تم تصميم فولفو VCS 1027 ، 1449 القياسي بواسطة فولفو ، وهي شركة سويدية متعددة الجنسيات لتصنيع السيارات الفاخرة ومقرها في جوتنبرج ، وهي بمثابة اختبار تآكل جوي للأغراض العامة ويتم تطبيقه على مجموعة متنوعة من المواد والطلاء وتفاعلات المواد. تم تصميم هذه المواصفة القياسية بشكل أساسي للسماح بتقييم مقاومة تآكل المعادن في البيئات التي يكون فيها لأيونات الكلوريد من مصدر بحري ، مثل كلوريد الصوديوم أو ملح إزالة الجليد في فصل الشتاء ، تأثيرات ضارة.
طريقة الاختبار الموصوفة دورية بطبيعتها ، مما يعني أن عينات الاختبار تتعرض لمناخات تتغير بمرور الوقت. أثناء الاختبار ، توضع العينات في غرفة مغلقة وتتعرض لظروف مناخية متغيرة. تتكون الأيام الخمسة الأولى من دورات التكرار الثلاثة التالية:
يتعرض اليومان الأخيران لمناخ ثابت قدره 2 درجة ورطوبة نسبية 50 في المائة لمدة 70 ساعة. اكتملت دورة الاختبار هذه التي تبلغ 48 أيام. عدد مرات تكرار الدورة وبالتالي وقت الاختبار متغير. غالبًا ما يشار إلى طريقة الاختبار هذه باسم اختبار التآكل الدوري.
يهدف اختبار التآكل الدوري إلى إنتاج حالات فشل تمثل الظروف الموجودة في البيئات المسببة للتآكل في الهواء الطلق. تعرض هذه الاختبارات العينات لعدد من البيئات المختلفة في دورة تكرارية. يمكن أن يتنقل التعرض البسيط مثل التماسك بين ضباب الملح والظروف الجافة. التماسك هو طريقة اختبار تآكل دورية متسارعة. يرتبط هذا الاختبار ارتباطًا وثيقًا بالتعرض الطبيعي طويل الأمد أكثر من اختبارات رش الملح التقليدي أو اختبارات الرطوبة / ثاني أكسيد الكبريت.
توفر منظمتنا أيضًا خدمات اختبار التآكل الدوري المتسارع في نطاق معيار فولفو VCS 1027 ، 1449 ، مع طاقمها المدرب والخبير والمعدات التكنولوجية المتقدمة ، من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي تقدمها للشركات في مختلف القطاعات.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
