يُعدّ معيار "GMW 15790 لتقييم مقاومة البلاستيك للمواد الكيميائية"، الذي طورته شركة جنرال موتورز العالمية (GMW)، معيار اختبار يُستخدم لتقييم مقاومة المواد البلاستيكية للمواد الكيميائية. ويكتسب هذا المعيار أهمية خاصة بالنسبة للبلاستيك المستخدم في صناعة السيارات، والذي قد يتلامس مع الوقود، ومنتجات التنظيف، ومستحضرات التجميل، ومواد التشحيم، وغيرها من المواد الكيميائية أثناء تصنيع المركبات أو صيانتها.
يرتبط معيار GMW 15790 بتشقق الإجهاد باستخدام طريقة الشريط الملتوي ويرتبط ارتباطًا وثيقًا بممارسات معيار ASTM D543 لتقييم مقاومة المواد البلاستيكية للكواشف الكيميائية.
يتمثل الهدف الرئيسي لمعيار GMW 15790 في تحديد ما إذا كان التعرض لمواد كيميائية محددة يُسبب تدهورًا أو تشققًا ناتجًا عن الإجهاد البيئي في المواد البلاستيكية. قد يبدو المكون البلاستيكي مقبولًا ميكانيكيًا في الظروف العادية، ولكنه قد يتشقق عند تعرضه في الوقت نفسه للعوامل التالية:
لذلك، يساعد الاختبار في تحديد ما إذا كانت المادة البلاستيكية مناسبة لتطبيقها المقصود في صناعة السيارات.
أثناء الاختبار، يعتمد المبدأ على استخدام شريط ملتوي لتعريض عينة البلاستيك لشدٍّ مُتحكَّم به. ثم تُعرَّض العينة الممدودة لمواد كيميائية مُحدَّدة. بعد التعريض، تُفحص العينة بحثًا عن علامات التآكل الكيميائي أو التشقُّق الناتج عن الإجهاد. قد تشمل الملاحظات النموذجية ما يلي:
يُعدّ أسلوب الشريط الملتوي مفيدًا بشكل خاص لأنه يُقيّم المقاومة الكيميائية للمادة أثناء تعرضها للإجهاد الميكانيكي. وقد يؤدي هذا المزيج إلى تشققات ناتجة عن الإجهاد البيئي.
يتناول معيار GMW 15790 بشكل أساسي المواد البلاستيكية المستخدمة في تطبيقات السيارات. وبحسب برنامج المركبة أو مواصفات المواد المعمول بها، يمكن تطبيق الإجراء على المواد البلاستيكية المستخدمة في مكونات مثل:
يتم عادةً تحديد درجات البلاستيك الدقيقة، والكواشف الكيميائية، وظروف التعرض، وأبعاد العينة، ومعايير القبول من خلال مواصفات المواد أو المكونات ذات الصلة لشركة جنرال موتورز.
قد تتلامس المواد البلاستيكية المستخدمة في صناعة السيارات مع العديد من المواد الكيميائية المختلفة أثناء التصنيع، واستخدام المركبات، والتنظيف، والصيانة. ومن الأمثلة على ذلك:
قد تتشقق مادةٌ تُظهر أداءً جيداً في الاختبارات الميكانيكية التقليدية بعد تعرضها للمواد الكيميائية. ويهدف معيار GMW 15790 إلى الكشف عن مثل هذه الأعطال.
تُعدّ ظاهرة التصدّع الناتج عن الإجهاد البيئي من أهم الظواهر التي تتناولها هذه الأنواع من الاختبارات. يحدث هذا التصدّع عندما تتعرّض مادة حساسة لمادة كيميائية معينة أثناء تعرّضها لإجهاد شدّ أو إجهاد متبقّي، مما يؤدي إلى تشكّل شقوق في البوليمر. لا يشترط أن تُذيب المادة الكيميائية البلاستيك، بل يكفي أن تتفاعل مع البوليمر، مما يُقلّل من مقاومته لتشكّل الشقوق وانتشارها.
