التقييم اللوني لطلاء الطلاء الخارجي للسيارات VW 50195

يصف معيار "التقييم اللوني VW 50195 لطلاء الطلاء الخارجي للسيارات" الذي طورته شركة سيارات فولكس فاجن معايير التقييم لتقييم الانحرافات اللونية لدهانات لون الجسم وشروط القياس والتقييم لتحديد اختلافات اللون على أساس الجهاز.

لأغراض هذا المعيار ، تنطبق التعريفات التالية:

• يشير الطلاء الصلب بشكل أساسي إلى بنية الطلاء التي تحتوي على أصباغ ملونة تظهر سلوك انعكاس منتشر. انطباع اللون مستقل إلى حد كبير عن اتجاه الإضاءة والمراقبة.
• يشير الطلاء المؤثر إلى هيكل الطلاء الذي يحتوي على تأثيرات عاكسة اتجاهية (رقائق الألومنيوم أو ما شابه) وأصباغ ملونة عاكسة منتشرة. يعتمد انطباع اللون إلى حد كبير على الإضاءة المختارة واتجاه المراقبة.
• زاوية التأثير (زاوية الاختبار)، زاوية التأثير هي الزاوية المقاسة من زاوية انعكاس الضوء العرضي في اتجاه شعاع الضوء العرضي (DIN 6175 تفاوتات الألوان لطلاءات السيارات - الطلاءات الصلبة والتأثيرية).
• يشير المرجع إلى مرجع العلامة التجارية المحددة من قبل قسم هندسة العمليات ذات الصلة (الظل الأصلي أو المعيار أو القيمة المستهدفة أو ما شابه ذلك).

تُستخدم أجهزة القياس المستخدمة لإجراء قياس الألوان وفقًا لمعيار "DIN 5033-4 قياس الألوان، الطريقة الطيفية" (الطريقة الطيفية) في زوايا الاختبار المطلوبة كجهاز اختبار.

ونظرًا للسلوك العاكس للأصباغ الصلبة، فإن القياسات الأولية تحت زاوية إضاءة ومراقبة واحدة كافية لتحديد اللون.

يمكن أن تكون أشكال القياس المناسبة 45/0 أو 0/45 (وفقًا للمعيار DIN 5033-7). يمكن أن يكون شكل الإضاءة دائريًا في حالة الشكل 45/0، ويمكن أن يكون شكل الملاحظة دائريًا في حالة الشكل 0/45. يجب قياس ألوان التأثير بزاوية إضاءة قدرها 45 درجة أو العكس تحت زاوية مراقبة قدرها 5 درجات.

تتم المعايرة وفقًا للمواصفات الفنية للشركة المصنعة. يتم فحص المعايرة عن طريق قياس التحكم على معيار الألوان الساطعة. يتم تسجيل اختلافات اللون المشار إليها بالقياس الأولي لمعيار اللون لجميع زوايا الاختبار. قد يختلف اللون بمقدار 1/6 على الأكثر من التسامح الموصوف. إذا تم تجاوز هذه القيمة، فلن يتم استخدام نظام القياس في سياق هذه المواصفة القياسية. تتم مراقبة معدات الاختبار على فترات منتظمة من خلال قياسات التحكم على معايير ألوان زاهية متعددة. يتم استخدام معايير الاختبار التي يظل مظهر سطحها ولونها ثابتًا لهذا الغرض. إذا تم تحديد قيم غير متناسقة، يتم اتخاذ الإجراء المناسب.

يجب ألا يتضرر سطح العينة بسبب عيوب السطح (الأوساخ، الخدوش، الحفر، علامات التلميع، وما إلى ذلك). وينبغي اختيار مواد التعبئة والتغليف وفقا لذلك. لا يجوز تنظيف العينات إلا في حالات استثنائية. وينبغي تسجيل ذلك في سجل الاختبار.

يجب أن تكون نقطة القياس في العينة مسطحة قدر الإمكان، حيث لا يمكن إجراء الترتيب الزاوي المحدد على الأسطح المائلة. يجب الاتفاق على نقاط القياس مع خبراء الاختبار. يجب إنشاء بيانات اللون لموقع القياس من متوسط ​​5 قياسات منفصلة على الأقل. وينبغي إجراء القياسات المرجعية والعينة في درجة حرارة الغرفة الثابتة.

يمكن فحص العينات التي لا يمكن قياسها مباشرة بسبب شكلها كما يلي:

• قياس لوحة اختبار مسطحة مطلية أيضًا (على الأقل 50 مم × 100 مم) بنفس الركيزة والبنية مثل المكون. يجب ألا يكون هناك اختلاف في اللون المرئي بين المكون ولوحة الاختبار. وينبغي استخدام هذا كعينة لقياس اللون. يجب أن يتم القياس باستخدام أجهزة القياس المناسبة.
• ويجب الاتفاق على الموقع الدقيق للوحات الاختبار ونوع أجهزة القياس وتركيبها مع خبراء الاختبار.

يجب حساب تغيرات اللون وفقًا للمرجع المحدد وفقًا لمعيار DIN 6174.

بسبب العوامل الفنية، قد يتم إجراء مراجعات لعوامل القياس والوزن أثناء مرحلة الإنتاج. يتم تحديد هذه المعلمات من قبل قسم هندسة العمليات ذي الصلة بالعلامة التجارية.

يعتمد حجم عوامل القياس على موضع اللون. ويأخذ في الاعتبار تأثير موضع اللون على التعرف البصري على الانحرافات اللونية.

يعتمد حجم عوامل الترجيح على نوع الاتصال (الانتقالات المباشرة أو غير المباشرة).

يتم حساب تغير اللون الإجمالي كدالة لعوامل القياس من خلال إجراء التحرير على النحو التالي:

• الإجراء أ: يقوم هذا الإجراء بتقييم الحد الأقصى لتغير اللون الإجمالي المعتمد على الزاوية.
• الإجراء ب: يقوم هذا الإجراء بتقييم تغير اللون الإجمالي الذي تحدده الزاوية.

من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي تقدمها للشركات في مختلف القطاعات، توفر منظمتنا أيضًا خدمات الاختبار المحددة في "التقييم اللوني لمعيار طلاء طلاء السيارات الخارجي VW 50195"، مع موظفين مدربين وخبراء وتقنيات متقدمة معدات.