ومع ذلك ، فإن كمية المركبات المتغيرة باستمرار على طرقنا تؤدي إلى تدهور الأحوال الجوية والمناخية ؛ نتيجة لذلك ، يتم التركيز بشكل متزايد على قياس انبعاثات العادم. وفقًا لذلك ، يجب أن تخضع السيارات المتسلسلة والمركبات التجارية لاختبار انبعاثات العادم في كل من مختبرات الاختبار وفي حركة المرور الحقيقية على الطرق - حيث سيتم تقليل بعض المواد في المستقبل بالنسبة إلى تلوث الهواء في الاتحاد الأوروبي - تركز جزئيًا على أكاسيد النيتروجين والجسيمات.
EUROLAB نستخدم في مركز الاختبار تقنية PEMS (نظام قياس الانبعاثات المحمول) لهذا الغرض - جهاز متنقل لقياس انبعاثات العادم للعمليات الحقيقية. يتم أيضًا تطبيق عملية RDE (انبعاثات القيادة الحقيقية) لتحديد الانبعاثات على الطرق العامة باستخدام PEMS.
بالنسبة لاختبار RDE، تم تجهيز المركبات بتقنية PEMS لقياس الانبعاثات المتنقلة و EUROLABتم اختباره وفقًا لحدود أكسيد النيتروجين (NOx) وأول أكسيد الكربون (CO) ورقم الجسيمات (PN) على مقياس قوة الأسطوانة في . اختبره في حركة المرور البيضاوية والحقيقية. وحتى أثناء الرحلة، يتم جمع بيانات قياس دقيقة بفضل جهاز قياس انبعاثات العادم وأجهزة الاستشعار المختلفة الموجودة في الجزء الخلفي من السيارة، مما يسمح بالاتصال الدقيق بين حالة القيادة ونتيجة انبعاثات العادم.
EUROLAB يتمتع خبراؤنا بسنوات عديدة من المعرفة الشاملة بقياس الانبعاثات المتنقلة في المركبات في مختبرات الاختبار لدينا. هنا، لا تقتصر خدماتنا وخبراتنا على المركبات التقليدية فحسب، بل تتعلق أيضًا بمحركات الأقراص الهجينة.
EUROLAB، مع فريقها ذو الخبرة العالية والمختبرات المعتمدة دوليا، اختبارات PEMS (نظام قياس الانبعاث المحمول) تقوم بجميع خدمات الاختبار والتحليل والقياس والتقييم وإعداد التقارير بشكل كامل وموثوق.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
