المواصفات الأساسية لجودة رغوة البولي يوريثان المستخدمة في مقاعد سيارة BMW QV 5 موديل 2009

طورت شركة BMW، وهي شركة ألمانية رائدة متعددة الجنسيات في صناعة السيارات، معيار "BMW QV 52009 المواصفات الأساسية لجودة رغوة البولي يوريثان المستخدمة في مقاعد السيارات"، وهو معيار جودة داخلي منشور لمواد رغوة البولي يوريثان (PUR) اللينة المستخدمة في مكونات مقاعد السيارات. يصف هذا المعيار المتطلبات وطرق الاختبار والتفاوتات المسموح بها لأجزاء الرغوة المرنة في المقاعد الأمامية والخلفية، بما في ذلك وسائد المقاعد (مساند الظهر) ومساند الظهر ومساند الرأس.

يضمن هذا المعيار أن توفر الرغوة راحةً ومتانةً وأداءً ثابتًا طوال عمر السيارة، مع مراعاة خصائص أساسية مثل الصلابة ومقاومة الإجهاد والقوة ومقاومة التلف مع مرور الوقت. وتُعد هذه الخصائص بالغة الأهمية لراحة وسلامة الركاب في السيارات الفاخرة.

ينطبق معيار BMW QV 52009 على جميع مكونات وتجميعات رغوة البولي يوريثان الناعمة في مقاعد BMW (وأحيانًا، في المراجع الموسعة، على مقاعد الدراجات النارية ذات الصلة). ويشمل هذا المعيار أجزاء الرغوة المصبوبة أو المقطوعة التي تؤثر بشكل مباشر على راحة الجلوس ودعمه ومتانته على المدى الطويل.

ينقسم هذا المعيار إلى الأقسام الفرعية التالية:

• القسم 1 مخصص للخصائص الميكانيكية الأساسية مثل صلابة الانضغاط.
• القسم 2 مخصص لاختبارات الإجهاد/التحمل.

يشير معيار BMW QV 52009 إلى معايير دولية وصناعية مختلفة لتقييم الرغوة أو يقوم بتكييفها:

• صلابة الشد (ملمس السطح والراحة الأولية): بناءً على معيار DIN 53579 (أو معيار ASTM D3574-B المكافئ). عادةً ما يتم القياس عند سرعات محددة (على سبيل المثال، مضبوطة مسبقًا على 300 مم/دقيقة، ويتم القياس عند 100 مم/دقيقة). تقيس هذه الطريقة القوة اللازمة لسحب الرغوة إلى عمق محدد.
• انحراف الإجهاد/القوة الانضغاطية (سلوك تحمل الحمل): يتوافق مع معايير ISO 3386-1 أو ISO 3386-2 أو ASTM D3574-C ويحدد خصائص الإجهاد والانفعال تحت الضغط.
• اختبار الإجهاد تحت حمل ثابت (محاكاة المتانة على المدى الطويل): يعادل معايير ISO 3385 أو ASTM D3574 الاختبار I3. يتضمن اختبار الصدمات المتكررة (على سبيل المثال، حوالي 80.000 دورة بسرعة 70 دورة/دقيقة) لمحاكاة سنوات من الاستخدام والتحقق من التشوه الدائم أو فقدان الدعم.
• قوة الشد والاستطالة: وفقًا لمعايير ISO 1798 أو ASTM D3574-E، يضمن ذلك عدم تمزق الرغوة تحت الضغط.
• قوة التمزق: تستند إلى معايير ISO 8067 أو ASTM D3574-F لمقاومة التمزق.
• قد تشمل الخصائص الأخرى التقادم، ومقاومة التحلل المائي، وامتصاص الماء، وغير ذلك، وغالبًا ما تتم الإشارة إليها بشكل متقاطع مع إرشادات المواد الأوسع نطاقًا لشركة BMW (على سبيل المثال، S 603 00.0 للتفاوتات في المواد الخلوية اللينة).

