مقاومة طلاءات فورد FLTM BI 113 للبقع والأوساخ الناتجة عن مواد مختلفة.

مقاومة طلاءات فورد FLTM BI 113 للبقع والأوساخ الناتجة عن مواد مختلفة.

تصف سلسلة معايير فورد FLTM BI 113، التي طورتها شركة فورد موتور (فورد)، أساليب الاختبار المستخدمة لتقييم مقاومة طلاءات السيارات، والأسطح المطلية، والبلاستيك، والمنسوجات، ومواد تنجيد المقاعد الداخلية للبقع والأوساخ الناتجة عن المواد التي تتعرض لها السيارة أثناء استخدامها العادي. تُعد هذه السلسلة من المعايير جزءًا من برنامج فورد للتحقق من صحة المواد، وتساعد على ضمان الحفاظ على مظهر أسطح السيارة ومتانتها ورضا العملاء طوال عمر السيارة.

مقاومة طلاءات فورد FLTM BI 113 للبقع والأوساخ الناتجة عن مواد مختلفة.

تتضمن سلسلة معايير فورد FLTM BI 113 عدة طرق اختبار فردية، كل منها يعالج مصدرًا محددًا للبقع أو التلوث:

  • FLTM BI 113-01 مقاومة بقع الماء والصابون.
  • مقاومة البقع الحمضية FLTM BI 113-02
  • FLTM BI 113-03 مقاومة بقع العرق الاصطناعية
  • FLTM BI 113-05 مقاومة بقع الأحماض على الألواح المطلية والأجزاء النهائية.
  • مقاومة العرق FLTM BI 113-06
  • FLTM BI 113-07 مقاومة بقع العرق الاصطناعية
  • FLTM BI 113-08 مقاوم للواقي من الشمس وطارد الحشرات.

تتعرض أسطح السيارات الحديثة بشكل روتيني لملوثات بيئية ومستهلكية مثل تلك المذكورة أدناه:

  • مياه الأمطار ورواسب الجير
  • منظفات غسيل السيارات
  • المطر الحمضي
  • عرق الإنسان
  • كريمات الشمس
  • مواد طاردة للحشرات
  • كيماويات التنظيف
  • مستحضرات التجميل

قد تتسبب هذه المواد في تغير اللون، وفقدان اللمعان، والبقع، والتآكل، والتليين، أو تلف دائم للسطح إذا لم يتم تصميم المواد والتحقق منها بشكل صحيح. تقيّم هذه السلسلة من المعايير مقاومة المادة لهذا النوع من التلف.

تختلف كل عملية عن الأخرى، ولكن عملية الاختبار تتبع عموماً هذه الخطوات:

  • تحضير عينات الاختبار المطلية أو المعالجة.
  • تطبيق مادة ملوثة أو مادة ملطخة معينة.
  • يتم تعريض العينات لظروف درجة حرارة ورطوبة مضبوطة.
  • السماح للملوث بالبقاء للفترة المحددة.
  • تنظيف السطح وفقًا للإجراءات المتبعة.
  • تقييم التغيرات البصرية والجسدية مثل:
    • تلطيخ
    • تغيير اللون
    • فقدان اللمعان
    • تآكل السطح
    • تليين
    • تدهور الطلاء

يتم تقييم الأداء بشكل عام باستخدام معايير القبول الخاصة بشركة فورد وتقييمات المظهر.

تُستخدم سلسلة فورد FLTM BI 113 القياسية عادةً في المجالات التالية:

  • ألواح الهيكل الخارجية المطلية
  • مكونات التشطيب البلاستيكية
  • الأسطح الداخلية المزخرفة
  • عجلة القيادة
  • تنجيد المقاعد
  • ألواح الأبواب
  • لوحات المفاتيح
  • أجزاء معدنية مطلية
  • الأسطح التي تتعرض بشكل متكرر للاحتكاك البشري أو الملوثات البيئية.

