تم تطوير معيار FMVSS 302 ، وهو المعيار الفيدرالي لسلامة المركبات الآلية (FMVSS) ، لتحديد خصائص القابلية للاشتعال وقدرات مقاومة الاحتراق للمواد الداخلية المستخدمة في مقصورات الركاب في السيارات. عادةً ما يتم إجراء طريقة الاختبار الواردة في هذه المواصفة القياسية على المواد الموجودة في سيارات الركاب والشاحنات والحافلات. يحدد المعيار المعني إعداد الاختبار وإجراء اختبار الحريق وتحديد معدل الاحتراق ، فضلاً عن معايير التقييم. باختصار ، تم تصميم هذه المواصفة القياسية لاكتشاف قابلية المواد المستخدمة في الأجزاء الداخلية للسيارات للاشتعال.
أثناء الاختبار، تُوضع عينة الاختبار أفقيًا وتُعرَّض لشعلة صغيرة من موقد بنسن من أحد أطرافها، ويُلاحَظ الوقت اللازم لانطفاء الشعلة، ووقت انطفائها، أو المسافة التي تقطعها الشعلة. تُسلَّط الشعلة لمدة 15 ثانية ثم تُسحب من العينة. تُقاس سرعة انتشار الشعلة عبر العينة بين نقطتين. تعتمد معايير اجتياز الاختبار أو رسوبه على معدل الاحتراق عبر العينة، بحد أقصى 102 ملم في الدقيقة. ثم يُحسب معدل الاحتراق في الدقيقة. بالنسبة لمعظم تطبيقات السيارات، يُعتبر معدل احتراق لا يتجاوز 100 ملم في الدقيقة كافيًا، على الرغم من أن بعض مصنعي السيارات قد شددوا المتطلبات.
يجب أن يفي أي جزء من مادة مفردة أو مركبة يقع في نطاق 13 مم من المجال الجوي لمقصورة الركاب في المركبات بمتطلبات هذا الاختبار. بشكل عام ، تتطلب المنتجات التالية قابلية المواد الداخلية للاشتعال وفقًا لمعيار FMVSS 302: وسائد المقاعد ، وأحزمة المقاعد ، وبطانة السقف ، ومساند الذراعين ، وألواح الأرضيات ، وأغطية الأرضيات ، ومساند الرأس ، والحواجز ، والستائر ، والستائر ، ومظلات الشمس ، وأغطية العجلات ، وحجرة المحرك أغطية ومواد داخلية أخرى.
عندما تم تصميم هذا المعيار لأول مرة في عام 1971 ، كان الهدف هو تقليل شدة وتكرار إصابات الحروق من خلال زيادة وقت إخلاء الركاب أثناء حرائق المركبات ، وخاصة الحرائق التي تسببها السجائر والمباريات المهملة.
من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي توفرها للشركات في مختلف القطاعات ، توفر مؤسستنا أيضًا خدمات اختبار لتحديد سلوك الاحتراق للمواد الداخلية في السيارات ضمن نطاق معيار FMVSS 302 ، مع طاقمها المدرب والخبير والمعدات التكنولوجية المتقدمة.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
