب أن تحافظ موادها الداخلية على شكلها وأدائها لفترات خدمة طويلة جدًا (عادةً من 10 إلى 15 عامًا أو من مليون إلى مليوني كيلومتر). لهذا السبب، يُعد هذا المعيار ضروريًا. وفيما يلي الأسباب الرئيسية لضرورة هذا المعيار:
تتجاوز سلسلة معايير KEUR الخاصة بشركة DAF المعايير العامة للسيارات (مثل اختبارات التقادم الحراري ISO 188 أو PV 1303) بحدود أو شروط أكثر صرامة.
باختصار، يمنع معيار DAF KEUR 00821-020 التغيرات في الأبعاد الناتجة عن الحرارة والتي قد تؤثر سلبًا على التوافق والوظائف والمظهر والموثوقية على المدى الطويل لداخلية كابينة الشاحنة. وهذا يؤثر بشكل مباشر على راحة السائق، والجودة المُدركة، وتكاليف الضمان، وقيمة إعادة بيع الشاحنة لمشغلي أساطيل النقل.
على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفضل كوادرها المؤهلة وذات الخبرة، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي تتطلبها، ومساعدتهم في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات الاختبار للشركات وفقًا لمعيار DAF KEUR 00821-020.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