تشمل المعايير غير المطابقة للمواصفات ما يلي:

  • معيار فورد FLTM BI 113-01 لمقاومة بقع الماء والصابون: يحدد هذا المعيار طريقة اختبار تُستخدم لتحديد مقاومة الأسطح المطلية لأجزاء السيارات المعدنية والبلاستيكية لبقع الماء والصابون. ويُقيّم هذا المعيار ما إذا كان التعرض لبقايا الماء والمنظفات سيؤدي إلى تلف دائم في مظهر أو أداء نظام الطلاء.

تتعرض الأسطح المطلية للسيارات باستمرار لما يلي:

    • ماء المطر
    • المياه العسرة من أنظمة الري
    • منظفات غسيل السيارات
    • بقايا الصابون
    • القفزات على الطريق
    • برك المياه الراكدة

مع تبخر الماء، قد تبقى معادن مثل الكالسيوم والمغنيسيوم على السطح، مُسببةً بقعًا أو خدوشًا. وقد يؤدي التعرض المتكرر للماء إلى تلف دائم للطلاء، وفقدان اللمعان، وظهور بقع، أو عيوب تجميلية واضحة. وقد وُضع هذا المعيار لتقييم مقاومة الطلاء لهذه التأثيرات.

  • معيار فورد FLTM BI 113-02 لمقاومة بقع الأحماض: يحدد هذا المعيار طريقة اختبار تُستخدم لتقييم مقاومة دهانات السيارات وأنظمة الطلاء لبقع الأحماض. ويحدد هذا الاختبار ما إذا كانت الملوثات الحمضية قادرة على إحداث ضرر مرئي أو دائم لأسطح المركبات المطلية.

تتعرض الهياكل الخارجية للمركبات بشكل متكرر لمواد حمضية مثل ما يلي:

    • المطر الحمضي
    • التلوث الصناعي
    • ملوثات الهواء
    • فضلات الطيور
    • بقايا حشرات
    • منتجات تحلل عصارة الأشجار
    • الملوثات البيئية

يمكن لهذه المواد أن تُلحق الضرر بسطح الطلاء، مُسببةً بقعًا، وخدوشًا، وفقدانًا للّمعان، وتغيّرًا في اللون، أو عيوبًا سطحية دائمة. وقد وُضع هذا المعيار لتقييم قدرة الطلاء على تحمّل هذا التعرّض والحفاظ على مظهره.

ينطبق هذا المعيار بشكل أساسي في المجالات التالية:

    • أنظمة طلاء السيارات الخارجية
    • الورنيش الشفاف
    • طبقات الطلاء التمهيدي / الورنيش الشفاف
    • ألواح معدنية مطلية
    • مكونات بلاستيكية مطلية
    • قطع غيار المركبات مطلية لأغراض التصنيع.
  • معيار فورد FLTM BI 113-03 لمقاومة بقع العرق الاصطناعي: يحدد هذا المعيار طريقة اختبار تُستخدم لتحديد مقاومة أسطح السيارات المطلية والمغطاة بالعرق الاصطناعي للبقع الناتجة عنه. تحاكي هذه الطريقة التلامس المطول بين أسطح السيارة وعرق الإنسان، وتقيّم ما إذا كان سيحدث تلطيخ أو تغير في اللون أو فقدان اللمعان أو أي تغييرات أخرى في المظهر.
  • تتعرض العديد من مكونات المركبات للمس بشكل منتظم من قبل الركاب، مما يؤدي إلى تعرضها للعرق من اليدين والذراعين والملابس. يحتوي عرق الإنسان على الماء والأملاح والأحماض الأمينية والمركبات العضوية التي قد تُلحق الضرر بالطلاءات والأسطح الزخرفية بمرور الوقت. وُضع هذا المعيار لتقييم قدرة المواد على تحمل هذه الظروف دون تدهور ملحوظ. تشمل مناطق التعرض النموذجية ما يلي:

      • عجلة القيادة
      • ألواح الزينة الداخلية
      • وحدات التحكم المركزية
      • مقابض الأبواب
      • مكونات داخلية مطلية
      • أسطح مطلية مزخرفة
      • الأجزاء الخارجية التي يتم لمسها بشكل متكرر مثل مقابض الأبواب ومكونات المرايا.

