PSA B62 0030 المواد البلاستيكية الحرارية، والمواد المتصلبة بالحرارة، واللدائن الحرارية المرنة، والمطاط - الخصائص

يصف معيار "PSA B62 0030 المواد البلاستيكية الحرارية، والمواد المتصلبة حرارياً، واللدائن الحرارية المرنة، والمطاط - المواصفات"، الذي وضعته شركة PSA الفرنسية متعددة الجنسيات المتخصصة في صناعة السيارات، متطلبات المواد في شكل رمز. ينطبق هذا المعيار على المواد البلاستيكية الحرارية والمواد المتصلبة حرارياً، واللدائن الحرارية المرنة، والمطاط. يمكن أن تكون هذه المواد صلبة أو مرنة، كثيفة أو منخفضة الكثافة، معززة أو غير معززة. تخضع المواد الخلوية والخيوط والألياف لمعايير محددة. لا يتضمن هذا المعيار التركيب الكيميائي للمواد.

يتم ترميز المتطلبات الوظيفية الخاصة بالمواد وفقًا لخمسة معايير رئيسية:

• التعرض للضوء أو البيئات الكيميائية
• التعرض للحرارة
• ردود الفعل على الانقلاب
• طلاء السطح (للزينة، وظيفي)
• التعرض للهواء المحيط (مقاومة الأوزون)

ثم يتم إكمال هذا الترميز وفقًا لمعايير محددة.

فيما يتعلق بالامتثال للمعادن الثقيلة، يجب أن تفي أي مادة بمعيار PSA B20 0250، الذي يتطلب الامتثال الإلزامي فيما يتعلق بالمعادن الثقيلة لجميع المنتجات والأجزاء المستخدمة والمثبتة على المركبة.

يتم ترميز معيار التعرض للضوء أو الوسط الكيميائي على النحو التالي:

• التعرض
• تجنب
• البيئة الكيميائية تحت غطاء المحرك.
• البيئة الكيميائية تحت الجسم
• البيئة الكيميائية تحت غطاء المحرك وجسم السيارة.
• التعرض المنخفض للضوء في الأماكن المغلقة - متانة تدوم 3 سنوات
• للاستخدام الداخلي المعرض للضوء - متانة لمدة 3 سنوات (زجاج ملون)
• للاستخدام الداخلي المعرض للضوء - متانة لمدة 3 سنوات (زجاج شفاف)
• للاستخدام الخارجي المعرض للضوء - المتانة 3 سنوات (الجزء غير المطلي)
• للاستخدام الداخلي المعرض للضوء - متانة لمدة 5 سنوات (زجاج ملون)
• للاستخدام الخارجي المعرض للضوء - المتانة 5 سنوات (الجزء غير المطلي)
• للاستخدام الداخلي في الأماكن المعرضة للضوء الشديد - المتانة 3 سنوات (زجاج ملون)
• للاستخدام الداخلي في الأماكن المعرضة للضوء الشديد - متانة تدوم 5 سنوات

تم ترميز معيار التعرض للحرارة على النحو التالي:

• 70 ديريس
• 85 ديريس
• 100 ديريس
• 110 ديريس
• 120 ديريس
• 130 ديريس
• 140 ديريس
• 150 ديريس
• 170 ديريس
• 190 ديريس
• 210 ديريس
• 210 ديريس

تعتمد خصائص مقاومة المواد للصدمات على نوع الكسر (هش أو مطاوع) عند درجة حرارة معينة. ولأغراض المتطلبات القانونية أو القياسية، يُنص على معيار استجابة المواد للصدمات كما يلي:

• قابل للطرق عند 23 درجة
• قابل للطرق عند درجة حرارة -20 درجة.
• قابل للطرق عند درجة حرارة -30 درجة.
• قابل للطرق عند درجة حرارة -35 درجة.
• قابل للطرق عند درجة حرارة -40 درجة.

تُقدَّم مواصفات الليونة فقط للمواد المستخدمة في الأجزاء التي يجب أن تستوفي المتطلبات القانونية أو القياسية عند درجة حرارة محددة. يجب عدم الخلط بين مواصفات الليونة ومتطلبات مقاومة الصدمات، والتي يجب تحديدها ضمن المتطلبات الوظيفية للجزء.

تم ترميز معيار طلاء السطح على النحو التالي:

• لا
• طلاء
• آخرون
• طلاء + أشياء أخرى

عند الحاجة إلى طلاء السطح، يجب تحديد متطلبات الطلاء في المواصفات الفنية. تشمل "أخرى" عمليات طلاء السطح المختلفة: الطلاء بالكروم، والطلاء بالرقائق الساخنة، والطلاء المعدني بالتفريغ، والورنيش، والطلاء السطحي بالبثق المشترك، وما إلى ذلك.

