MAN M 3150-1 جودة السطح - جسم المقصورة

MAN M 3150-1 جودة السطح - جسم المقصورة

يصف معيار "جودة السطح MAN M 3150-1 - جسم المقصورة" الذي طورته شركة MAN للسيارات متطلبات جسم المقصورة ضمن نطاق جودة سطح المركبات.

MAN M 3150-1 جودة السطح - جسم المقصورة

بشكل أساسي، تم تصميم سلسلة معايير MAN M 3150 للسماح بتقييم موحد لجودة السطح والهيكل ومطابقة الألوان للطلاءات على مركبات MAN التجارية (الكابينة، وإضافات الكابينة، والشاسيه، والتشطيب الخارجي للحافلة والداخلية للحافلة) وتم تصميمها للسماح بتقييم موحد لكل من الأجزاء التي تم شراؤها داخل الشركة والتي تم شراؤها صالحة للأجزاء المشتراة.

معيار MAN M 3150-1 صالح للشاحنات. فهو يسمح بإجراء تقييم موحد لجودة السطح الداخلي والخارجي لجسم الخزانة، بغض النظر عن جودة ونوع المواد المكونة (الصفائح المعدنية، البلاستيك، إلخ).

الغرض من هذا الجزء من سلسلة معايير M 3150 هو وضع معايير موحدة لتقييم جودة سطح هيكل الخزانة من أجل ضمان حالة سطح موحدة من حيث الطلاء النهائي. المتطلبات مستمدة من متطلبات العملاء وأحدث التقنيات.

تعتبر جودة السطح المطلوبة لجسم الخزانة هي الحد الأدنى من المتطلبات. ما لم ينص على خلاف ذلك في رسم المكونات، يتم تنفيذ جودة السطح وفقًا لمناطق التقييم المحددة في هذه المواصفة القياسية. لا يُسمح بالاستثناءات إلا من خلال العينات الأولية الصالحة أو العينات الحدودية.

يتم شرح مناطق التقييم بشكل عام في الجدول الوارد في المعيار على النحو التالي:

  • المنطقة 1 (الصفراء) (المنطقة أ سابقًا، الحمراء): تشمل جميع الأسطح التي تكون فيها المخالفات مزعجة بشكل خاص ويمكن ملاحظتها على الفور.
  • المنطقة 2 (الأزرق) (المنطقة B سابقًا، الأصفر): تحتوي على جميع الأسطح التي لا يمكن ملاحظة المخالفات فيها على الفور.
  • المنطقة 3 (الأخضر) (المنطقة C سابقًا، الخضراء): تحتوي على جميع الأسطح المخفية التي نادرًا ما يتم رؤيتها أو رؤيتها لفترة وجيزة أثناء القيادة.

ويتم تحديد متطلبات مناطق التقييم على النحو التالي:

  • يتم تحديد الأنواع المحتملة من العيوب والتفاوتات المسموح بها في الجدول الوارد في المعيار، اعتمادًا على مكان حدوثها.
  • يجب أن تؤخذ المعايير التالية في الاعتبار لتقييم الخلل:
    • موقع وطريقة العرض: الكائن في موضع التثبيت.
    • مسافة المشاهدة: 0,5 متر على الأقل.
    • ظروف الإضاءة: يتم تعريف تقنية الإضاءة وفقًا لمعيار DIN EN 12464-1. تم تحديد قيمة إرشادية قدرها 1000 lx للفحص النهائي.
  • تظهر مجالات التقييم في الرسومات التفصيلية في المعيار. يجب أن يتم نقل مناطق التقييم إلى جميع نطاقات الطرازات الأخرى بطريقة مماثلة للرسومات.

وفي هذا المعيار يتم شرح أنواع العيوب وطرق تقييمها في جدول على الأسس التالية:

  • خشونة
  • وضع العلامات ووضع العلامات ليس على ما يرام
  • لا نتوءات، الأرض، وليس ناعما
  • قطع لدغ، كفاف
  • قطع لدغ
  • موقف قديم/حد مفقود
  • علامات الخدش، ورسم الأخاديد
  • عدم المساواة وآثار الانهيار
  • الاكتئاب والنتوءات
  • عيوب الطحن
  • علامات الضغط والخدوش
  • خط الانزلاق
  • التخسيس
  • البثور مرئية دون الرملي
  • بقايا لاصقة
  • آثار لاصقة
  • غير محاذٍ / غير متكيف، غير محاذي، غير محاذي
  • حجم الفجوة ليس على ما يرام
  • غير صحيح، لا يتبع تعليمات التجميع/الرسم
  • ممزقة، ممزقة / مقطوعة
  • عيب مادي
  • اللحام البقعي ليس على ما يرام
  • لدغ في اللحامات البقعية
  • الربط ليس على ما يرام
  • خياطة اللف أو اللحام المسقط أو الخياطة بالليزر ليست مقبولة
  • اللحام بالغاز أو اللحام غير الفعال ليس جيدًا
  • الزيتية، دهني
  • حصارلي

من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي تقدمها للشركات في مختلف القطاعات، توفر منظمتنا أيضًا خدمات الاختبار المحددة في معيار "جودة السطح MAN M 3150-1 - جسم المقصورة"، مع موظفين مدربين وخبراء ومتقدمين. المعدات التكنولوجية.

واتس اب