مركبات الطرق ISO 27955 - تأمين الأحمال في سيارات الركاب وعربات المحطة والمركبات متعددة الأغراض - المتطلبات وطرق الاختبار

في معيار "مركبات الطرق ISO 27955 - تأمين الأحمال في سيارات الركاب وعربات المحطة والمركبات متعددة الأغراض - المتطلبات وطرق الاختبار" التي نشرتها المنظمة الدولية للمعايير (ISO)، متطلبات أجهزة تأمين الأحمال المستخدمة في سيارات الركاب والمحطات وأوضح العربات وسيارات الركاب متعددة الأغراض. هنا المقاعد تحد مباشرة من منطقة التحميل.

تحتوي هذه المواصفة القياسية على الحد الأدنى من المتطلبات وطرق الاختبار للمقاعد الأمامية والخلفية وأنظمة التقسيم لتحسين حماية ركاب السيارة من الأحمال المنزلقة أثناء التصادم الأمامي. وفي الوقت نفسه، تحدد هذه المواصفة القياسية الحد الأدنى من المتطلبات والاختبارات لنقاط الربط على المركبات المذكورة أعلاه لتتمكن من تأمين الحمولة (الأمتعة أو البضائع) بطريقة موثوقة وصالحة للسير على الطريق.

بالنسبة للمركبات المصممة أساسًا لنقل البضائع والمشتقة من سيارة الركاب، تنطبق فقط متطلبات هذه المواصفة القياسية فيما يتعلق بنقاط الربط. تم تحديد المتطلبات الإضافية لهذه المركبات ومتطلبات شاحنات التوصيل الأخرى في المعيار "DIN ISO 27956 مركبات الطرق - تأمين البضائع في شاحنات التسليم - المتطلبات وطرق الاختبار".

ولأغراض هذا المعيار، تنطبق المصطلحات والتعريفات التالية:

• المقعد الفردي هو المقعد الذي يحتوي هيكل مقعده، بما في ذلك التنجيد، على مسند ظهر لا يعتمد على هيكل السيارة وهو مصمم لاستيعاب راكب واحد.
• مقعد المقعد هو مقعد مصمم لاستيعاب أكثر من راكب واحد، مع هيكل المقعد وتنجيده.
• المقعد أو المقعد القابل للطي هو مقعد أو مقعد مصمم للاستخدام العادي أو الاستخدام العرضي أو كليهما، ويمكن طيه.
• التثبيت هو النظام الذي يتم من خلاله تثبيت مجموعة المقعد على هيكل السيارة، بما في ذلك الأجزاء المتضررة من هيكل السيارة.
• نظام القفل هو الجهاز الذي يسمح بإبقاء المقعد وأجزائه في وضع الاستخدام.
• نظام الضبط هو الجهاز الذي يمكن من خلاله تعديل المقعد أو أجزائه إلى الوضع المناسب لقياس الجسم البشري للشخص الجالس. يمكن لهذا الجهاز أن يسمح على وجه التحديد بالإزاحة الطولية والرأسية والزاوية.
• نظام الإزاحة هو جهاز يمكن من خلاله تحريك المقعد أو أحد أجزائه أو تدويره، أو كليهما، لتمكين الركاب من الوصول بسهولة إلى المساحة الموجودة خلف المقعد ذي الصلة.
• مسند الرأس هو جهاز مصمم للحد من الإزاحة الخلفية لرأس الراكب البالغ بالنسبة لجسده من أجل تقليل خطر الإصابة في حالة وقوع حادث.
• نقطة الربط عبارة عن جهاز متكامل يمكن توصيل أجزاء التثبيت أو أجهزة الربط به في السيارة بطريقة مناسبة للشكل، وهي مصممة لنقل القوى التي تطبقها أجهزة الربط إلى هيكل السيارة. على سبيل المثال، حلقة، جلد، خطاف، عين، حافة، حافة معقوفة، وصلة ملولبة، سكة حديدية.
• جهاز الربط هو جهاز مصمم ليتم ربطه بنقاط الربط لتأمين الحمولة (الأمتعة والممتلكات) في السيارة. قد يتكون مثل هذا الجهاز من شبكة، وجهاز شد (على سبيل المثال، حزام، حزام)، وعنصر شد (على سبيل المثال، مفتاح الربط، السقاطة، مفتاح الربط) والوصلات (على سبيل المثال، الخطاف، الحلقة) كما هو محدد من قبل الشركة المصنعة للمركبة.

يقدم الجدول الموجود ضمن المعيار ملخصًا للمتطلبات المطبقة لهذا المعيار.

فيما يتعلق بالثبات، يجب تصميم مساند الظهر المخصصة للحد من منطقة التحميل لزيادة حماية ركاب السيارة من تغيير الحمولة أثناء التباطؤ المفاجئ للمركبة.

أثناء الاختبار، يجب أن يتم تثبيت كتل الاختبار بواسطة مسند الظهر ويجب أن يظل نظام قفل مسند الظهر قيد التشغيل. يُسمح بالتشوهات الدائمة لمسند الظهر والمقعد والمثبتات وأنظمة الضبط وأنظمة الإزاحة طالما أنها لا تشكل خطر إصابة الركاب. بعد الاختبار، يجب ألا تكون هناك حواف حادة أو خشنة يمكن أن تزيد من خطر أو شدة إصابة الركاب.

يجب حماية الركاب الجالسين في الصف الخلفي من المقاعد التي تحد بشكل مباشر من منطقة التحميل بواسطة نظام تقسيم لزيادة الحماية ضد الأحمال غير المؤمنة فوق مساند الظهر.

أثناء الاختبار، يجب الاحتفاظ بكتل الاختبار بواسطة أنظمة التقسيم أو أجزاء السيارة المتكاملة أو كليهما. يجب أن تحافظ أنظمة التقسيم أو أجزاء المركبة المتكاملة أو كليهما على مواقعها وألا تنفصل عن نقاط الارتباط الخاصة بها.

أثناء الاختبار، يجب ألا يتم إزاحة السطح الأمامي لأنظمة التقسيم أو أجزاء السيارة المتكاملة أو كليهما، إذا تم تحديده كجزء من نظام التقسيم، بأكثر من 300 مم للأمام لمستوى عرضي يلامس الحافة الخلفية لمساند ظهر المقعد في موضع التصميم . في حالات استثنائية، إذا تجاوزت الحركة الأمامية 300 ملم، يجب على الشركة المصنعة أن تثبت، على سبيل المثال، بمساعدة الأفلام عالية السرعة، أنه لا يوجد أي خطر إضافي على الركاب.

منظمتنا، بموظفيها المدربين والخبراء والمعدات التكنولوجية المتقدمة، من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي تجريها للشركات في مختلف القطاعات، "مركبات الطرق ISO 27955 - تأمين الأحمال في سيارات الركاب وعربات المحطة والمركبات المتعددة" -المركبات ذات الأغراض - المتطلبات كما أنها توفر خدمات الاختبار المحددة في معيار "طرق الاختبار".