طُوِّر معيار "BMW GS 93010-2 Elastomers - Test procedure and tolerances for material properties" من قِبَل شركة BMW، وهي شركة تصنيع سيارات متعددة الجنسيات، وينطبق هذا المعيار على المواد والمكونات المصنوعة من المطاط الصناعي غير الرغوي المتشابك، وذلك بالتزامن مع معياري GS 93010-1 وGS 93010-3. ويحدد هذا المعيار متطلبات المواد وشروط الاختبار المتعلقة بالمادة ووظيفتها.
يحدد هذا المعيار إجراءات الاختبار والتفاوتات المسموح بها لخصائص المواد. وتتعلق التفاوتات المحددة بقيم خصائص المواد وقيم تعريفها.
يُفضّل تحديد القيم الكيميائية والفيزيائية على عينات اختبار مأخوذة من الجزء النهائي. في حال تحديد هذه القيم باستخدام صفائح معدنية، يجب ذكر ذلك في تقرير الاختبار. عند مقارنة المكونات/صفائح الاختبار، قد تحدث اختلافات نتيجة لاختلاف طرق التصنيع. يجب تخزين عينات الاختبار في درجة حرارة المختبر العادية، مع حمايتها من الإشعاع الحراري والضوء. بعد تعريضها للحرارة، يجب تكييف عينات الاختبار المسترطبة لمدة 24 ساعة على الأقل عند درجة حرارة 23 درجة مئوية ورطوبة نسبية 0%.
ما لم يُنص على خلاف ذلك، يجب إجراء الاختبارات في درجة حرارة المختبر العادية وفقًا لمعيار DIN ISO 23529. بالنسبة للدول ذات المناخ المعتدل، تكون هذه الدرجة 23 درجة مئوية ± درجتين، وبالنسبة للدول ذات المناخ الاستوائي أو شبه الاستوائي، تكون 27 درجة مئوية ± درجتين. عند استخدام درجة حرارة المختبر العادية في المناخات الاستوائية أو شبه الاستوائية، يجب تضمين ملاحظة بذلك في تقرير الاختبار.
يُعدّ معيار BMW GS 93010-2 معيارًا أساسيًا لاختبار المطاط الصناعي في تطبيقات السيارات. ويتناول هذا المعيار على وجه التحديد المطاط الصناعي، وهو مادة شبيهة بالمطاط تُستخدم عادةً في مكونات المركبات مثل الحشيات، والحلقات الدائرية، والأختام، والخراطيم، ومخمدات الاهتزاز، وغيرها من أجزاء المطاط الصناعي غير الرغوي والمتشابك.
يحدد معيار GS 93010-2 إجراءات اختبار موحدة وتفاوتات لخصائص المواد المطاطية. ويضمن هذا المعيار أن هذه المواد تلبي متطلبات الأداء والمتانة والموثوقية العالية المطلوبة في ظروف الاستخدام الواقعية (درجات الحرارة القصوى، والتعرض للعوامل الجوية، والإجهاد الميكانيكي، والتقادم، وما إلى ذلك) في سيارات BMW.
تنطبق هذه المواصفة على:
لا يحدد هذا المعيار صيغ المركبات المحددة أو الموافقات على التطبيقات؛ يتم تناول هذه الأمور بشكل عام في المعايير ذات الصلة مثل GS 93010-3.
يتضمن هذا المعيار طرقًا تفصيلية لتحديد قيم الهوية والخصائص الفيزيائية/الميكانيكية. ومن الجوانب المشتركة لهذه الطرق ما يلي:
يتم تحديد شروط الاختبار ومعايير التقييم والتفاوتات المسموح بها بدقة لضمان التكرار والدقة بين المختبرات والموردين.
بالنسبة لموردي شركة BMW، فإن الامتثال لمعيار GS 93010-2 إلزامي بشكل عام:
تقدم العديد من مختبرات الاختبار المستقلة خدمات اختبار معتمدة وفقًا لهذا المعيار. ويستند مصنّعو مركبات الإيلاستومر إلى هذا المعيار عند اعتماد موادهم.
يُعدّ معيار BMW GS 93010-2 ضروريًا لأنّ المواد المطاطية (اللدائن) في المركبات الحديثة تواجه ظروفًا بالغة الصعوبة، لا تغطيها المعايير الدولية العامة غالبًا بالدقة والجدية ومجموعة المعايير المطلوبة من قِبل كبار مصنّعي المعدات الأصلية مثل BMW. وتتلخص الأسباب الرئيسية لأهمية هذا المعيار فيما يلي:
قد تقبل اختبارات الصناعة القياسية هوامش تفاوت أوسع أو ظروفًا أكثر اعتدالًا غير كافية لضمان أداء خالٍ من التسرب، أو عدم حدوث تصلب/تشقق، أو عدم حدوث تورم/انكماش في هذه السيناريوهات الخاصة بسيارات BMW الحقيقية.
ختاماً، يُعدّ معيار BMW GS 93010-2 المواصفة الأساسية لاختبار جودة المطاط الصناعي وتناسقه في سيارات BMW. فهو يضمن أداءً موثوقاً للمكونات المطاطية، بدءاً من حجرات المحرك وناقلات الحركة وصولاً إلى الشاسيه والتطبيقات الداخلية، طوال عمر السيارة، حتى في ظلّ الظروف البيئية والميكانيكية القاسية.
على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفضل كوادرها المؤهلة وذات الخبرة، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي تتطلبها، ومساعدتهم في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات الاختبار وفقًا لمعيار BMW GS 93010-2.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
