غطاء مقعد نيسان H7300 NADS0

يصف معيار "Nissan H7300 NADS0 Kit-Seat" الذي طورته شركة نيسان للسيارات ميزات أغطية مقاعد السيارة لخيار الوكيل.

سيكون لغطاء المقعد وظيفة واحدة أو أكثر من الوظائف التالية:

• تحسين مظهر السيارة
• حماية المقاعد ومنع التلوث

لأغراض هذا المعيار ،

• تشير أغطية المقاعد الإضافية إلى الأغطية التي سيتم تركيبها فوق أغطية مقاعد المعدات الأصلية الموجودة.
• تشير أغطية المقاعد البديلة إلى الأغطية التي سيتم تركيبها بدلاً من أغطية مقاعد المعدات الأصلية.

حددت شركة نيسان للسيارات أهداف الموثوقية العامة للأجزاء أو الأنظمة وفقًا للجدول ضمن المعيار. ومع ذلك، فإن تصنيفات الفشل الواردة في الجدول تعتمد على فهم الشركة لأنماط الفشل المحتملة المتوقعة للأجزاء أو الأنظمة. يحدد المورد أوضاع الفشل المحتملة للأجزاء أو الأنظمة المعروفة لديه ويبلغ عنها إلى نيسان. يلتزم المورد بالوفاء بجميع المتطلبات (بما في ذلك أوضاع الفشل الإضافية) الموضحة في هذا الجدول.

يتضمن الجدول تعريف الأخطاء وأمثلة الأخطاء النموذجية وعمرها الإنتاجي وهدف الموثوقية المطلوب ضمانه.

في معيار نيسان H7300 NADS0 يتم تحديد المتطلبات على النحو التالي:

• يجب أن يفي غطاء المقعد بجميع المتطلبات التنظيمية ومتطلبات قواعد الممارسة في جميع المناطق والبلدان التي يتم استخدامه فيها.
• وتقع على عاتق الشركة الموردة مسؤولية ضمان الامتثال للوائح القانونية في جميع مناطق وبلدان الاستخدام.
• يجب أن يفي غطاء المقعد بجميع اللوائح وقواعد الممارسة الخاصة برابطة مصنعي السيارات في جميع المناطق والبلدان التي يتم استخدامه فيها.
• يجب ألا يكون لغطاء المقعد بأي شكل من الأشكال تأثير سلبي على تقييمات السلامة الخاصة ببرنامج تقييم السيارات الجديدة الأسترالية والآسيوية للسيارة.

يتم تحديد متطلبات التصميم والتخطيط العامة في المعيار على النحو التالي:

• اتصال بالمقاعد
  • يجب أن يكون تركيب أغطية المقاعد والمكونات الفرعية التي قد تتطلب التجميع المسبق باستخدام غلاف مثقوب.
  • يجب تجنب إزالة المقاعد ومساند الأذرع ومكونات السيارة المماثلة.
  • ينبغي تجنب إزالة نقاط التعلق المميزة الحرجة (مثل أحزمة الأمان والمكونات).
  • يجب أن يبقى عدد مكونات الأجهزة الفردية (الخطافات، والينابيع، وما إلى ذلك) عند الحد الأدنى.
  • يجب أن تكون جميع الأجزاء خالية من نتوءات أو حواف حادة.
  • يجب أن تحافظ أي أشرطة مطاطية وما إلى ذلك على شد كافٍ لتثبيت غطاء المقعد في جميع الظروف طوال عمر غطاء المقعد.
• جيركلي أراكلار
  • لا ينبغي أن يتطلب تركيب غطاء المقعد الكامل أي أدوات خاصة. إذا لم يكن من الممكن تجنب ذلك، فيجب توفير الأدوات كجزء من المجموعة.
  • يجب أن يكمل المورد أي تجميع فرعي للمكونات يمكن إكماله بدون الأداة.
• الميزات والمعدات القياسية للمركبة
  • يجب ألا يكون لغطاء المقعد تأثير سلبي على أي ميزة أو معدات في السيارة. تشمل هذه المعدات، على سبيل المثال لا الحصر، الوسائد الهوائية، وتدفئة وتهوية المقاعد، ودعم أسفل الظهر، وما إلى ذلك.
  • يجب ألا يعيق غطاء المقعد الحركة الكاملة للمقعد أو أذرع/أزرار التشغيل.
• متطلبات إساءة استخدام العملاء
  • يجب أن يتحمل غطاء المقعد جميع أشكال سوء الاستخدام المقبولة لدى العميل عند تركيبه.
• الملحقات الأصلية للمركبة
  • يجب ألا يؤثر غطاء المقعد بشكل سلبي على أي من الملحقات الأصلية للسيارة.
• أجزاء الخدمة
  • يجب طلب أجزاء غطاء المقعد التي قد تتآكل أو تنكسر أثناء الاستخدام العادي باستخدام أرقام أجزاء الخدمة الفريدة.
• وسم
  • عند تركيب غطاء المقعد في السيارة، يجب إرفاق ملصق دائم في منطقة مرئية بسهولة يحتوي على المعلومات التالية: ماركة نيسان، ماركة الشركة المصنعة، رقم القطعة، رقم الدفعة بما في ذلك شهر وسنة الصنع، الوزن الإجمالي المركب وتفاصيل الصيانة .
  • يجب أن تتوافق الملصقات اللاصقة أيضًا مع المعيار 99099 NDS00.
  • يجب على المورد التأكد من أن تعليمات الصيانة تتوافق مع الملحق، وأنها كافية ومفهومة.
• قيود استخدام المواد
  • يجب أن تتوافق جميع المواد المستخدمة في عملية الإنتاج وفي المنتج النهائي مع معيار NES M0301.
  • بالنسبة للإضافات المضافة إلى سطح المادة، يجب استخدام تلك المسجلة في نظام تسجيل الإضافات من نيسان فقط. يحظر أيضًا استخدام المضافات التالية: الجلسرين ومثبطات اللهب القائمة على الكلور والمنشط الأمفوتيري من نوع البيتين.
  • يجب على المورد تقديم سجلات IMDS ذات الصلة إلى نيسان لإثبات امتثال المواد.
• تهوية
  • يجب أن تسمح أغطية المقاعد بالتهوية الكافية بين الغطاء والمقعد لمنع تراكم الرطوبة بين المقعد وغطاء المقعد.
• خياطة وسادة هوائية
  • معلمات خياطة الوسادة الهوائية الموصى بها موجودة في الجدول.
  • يُسمح للمورد باستخدام معلمات خياطة الوسادة الهوائية المختلفة عما ورد أعلاه بموجب اتفاقية نيسان، ولكن يجب استيفاء اختبار أداء الوسادة الهوائية بالكامل.
  • تقع على عاتق المورد مسؤولية طلب وتأكيد نوع التماس الوسادة الهوائية لمقعد المعدات الأصلية وطولها ودرجة ميلها قبل تجميد التصميم واختباره لكل تطوير لغطاء المقعد.
  • يجب أن تحتوي كل قطعة وسادة هوائية على ملصق عملية تصنيع غرزة الوسادة الهوائية الذي يوفر على الأقل المعلومات التالية: معرف ماكينة الخياطة، تفاصيل الموضوع (الدفعة، المورد، وما إلى ذلك)، مشغل الغرزة، إجمالي طول الغرزة، طول الغرزة، درجة الصوت والشد، الوسادة الهوائية تاريخ ووقت الغرزة ومعرف برنامج الغرزة.
  • تسمية عملية إنتاج الخياطة للوسادة الهوائية هي اختيار المورد. ومع ذلك، يجب إبلاغ شركة نيسان بالمعلومات الواردة هنا قبل تجميد التصميم.

من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي تقدمها للشركات في مختلف القطاعات، توفر منظمتنا أيضًا خدمات الاختبار المحددة في معيار "Nissan H7300 NADS0 Kit-Seat Cover"، مع موظفين مدربين وخبراء ومعدات تكنولوجية متقدمة.