    يقوم هذا المعيار على وجه التحديد بتقييم مقاومة التلطخ بالعرق الاصطناعي، وهو محاكاة معملية للعرق البشري الحقيقي.

    تُستخدم الطريقة الموصوفة للأغراض التالية:

      • الأسطح المطلية
      • أجزاء بلاستيكية مطلية
      • الطلاءات الزخرفية
      • مكونات تنجيد السيارات
      • أسطح اللمس الداخلية
      • تقييمات مواد الإنتاج والتطوير
  • معيار فورد FLTM BI 113-05: مقاومة البقع الحمضية على الألواح المطلية والأجزاء النهائية: يحدد هذا المعيار طريقة اختبار تُستخدم لتقييم مقاومة أسطح السيارات المطلية للبقع الحمضية. على عكس معيار فورد FLTM BI 113-02، الذي يركز على مقاومة البقع الحمضية بشكل عام، يُقيّم هذا المعيار تحديدًا ألواح الاختبار المطلية وأجزاء الإنتاج الفعلية، مما يجعله بالغ الأهمية للتحقق من مكونات المركبات الحقيقية والتشطيبات النهائية.
  • تتعرض الهياكل الخارجية للمركبات باستمرار للملوثات الحمضية، بما في ذلك:

      • المطر الحمضي
      • التداعيات الصناعية
      • الملوثات الجوية
      • فضلات الطيور
      • بقايا حشرات
      • منتجات ثانوية من عصارة الأشجار
      • الرواسب الكيميائية البيئية

    يمكن لهذه الملوثات أن تهاجم طبقات الطلاء كيميائياً، مما يؤدي إلى ما يلي:

      • تآكل السطح
      • سطوع منخفض
      • تلطيخ
      • تغير اللون
      • تدهور الطلاء الشفاف
      • عيوب تجميلية دائمة

    تم تطوير هذا المعيار لضمان قدرة أنظمة طلاء السيارات على تحمل مثل هذه الظروف دون حدوث أضرار غير مقبولة. وينطبق أسلوب الاختبار عادةً على ما يلي:

      • ألواح فولاذية مطلية
      • ألواح ألومنيوم مطلية
      • مكونات بلاستيكية مطلية
      • قطعة تزيين خارجية
      • سدادات قطنية
      • أغطية المرايا
      • تصنيع قطع غيار السيارات المطلية
      • لجان التطوير واختبار الكفاءة
  • معيار فورد FLTM BI 113-06 لمقاومة العرق: يحدد هذا المعيار طريقة اختبار تُستخدم لتحديد مقاومة المواد غير المعدنية المستخدمة في صناعة السيارات للعرق. ويقيّم هذا المعيار ما إذا كان التعرض المطول لعرق الإنسان يُسبب تلفًا أو تلطيخًا أو تليّنًا أو تقرحات أو تقشرًا أو فقدانًا للالتصاق بالمكونات الداخلية والخارجية للسيارة.
  • يتلامس ركاب المركبة باستمرار مع الأسطح الداخلية من خلال أيديهم وأذرعهم وملابسهم. ويشمل عرق الإنسان ما يلي:

      • الأملاح
      • الأحماض العضوية
      • المستقلبات
      • ولا
      • المركبات القلوية والحمضية

    بمرور الوقت، قد تُلحق هذه المواد الضرر بالطلاءات والبوليمرات والمنسوجات والأسطح الزخرفية. وقد وُضع هذا المعيار لضمان احتفاظ المواد بمظهرها وأدائها بعد تعرضها المتكرر للعرق.

