
يصف معيار VW 80808 ، الذي طورته شركة سيارات فولكس فاجن ، متطلبات المكونات والتركيبات الإلكترونية في الأجزاء الكهربائية والإلكترونية في السيارات حتى 3,5 طن ، ويحدد طرق الاختبار.

يتكون هذا المعيار من جزأين:
تتمثل الوظيفة الرئيسية لهذا المعيار في حماية النظام الكهربائي في السيارة من حدوث ماس كهربائي بين البطارية والأرض.
تعد المكثفات الخزفية متعددة الطبقات التي يغطيها هذا المعيار مناسبة لمجموعة متنوعة من التطبيقات التي تتطلب أداءً موثوقًا ومثبتًا في الظروف البيئية القاسية. المتوافقة مع معيار VW 80800 ، تسلط هذه المكثفات الضوء على الطبيعة الحيوية والقوية للمكثفات المطلوبة لمهمة وسلامة الأنظمة الفرعية للسيارات المهمة ، سواء أكان ذلك تحت غطاء المحرك أو داخل الكابينة.
تستخدم هذه المكثفات تقنية إنهاء مرنة تمنع انتقال إجهاد اللوحة إلى جسم السيراميك الصلب ، وبالتالي تقلل الشقوق المرنة التي تسبب مقاومة عزل منخفضة أو أعطال ماس كهربائى. لا تقضي هذه التقنية على احتمال حدوث ضرر ميكانيكي منتشر أثناء الظروف البيئية وظروف النقل القاسية ، ولكنها توفر أداءً مرنًا فائقًا على أنظمة الإنهاء القياسية. كما أنه يتوافق مع توجيه تقييد المواد الخطرة (RoHS).
نشرت فولكس فاجن ، إحدى أكبر الشركات المصنعة للسيارات في العالم ، العديد من المعايير للمكونات المستخدمة في صناعة السيارات. معيار VW 80808 هو واحد منهم.
تُعتبر المكثفات الخزفية متعددة الطبقات، المعروفة اختصارًا بـ MLCCs، منتجات واعدة لتطبيقات السيارات عالية الأداء. ويُعدّ دمج هذه المكثفات ضمن استراتيجية مقاومة الأعطال نهجًا استشرافيًا. إذ تُحسّن هذه الطريقة استغلال المساحة المتاحة مع توفير متانة ميكانيكية عالية في الوقت نفسه، مما يسمح بإنتاج مكونات متينة وعالية السعة في هياكل صغيرة الحجم.
منظمتنا ، من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي قدمتها للشركات في مختلف القطاعات ، مع موظفيها المدربين والخبراء والمعدات التكنولوجية المتقدمة ، للمكونات والتجميعات الإلكترونية في الأجزاء الكهربائية والإلكترونية في السيارات حتى 80808 طن ، ضمن نطاق معيار VW 3,5. كما يوفر خدمات الاختبار.
