
يصف المعيار الأوروبي "EN 1436 مواد وضع علامات الطرق - أداء وضع علامات الطرق لمستخدمي الطرق وطرق الاختبار" أداء علامات الطرق البيضاء والصفراء لمستخدمي الطرق من حيث انعكاساتها في ضوء النهار أو تحت إضاءة الطريق، وانعكاسها في إضاءة مصابيح السيارة الأمامية، وألوانها ومقاومتها للانزلاق. ويتضمن هذا المعيار أيضًا طرق الاختبار وشروطه.

لأغراض هذا المعيار، تنطبق المصطلحات والتعريفات الواردة في معيار "IEC 60050-845 المفردات الكهروتقنية الدولية (IEV) - الجزء 845: الإضاءة" بالإضافة إلى التعريفات التالية:
تتعلق المتطلبات المحددة في هذه المواصفة بأداء إشارات المرور طوال عمرها الوظيفي. يتم التعبير عن المتطلبات من حيث المعايير المختلفة التي تمثل جوانب مختلفة من أداء إشارات المرور، وبالنسبة للبعض منها، فئات الأداء المتزايدة.
تعتمد مدة العمر الوظيفي على ما إذا كانت علامات الطريق قصيرة أو طويلة الأمد، وما إذا كان هناك حركة مرور على علامات الطريق (على سبيل المثال، الرموز على الطريق مقارنة بخطوط الحافة المستمرة)، وكثافة حركة المرور، وخشونة سطح الطريق والظروف المحلية مثل استخدام الإطارات المرصعة في بعض البلدان.
تسمح الفصول الدراسية بإعطاء جوانب مختلفة من أداء علامات الطريق أولويات مختلفة اعتمادًا على ظروف محددة. لا يمكن تحقيق فئات الأداء العالية دائمًا في وقت واحد لاثنين أو أكثر من هذه المعلمات. على سبيل المثال، قد تحتوي علامات الطريق على حبيبات زجاجية أو مواد مضادة للانزلاق مدمجة فيها، تستهدف فئات ذات انعكاس خلفي عالي أو فئات مقاومة للانزلاق. بشكل عام، لا يمكن تحقيق فئات عالية من الانعكاس الرجعي ومقاومة الانزلاق معًا. علاوة على ذلك، فإن اختيار فئات الأداء يعني التوصل إلى حل وسط بين احتياجات السائقين وتكلفة توفير الأداء.
من أجل مقاومة الانزلاق، يتم التركيز في بعض الأحيان على علامات الطريق التي تغطي نسبة كبيرة من منطقة المرور، مثل معابر المشاة، والأسهم، وعلامات الصليب، والنصوص والرموز. ولذلك، ينبغي تحديد اختيار فئات الأداء في مواصفات العطاءات الوطنية أو الأحكام الوطنية الأخرى بعد دراسة جميع الجوانب. في بعض البلدان، لا يمكن الحفاظ على فئات الأداء خلال فترة محدودة من العام عندما يكون من المرجح أن يكون أداء علامات الطريق أسوأ بسبب الماء والغبار والطين وما إلى ذلك.
يُقاس الانعكاس في ضوء النهار أو تحت أضواء الشوارع إما بمعامل الإضاءة في ظل الإضاءة المنتشرة، والذي يُقاس في اتجاه حركة المرور وفقًا لهذا المعيار، أو بعامل الإضاءة. يقيس كلا المعيارين سطوع إشارة المرور كما تُرى في ضوء النهار العادي أو تحت أضواء الشوارع. ويكمن الفرق الأساسي في اتجاهات الرؤية ؛ فمعامل الإضاءة في ظل الإضاءة المنتشرة يُشير إلى مسافة رؤية بعيدة نسبيًا، بينما يُشير عامل الإضاءة إلى مسافة رؤية قريبة. ويُعتبر قياس معامل الإضاءة في ظل الإضاءة المنتشرة أكثر ملاءمة لتقييم وضوح إشارات المرور هذه في ضوء النهار أو تحت أضواء الشوارع.
تتمتع مؤسستنا، التي تحاول دعم الشركات من كل القطاعات بمجموعة واسعة من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي أجرتها لسنوات، بطاقم عمل قوي يتابع عن كثب التطورات في العالم في مجال العلوم والتكنولوجيا ويحسن نفسه باستمرار. وفي هذا السياق، يتم أيضًا تقديم خدمات الاختبار للشركات وفقًا للمعيار "EN 1436 مواد تحديد الطرق - أداء تحديد الطرق وطرق الاختبار لمستخدمي الطرق".
