اختبار التآكل أبريكس من فورد DVM-0055

اختبار التآكل أبريكس من فورد DVM-0055

يصف معيار "اختبار التآكل فورد DVM-0055 أبركس"، الذي طورته شركة فورد موتور (فورد)، طريقة اختبار تُستخدم لتقييم مقاومة التآكل للأسطح الداخلية للسيارات المطلية والمغلفة والمطبوعة والمزخرفة. تحاكي هذه الطريقة الاحتكاك والتلامس المتكرر الناتج عن استخدام الركاب للسيارة بشكل طبيعي، مثل لمس الأزرار والمفاتيح والإطارات وألواح الزينة وأزرار التحكم في عجلة القيادة وغيرها من المكونات الداخلية التي تتعرض للتلامس المتكرر.

اختبار التآكل أبريكس من فورد DVM-0055

يستخدم هذا الاختبار جهاز Abrex لقياس التآكل، وهو جهاز متخصص مصمم لمحاكاة الحركة الميكانيكية لأطراف أصابع اليدين بشكل أكثر واقعية من اختبارات التآكل التقليدية. يساعد هذا الاختبار في تحديد ما إذا كانت الطلاءات والرسومات والرموز والأسطح المطلية قادرة على الحفاظ على مظهرها ووظائفها طوال عمر المركبة.

تتمثل الأهداف الرئيسية لمعيار Ford DVM-0055 فيما يلي:

  • لتقييم مقاومة التآكل السطحي والاهتراء.
  • لتقييم متانة الطلاء تحت التلامس المتكرر.
  • للتأكد من أن أنظمة الطلاء لا تتآكل قبل الأوان.
  • قياس مدى ثبات اللون واللمعان بعد التعرض للاحتكاك.
  • لضمان الجودة الجمالية طويلة الأمد للمكونات الداخلية.
  • تحقق من أداء المواد قبل الموافقة على الإنتاج.

يحاكي نظام Abrex تآكل أطراف أصابع الإنسان من خلال سلسلة حركات مضبوطة:

  • تتصل أطراف الأصابع الاصطناعية المتوافقة بالسطح تحت حمل محدد.
  • يقوم الإصبع بحركة فرك أو دحرجة فوق العينة.
  • قد يكون هناك وسط نسيجي بين الإصبع والعينة.
  • تتكرر هذه الدورة آلاف المرات لمحاكاة سنوات من الاستخدام في العالم الحقيقي.

تم تطوير هذه التقنية خصيصًا لمحاكاة أنماط اللمس البشري الحقيقية وتعتمد على مفاهيم التآكل الموضحة في معيار IEC/DIN EN 60068-2-70، والذي يتناول التآكل الناتج عن الأصابع واليدين.

بينما تختلف المتطلبات الدقيقة باختلاف مواصفات المواد الخاصة بشركة فورد، فإن هذا الاختبار يتحقق بشكل عام من الأمور التالية:

  • الحمل المطبق
  • عدد دورات التآكل
  • ضغط التلامس
  • نوع النسيج الكاشط
  • ظروف الاختبار الجافة أو الرطبة
  • التكييف البيئي
  • معايير تقييم اللون والسطوع

تسمح بعض مواصفات طلاء فورد الداخلي باختبار المناطق المعرضة للاحتكاك العالي حتى 50 دورة، والمناطق المعرضة للاحتكاك المنخفض حتى 30 دورة، مع عدم السماح بأي تآكل للطلاء. كما يتم تقييم تغير اللون والحفاظ على اللمعان.

يُستخدم معيار فورد DVM-0055 بشكل شائع في المجالات التالية:

  • طلاءات بلاستيكية
  • أغطية داخلية مزخرفة
  • الرموز والنصوص المطبوعة
  • المفاتيح ولوحات التحكم
  • الإطارات الداخلية
  • طلاءات ذات مظهر معدني
  • طلاءات ناعمة الملمس
  • الأفلام والطلاءات الزخرفية

عادةً ما يتم إجراء التقييمات التالية بعد الاختبار:

  • تآكل الطلاء
  • تقشر الطلاء
  • تغير في لمعان السطح
  • تغيير اللون
  • اختفاء العلامات المطبوعة
  • خدوش أو سحجات على السطح
  • كشف الطبقة الأساسية
  • تدهور في المظهر البصري

تجتاز المادة الاختبار بشكل عام عندما تظهر الحد الأدنى من التدهور البصري بعد عدد محدد من الدورات وتحتفظ بخصائصها الوظيفية والجمالية.