تم ترميز معيار التعرض للهواء المحيط على النحو التالي:

• غير مكشوف
• داخل السيارة
• الهيكل الخارجي والسفلي للمركبة
• تحت غطاء المحرك

بالإضافة إلى المعايير الرئيسية، يمكن أن تُكمّل معايير محددة المواصفات. ويتم ترميز هذه المعايير على النحو التالي:

• أ. مقاومة الاحتكاك.
• ب. مقاومة الاحتكاك والخدوش.
• ج- قابلية الاشتعال
• د. مقاومة التعرق
• هـ. رد الفعل على التضبيب
• و. مقاومة التلامس العرضي مع السوائل (التلطيخ)
• تواصل مع شركة جي بينت
• مقاومة عالية للتلامس المستمر مع السوائل
• أولاً: مقاومة منتجات الحماية والتطهير الواقية.
• صلابة جي شور
• صلابة البرودة
• تشوه دائم في الشد L.
• مقاومة للتمزق
• الالتصاق N - التشكيل المشترك، التشكيل داخل القالب، البثق المشترك
• تقييم الروائح القوية
• مرونة الضغط P
• Q استطالة عند نقطة التمزق
• قوة الشد
• ميل التبلور X
• ميل إلى التصبغ عن طريق الاستخلاص.

في عالم صناعة السيارات المعقد، يُعدّ اختيار المواد أمرًا بالغ الأهمية لضمان سلامة المركبة ومتانتها وأدائها. يتناول معيار PSA B62 0030 التعقيد المتزايد للسيارات الحديثة، حيث تُشكّل المواد البلاستيكية والمطاطية جزءًا لا يتجزأ من كل شيء، بدءًا من الزخارف الداخلية والحشيات وصولًا إلى المكونات الموجودة أسفل غطاء المحرك. ومن خلال تحديد أنظمة ترميز دقيقة وبروتوكولات اختبار، يضمن هذا المعيار قدرة المواد على تحمّل الظروف القاسية كالحرارة والمواد الكيميائية والإجهاد الميكانيكي، مع الالتزام في الوقت نفسه باللوائح العالمية المتعلقة بالمعادن الثقيلة وإمكانية إعادة التدوير.

يُرسّخ معيار PSA B62 0030 نظام ترميز لتحديد المواد. يلخص هذا الرمز الأبجدي الرقمي الخصائص الأساسية، مما يسمح للمهندسين بتقييم مدى ملاءمة المواد لتطبيقات محددة بسرعة. وينقسم الرمز إلى الأجزاء التالية:

• يشير نوع المادة الأساسية إلى ما إذا كانت مادة لدن بالحرارة (مثل البولي بروبيلين)، أو مادة متصلبة بالحرارة (مثل راتنجات الإيبوكسي)، أو مادة لدن بالحرارة مرنة، أو مطاط (مثل مونومر الإيثيلين-بروبيلين-ديين).
• الامتثال التنظيمي: يشير إلى الامتثال لقيود المعادن الثقيلة (على سبيل المثال، خالية من الرصاص أو الكادميوم أو الزئبق وفقًا لمعايير المركبات المنتهية الصلاحية).
• مقاومة العوامل البيئية: تصنيفات للتعرض للضوء (الشيخوخة الناتجة عن الأشعة فوق البنفسجية)، والمواد الكيميائية (الزيوت والوقود)، والحرارة (حتى 150 درجة للأجزاء الموجودة أسفل غطاء المحرك).
• الخواص الميكانيكية: معايير مقاومة الصدمات، والليونة، والمرونة، وقوة الشد.

يجب أن تجتاز المواد الاختبارات التالية للحصول على الموافقة:

• التقادم الحراري: التعرض لدرجات حرارة عالية (مثلاً، 80-120 درجة مئوية لمدة 168-1000 ساعة). يوفر عمرًا أطول لحجرات المحرك أو لوحات العدادات.
• مقاومة المواد الكيميائية: مقاومة للغمر في سوائل مثل البنزين أو سائل الفرامل أو المنظفات. تمنع التلف في أنظمة الوقود أو الأجزاء الداخلية.
• الاختبارات الميكانيكية: قوة الشد (وفقًا لمعيار ISO 527)، والاستطالة عند الكسر، والصدم (طريقة شاربي). يتحقق من سلامة الهيكل أثناء التصادمات أو الاهتزازات.
• قابلية الاشتعال: اختبارات الاحتراق الأفقي/الرأسي (ما يعادل معيار FMVSS 302). أمر بالغ الأهمية لسلامة بطاريات السيارات الكهربائية.
• العوامل البيئية: التآكل الناتج عن الأشعة فوق البنفسجية (وفقًا لمعيار SAE J1960) ودورات الرطوبة. يحاكي التعرض للعوامل الجوية الخارجية في العالم الحقيقي.

في حال وجود أي اختلافات في أي مجال، سيتم رفض الطلب، وسيتطلب الأمر إجراء تحليل مفصل للأخطاء لإعادة تقديمه.

يُستخدم معيار PSA B62 0030 على نطاق واسع في تصنيع سيارات PSA ويؤثر على المكونات التالية:

• المكونات الداخلية: لوحات العدادات وألواح الأبواب ذات الملمس الناعم مصنوعة من مواد لدائن حرارية مقاومة للخدش والضباب.
• أنظمة منع التسرب: أختام مطاطية وشرائط هوائية تحافظ على سلامة منع التسرب في الظروف الجوية القاسية.
• المكونات الخارجية: مصدات وألواح حماية مصنوعة من مادة بلاستيكية حرارية مصممة لإعادة التدوير في دورات منخفضة.
• مكونات تحت غطاء المحرك: عوازل حرارية لضفائر الأسلاك، مقاومة للزيت والحرارة.

على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفضل كوادرها الكفؤة وذات الخبرة، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي تتطلبها، ومساعدتهم في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات اختبار متوافقة مع معيار PSA B62 0030.