    ينطبق هذا المعيار على جميع المواد غير المعدنية، بما في ذلك:

      • مكونات الزينة الداخلية
      • أسطح ناعمة الملمس
      • عجلة القيادة
      • مساند الذراعين
      • ألواح الأبواب
      • أجزاء بلاستيكية مطلية
      • الأقمشة المطلية
      • مواد جلدية صناعية
      • مكونات بوليمرية زخرفية
  • معيار فورد FLTM BI 113-07 لمقاومة بقع العرق الاصطناعي: يحدد هذا المعيار طريقة اختبار تُستخدم لتقييم مقاومة أسطح السيارات للبقع الناتجة عن العرق الاصطناعي. ويقيس مدى احتفاظ الطلاءات والمواد بمظهرها عند تعرضها لمواد كيميائية شبيهة بالعرق ناتجة عن ملامسة الإنسان.
  • تتعرض أسطح التلامس الداخلية والخارجية للسيارة بشكل متكرر لعرق الإنسان، الذي يحتوي على أملاح وأحماض وأحماض أمينية ومركبات عضوية. ومع مرور الوقت، قد يؤدي ذلك إلى ما يلي:

      • بقع مرئية
      • تغيير اللون
      • سطوع منخفض
      • بهتان السطح
      • بقايا المواد الكيميائية على الطلاءات

    يحاكي هذا المعيار هذه الظروف باستخدام محلول عرق صناعي، مما يساعد المصنّعين على ضمان متانة المظهر على المدى الطويل. ويُطبّق هذا الاختبار عادةً في المجالات التالية:

      • تنجيد داخلي وخارجي مطلي
      • أجزاء بلاستيكية مطلية
      • الأسطح الزخرفية
      • عجلة القيادة والأجزاء التي يتم لمسها بشكل متكرر
      • جلود السيارات والمواد الاصطناعية
  • مقاومة واقي الشمس وطارد الحشرات Ford FLTM BI 113-08: يحدد هذا المعيار طريقة اختبار تستخدم لتقييم مقاومة الأسطح الداخلية والخارجية للسيارات للتلوث الناتج عن واقيات الشمس وطاردات الحشرات.
  • تتعرض أسطح المركبات الحديثة، وخاصة نقاط التلامس الداخلية، بشكل متكرر لأنواع المنتجات الاستهلاكية التالية:

      • كريمات الشمس
      • طاردات الحشرات (مثل المنتجات التي تحتوي على مادة DEET)
      • المواد الكيميائية المستخدمة في العناية بالجسم والتي تنتقل عن طريق ملامسة الجلد.

    يمكن أن تتفاعل هذه المواد مع الطلاءات والبوليمرات، مما قد يؤدي إلى ما يلي:

      • تلطيخ دائم
      • تليين أو انتفاخ الطلاءات
      • تغيير السطوع
      • تغير اللون
      • تدهور السطح

    يضمن هذا المعيار احتفاظ المواد بمظهرها ومتانتها بعد تعرضها لهذه المواد الكيميائية. ويُطبق الاختبار عادةً على:

      • بلاستيك تنجيد داخلي
      • أسطح زخرفية مطلية
      • عجلات القيادة وأسطح التلامس
      • المكونات الخارجية المطلية
      • مكونات الأرضيات المصنوعة من البوليمر
      • مواد شبيهة بالجلد ومواد اصطناعية

    ختامًا، تُعدّ سلسلة معايير فورد FLTM BI 113 مجموعةً أساسيةً من معايير المتانة والمظهر، تُقيّم مقاومة مواد وطلاءات السيارات للبقع التي تتعرض لها في الاستخدام اليومي. تتحقق هذه السلسلة من المعايير من مقاومة بقع الماء والأحماض والعرق وواقيات الشمس وطاردات الحشرات وغيرها من الملوثات، مما يُساعد فورد على ضمان جودة جمالية ومتانة ورضا العملاء على المدى الطويل لمكونات السيارة الداخلية والخارجية.

    على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفريقها الكفؤ والمتمرس، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي يحتاجونها، ومساعدتهم في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات اختبار متوافقة مع معيار Ford FL™ BI 113.

    واتس اب