بالمقارنة مع طرق اختبار التآكل التقليدية مثل اختبار التآكل باستخدام جهاز كروكميتر أو جهاز تابر، فإن اختبار التآكل من أبريكس يقدم ما يلي:

  • محاكاة أفضل للمسة البشرية.
  • أنماط تآكل أكثر واقعية.
  • القدرة على تقييم الأسطح ذات الطلاءات المعقدة.
  • تكيف أفضل مع الاستخدام الفعلي للمركبة.
  • تحسين التنبؤ بمتانة المباني الداخلية على المدى الطويل.

يرتبط معيار فورد DVM-0055 ارتباطًا وثيقًا بالمعايير التالية:

  • فورد DVM-0019: مقاومة للخدش
  • فورد DVM-0017: سلوك التلوث والتنظيف
  • فورد DVM-0036: مقاومة واقي الشمس
  • فورد DVM-0039: مقاوم طارد للحشرات.
  • IEC 60068-2-70: تآكل علامات الأصابع واليد
  • سلسلة BMW GS97034: اختبارات متانة الأسطح الداخلية القائمة على Abrex.

يُعدّ معيار فورد DVM-0055 إلزاميًا لأنه يُقيّم مدى تحمّل الأسطح الداخلية للسيارة للاحتكاك المتكرر والاستخدام المتكرر الذي تتعرض له طوال عمر المركبة. وتتعرض المكونات الداخلية، مثل الأزرار والمفاتيح وأزرار التحكم في عجلة القيادة وزخارف الكونسول الوسطي والألواح الزخرفية، للمس آلاف المرات من قِبل ركاب السيارة، مما يجعل مقاومة التآكل شرطًا أساسيًا للجودة.

  • يضمن مظهراً يدوم طويلاً: تستخدم المركبات الحديثة أسطحاً مطلية ومغطاة ومطبوعة ومزخرفة، والتي يجب أن تحافظ على مظهرها لسنوات عديدة. يساعد اختبار Abrex في التحقق من ذلك.
    • لن يتلاشى الطلاء.
    • تبقى الطلاءات الزخرفية سليمة.
    • تم الحفاظ على ملمس الأسطح.
    • يظل السطوع واللون ثابتين.

بدون مقاومة كافية للتآكل، يمكن أن تبدو المكونات الداخلية بالية وقديمة بسرعة.

  • يحافظ على العلامات الوظيفية: تتضمن العديد من الأجزاء الداخلية ما يلي:
    • الرموز الموجودة على المفاتيح
    • لافتات التحكم في المناخ
    • أيقونات نظام الصوت
    • نص مضاء من الخلف
    • ملصقات متعلقة بالسلامة

يضمن اختبار Abrex بقاء هذه العلامات مرئية وواضحة حتى بعد الاستخدام المتكرر. فإذا تآكلت الرموز، قد تصبح قيادة المركبة أكثر صعوبة وربما أقل أمانًا.

  • يحاكي التلامس البشري الحقيقي: على عكس بعض اختبارات التآكل التقليدية، صُممت طريقة أبريكس لمحاكاة حركة وضغط أصابع الإنسان. وهذا يسمح بأنماط تآكل أكثر واقعية، وارتباط أفضل بالاستخدام الفعلي للمركبة، وتوقع أدق للأداء الميداني. ونتيجة لذلك، يستطيع المهندسون إجراء تقييمات أكثر دقة للمتانة قبل بدء الإنتاج.
  • يقلل من مطالبات الضمان: قد يؤدي ضعف مقاومة التآكل إلى تقشر الطلاء، وتلف الدهان، وفقدان الرسومات، ومظهر غير مُرضٍ. وبفضل هذا المعيار، يتم تحديد المواد الضعيفة خلال مرحلة التطوير، مما يقلل من شكاوى العملاء، وتكاليف الضمان، ونفقات الاستبدال.
  • يدعم هذا النظام اختيار المواد: غالبًا ما يقدم موردو قطع غيار السيارات أنظمة طلاء ودهانات متعددة. يتيح اختبار Abrex ما يلي:
    • مقارنة المواد البديلة
    • تحقق من جودة المورد
    • اختيار أنظمة الطلاء الأكثر متانة.
    • تحديد متطلبات الأداء المتسقة.

ختامًا، يُعدّ معيار فورد DVM-0055 معيارًا هامًا للمتانة، إذ يُثبت قدرة الزخارف الداخلية والدهانات والعلامات المطبوعة على تحمّل سنوات من الاستخدام المتكرر دون تآكل مفرط. ومن خلال محاكاة التآكل الواقعي الناتج عن احتكاك أطراف الأصابع، يُسهم هذا الاختبار في ضمان المتانة والوظائف والحفاظ على المظهر ورضا العملاء والامتثال لمتطلبات الجودة الخاصة بمواد السيارات الداخلية.

على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفضل كوادرها الكفؤة وذات الخبرة، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي تتطلبها، ومساعدتهم في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات اختبار متوافقة مع معيار فورد DVM-0055.

واتس اب