وهذا يجعل معيار GMW 15790 ذا أهمية خاصة بالنسبة لمكونات السيارات المصبوبة، حيث يمكن أن يؤدي قولبة الحقن والتجميع والمشابك والمثبتات وأحمال الخدمة إلى تطبيق ضغط على الأجزاء البلاستيكية.
بشكل عام، تتبع عملية الاختبار الخطوات التالية:
لذلك، فإن العملية ليست مجرد اختبار غمر كيميائي؛ يتم تقييم المادة أثناء تعرضها لإجهاد ميكانيكي متحكم فيه.
يركز تقييم النتائج عمومًا على ما إذا كان التعرض للمواد الكيميائية قد تسبب في تلف غير مقبول للبلاستيك. وبحسب المواصفات المطبقة، قد يشمل التقييم فحصًا بصريًا للجوانب التالية:
من المهم التمييز بين تغير اللون الكيميائي وتشققات الإجهاد. فبينما قد يتغير مظهر المادة دون حدوث ضرر هيكلي، قد يمثل الشق الصغير ظاهريًا فقدانًا كبيرًا في قوتها.
يُعدّ معيار GMW 15790 مهمًا لأنّ المواد البلاستيكية المستخدمة في صناعة السيارات يجب أن تحافظ على موثوقيتها عند تعرضها للمواد الكيميائية والإجهادات الميكانيكية. ويساعد هذا المعيار المصنّعين في المجالات التالية:
بالنسبة للمكونات الداخلية للسيارات تحديداً، قد يحدث التعرض للمواد الكيميائية من المنظفات، وكريمات اليد، ومستحضرات التجميل، وبقايا الطعام، وغيرها من المواد. أما المكونات الخارجية، فقد تتلامس مع الوقود، والزيوت، ومواد التشحيم، والملوثات البيئية.
يرتبط معيار GMW 15790 بمعيار ASTM D543. لذا، تُعرّف مختبرات الاختبار الإجراء على أنه GMW 15790 / ASTM D543، ولكن لا ينبغي اعتبار المعيارين متطابقين تلقائيًا في جميع المتطلبات.
قد تتضمن معايير جنرال موتورز متطلبات خاصة بصناعة السيارات تتعلق بإعداد العينات، وظروف التعرض، والتقييم، أو معايير القبول. وبالتالي، إذا كان الرسم أو مواصفات المواد أو خطة التحقق تتطلب تحديدًا معيار GMW 15790، فيجب اتباع متطلبات معيار GMW ذات الصلة.
في مجال تطوير مواد صناعة السيارات، يمكن دمج معيار GMW 15790 في عملية تطوير المواد قبل اعتماد البلاستيك للتصنيع. قد تتضمن سلسلة التطوير النموذجية ما يلي: اختيار المادة، واختبار التوافق الكيميائي، وتقييم تشقق الإجهاد، والاختبارات الميكانيكية، والاختبارات البيئية، والتحقق من المكونات، واعتماد التصنيع. يضمن هذا النهج أن البلاستيك لا يفي فقط بمتطلباته الميكانيكية الأولية، بل يظل أيضًا متينًا في ظل ظروف التشغيل الواقعية.
في الختام، تكمن أهمية معيار GMW 15790 في أن مكونات البلاستيك المستخدمة في صناعة السيارات غالبًا ما تتعرض لإجهادات ميكانيكية أو متبقية بالتزامن مع التعرض للمواد الكيميائية. ويمكن لطريقة الاختبار الموصوفة، من خلال الجمع المتعمد بين التعرض للمواد الكيميائية والإجهاد المُتحكم به، الكشف عن قابلية المكونات للتشقق الناتج عن الإجهاد البيئي، وهو ما قد لا يُكشف عنه من خلال اختبارات المقاومة الميكانيكية أو الكيميائية العادية. لذا، يُعد معيار GMW 15790 أداة قيّمة لمصنعي وموردي السيارات لاختيار المواد البلاستيكية، وتقييم التوافق الكيميائي، والتحقق من المتانة، ومنع التلف المبكر للمكونات.
على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفضل كوادرها الكفؤة والمتمرسة، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي تتطلبها، ومساعدتهم في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات الاختبار وفقًا لمعيار GMW 15790.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
