يتضمن النظام رقم 79، الصادر عن اللجنة الاقتصادية لأوروبا التابعة للأمم المتحدة، أحكامًا موحدة بشأن الموافقة على تجهيزات التوجيه للمركبات. ويهدف هذا النظام إلى وضع أحكام موحدة لتصميم وأداء أنظمة التوجيه المُركبة على المركبات المستخدمة على الطرق. وبشكل عام، يتمثل الشرط الأساسي في أن يشتمل نظام التوجيه الرئيسي على وحدة تحكم لتحديد مسار المركبة، وعادةً ما تكون هذه الوحدة عبارة عن وصلة ميكانيكية مباشرة بين عجلة القيادة وعجلات الطريق.
تركز التكنولوجيا الناشئة ، والرغبة في تحسين سلامة الركاب من خلال التخلص من عمود التوجيه الميكانيكي ، ومزايا التصنيع المرتبطة بنقل أسهل للتحكم في التوجيه بين المركبات ذات المقود الأيمن والأيسر ، على مراجعة النهج التقليدي. وفقًا للتشريعات الجديدة ، من الممكن الآن وجود أنظمة توجيه لا يوجد فيها رابط ميكانيكي إيجابي بين التحكم في التوجيه وعجلات الطريق.
تنطبق هذه اللائحة على معدات توجيه المركبات من الفئة M و N و O (1).
CEE-ONU 79 لا ينطبق على الأنظمة والمعدات التالية:
لأغراض النظام القانوني المذكور ،
من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي توفرها للشركات في مختلف القطاعات ، توفر مؤسستنا أيضًا خدمات اختبار للموافقة على معدات توجيه المركبات ، في نطاق لوائح CEE-ONU 79 ، مع طاقمها المدرب والخبير والمعدات التكنولوجية المتقدمة.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