تساعد هذه الاختبارات في التحقق من أن رغوة المقعد تحافظ على أدائها تحت التحميل المتكرر وتغيرات درجة الحرارة والتعرض البيئي، مما يمنع الترهل أو التصلب أو الشعور بعدم الراحة بمرور الوقت.

لدى العديد من مصنعي المعدات الأصلية للسيارات معايير رغوية متشابهة ولكنها مختلفة:

• دايملر/مرسيدس: DBL 5452
• مجموعة فولكس فاجن: PV 3410
• جنرال موتورز: GMW 15471 أو GME 60283
• تويوتا: TSM 7100 G

يتم استخدام معيار BMW QV 52009 كمرجع في مختبرات الاختبار فيما يتعلق بملاءمة رغوة المقاعد، وخاصة للشركات التي تزود خطوط إنتاج BMW.

في العلامات التجارية الفاخرة مثل بي إم دبليو، تُعدّ راحة المقاعد عنصراً أساسياً ومهمّاً. فضعف أداء الحشوة الإسفنجية يؤدي إلى شكاوى العملاء. هذه المواصفات، إلى جانب الاختبارات الدقيقة، تُسهم في الحفاظ على معايير عالية في مجال بيئة العمل وطول العمر.

يُعدّ معيار BMW QV 52009 أساسيًا لأن راحة المقاعد ومتانتها على المدى الطويل عاملان رئيسيان يميزان العلامات التجارية الفاخرة مثل BMW عن منافسيها. يتوقع العملاء أن تظل المقاعد داعمة ومريحة وخالية من الترهل أو التصلب أو فقدان الشكل حتى بعد سنوات عديدة وعشرات الآلاف من الكيلومترات من الاستخدام. وبدون معيار صارم خاص بكل علامة تجارية، قد تؤدي الاختلافات في جودة الإسفنج من الموردين إلى أداء غير متسق بين المركبات، مما ينتج عنه استياء العملاء، وارتفاع مطالبات الضمان، والإضرار بسمعة العلامة التجارية.

الأسباب الرئيسية لوجود هذا المعيار هي كما يلي:

• يتم ضمان راحة فائقة باستمرار: رغوة البولي يوريثان (PUR) هي المادة الأساسية لوسائد المقاعد ومساند الظهر ومساند الرأس لأنها توفر تخميدًا ودعمًا وعزلًا ممتازًا للاهتزازات.
• منع التدهور طويل الأمد (الإجهاد والتشوه): تتعرض المقاعد لأحمال متكررة (صدمات) نتيجة الدخول والخروج اليومي، والرحلات الطويلة، واختلاف أوزان الركاب. وبدون اختبارات إجهاد صارمة، قد تتعرض الرغوة لتشوه دائم، أو فقدان المرونة، أو زيادة الصلابة مع مرور الوقت.
• ضمان السلامة الميكانيكية والأداء المتعلق بالسلامة: يجب أن تحافظ الرغوة على قوة الشد ومقاومة التمزق والسلامة الهيكلية تحت الضغط لمنع التمزق أثناء الاصطدامات أو الاستخدام المكثف.
• المتانة البيئية ومكافحة التقادم: تتعرض مقصورات السيارات الداخلية لظروف قاسية: الحرارة (تصل إلى 80-100 درجة مئوية في السيارات المتوقفة)، والرطوبة، والتعرض للأشعة فوق البنفسجية، والمواد الكيميائية (المستحضرات، والمنظفات). يشمل هذا المعيار أو يشير إلى اختبارات التقادم والتحلل المائي والاختبارات البيئية لمنع التلف المبكر للرغوة (مثل أن تصبح هشة أو لزجة أو ذات رائحة كريهة).
• مراقبة جودة الموردين والاتساق العالمي: تستورد BMW مكوناتها الرغوية من عدة موردين من الدرجة الأولى والثانية حول العالم. هذا يمنع التوحيد القياسي ويفرض معايير دقيقة للغاية.

على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفريقها الكفؤ والمتمرس، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي يحتاجونها، ومساعدتهم في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات الاختبار وفقًا لمعيار BMW QV 52009.