يصف المعيار "VW PV 1200 Vehicle Parts - Testing of Environmental Cycle Resistance (80 Degrees / Minus 40 Degrees)" الذي طورته شركة فولكس فاجن للسيارات اختبار الدورة البيئية (دورة درجة حرارة عالية / درجة حرارة منخفضة) لاختبار مجموعات أجزاء السيارة والعينات المعدة من الوحدات (على سبيل المثال أجزاء السيارة في حجرة المحرك).
يجب تقييم سلوك الوحدات أو المكونات أثناء دورة الحمل البيئي من خلال قيم درجة الحرارة والرطوبة الدورية (على سبيل المثال الحساسية للشقوق والتشوه وانفصال أي اتصالات).
الغرض من متطلبات الاختبار هو الكشف عن نقاط ضعف المكونات في اختبار قصير المدى مع تأثير زمني متسارع، على سبيل المثال، درجة الحرارة 40 درجة تحت الصفر. هذه ليست بالضرورة المتطلبات الأساسية للأعمال التجارية طويلة الأجل.
تنطبق معايير اختبار مختلفة على مرحلة درجة الحرارة/الرطوبة للجلد الأصلي والأجزاء المغطاة بالجلد الأصلي.
عند إجراء الاختبار، يجب التأكد من أن درجة الحرارة في حدود درجتين مئويتين أو أقل وأن الرطوبة النسبية في حدود 2 في المائة مئويتين أو أقل. قبل وضع العينة، يتم ضبط درجة حرارة الغرفة في الغرفة إلى 5 درجة والرطوبة النسبية إلى 23 في المائة. يجب دائمًا مراعاة فترات الانتظار. قد تختلف مراحل التبريد والتدفئة حسب أداء غرفة تكييف الهواء. ينبغي ملاحظة أي انحرافات عن سجل الاختبار.
بالنسبة للجلد الأصلي والأجزاء المغطاة بالجلد الأصلي، تنطبق المعايير التالية من حيث مرحلة درجة الحرارة/الرطوبة:
تستغرق الدورة الواحدة 720 دقيقة (12 ساعة) وتتضمن ملفات تعريف درجة الحرارة والرطوبة التالية:
بفضل طريقة الاختبار الموصوفة، يتم تحقيق قدر من الضمان بأن أجزاء السيارة قادرة على تحمل الظروف البيئية القاسية. يتضمن الاختبار البيئي بشكل عام الدورة الحرارية بين الحرارة الشديدة والبرودة الشديدة أو اختبارات الصدمات الميكانيكية والاهتزازات. تتطلب هذه الاختبارات عادةً معدات متخصصة مثل الغرف الحرارية وطاولات الاهتزاز. في كثير من الأحيان يكون من الضروري استخدام خدمات مستقلة تابعة لجهات خارجية لإجراء الاختبارات البيئية.
يتم إجراء الاختبارات البيئية لتحديد قدرة أجزاء السيارة على تحمل شدة معينة من الاهتزاز والصدمات ودرجة الحرارة والرطوبة والظروف المماثلة. يمكن للمستخدم أو المورد تحديد المتطلبات بالرجوع إلى معايير معينة وطنية أو دولية أو معايير الشركة المصنعة للمعدات الأصلية. تصف هذه المعايير إجراءات الاختبار. أثناء عملية التكييف من أجل المتانة، تتعرض العينة للاهتزاز بكثافة (نطاق التردد والمستوى والوقت) تمكنها من البقاء في البيئة الحقيقية. اعتمادًا على ذلك، يتم إجراء التكييف عن طريق مسح الجيب، أو اختبار الجيب عند الترددات الرنانة أو الترددات الأخرى المحددة مسبقًا، أو الاهتزاز العشوائي. يجب أن تمثل الاختبارات البيئية البيئة الفعلية أو تكررها بطريقة خاضعة للرقابة. أول شيء يجب فعله هو ربط احتياجات الاختبار بالعالم الحقيقي.
تتمتع مؤسستنا، التي تحاول دعم الشركات من كل القطاعات بمجموعة واسعة من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي أجرتها لسنوات، بطاقم عمل قوي يتابع عن كثب التطورات في العالم في مجال العلوم والتكنولوجيا ويحسن نفسه باستمرار. وفي هذا السياق، يتم أيضًا تقديم خدمات الاختبار للشركات وفقًا للمعيار "أجزاء مركبة VW PV 1200 - اختبار مقاومة الدورة البيئية (80 درجة / ناقص 40 درجة)".
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
