
في معيار DIN 75202 الذي نشره المعهد الألماني للتوحيد القياسي (DIN) ، يتم تحديد إجراءات الاختبار لتحديد ثبات اللون وسلوك الشيخوخة للمواد العضوية الملونة أو المطبوعة من أي نوع مقابل تأثير الضوء الاصطناعي المتناسب مع الضوء العادي من النوع D 65 (وضح النهار) وتحت جميع ظروف المعالجة. من ناحية أخرى ، تتضمن طريقة الاختبار الموضحة في معيار DIN 5033-7 طريقة ضد تأثير الحرارة خلف زجاج النافذة فقط وفي نفس الوقت. تسمح إجراءات الاختبار على وجه التحديد بظروف الضوء والحرارة التي تحدث داخل السيارة.

وفقًا لهذا المعيار ، يجب اتباع المبادئ الأساسية لتحديد وإجراء عمليات التفتيش وتقييم نتائج الاختبار وفقًا لمعيار DIN EN ISO 105-A01.
يتم تطبيق الإجراء 75202 لتحديد ثبات اللون وفقًا لمعيار DIN 2. وفقًا لهذا الإجراء ، يتم تعريض عينة من المادة المراد فحصها للضوء الاصطناعي في ظل ظروف محددة ، جنبًا إلى جنب مع أنواع ألياف الصوف الأزرق الخفيف الوزن. يتم تقييم ثبات اللون من خلال مقارنة الأنواع المطبقة للضوء مع التغير في لون العينة. يتم أيضًا تقييم ثبات اللون بالمقارنة مع المقياس الرمادي.
يتم تطبيق الإجراء 75202 لتحديد سلوك التقادم وفقًا لمعيار DIN 3. وفقًا لهذا الإجراء ، يتم تعريض عينة من المادة المراد فحصها للضوء الاصطناعي في ظل الظروف المحددة جنبًا إلى جنب مع نوع الضوء السريع 6. يتم تقييم التغيير في لون العينة من خلال المقارنة مع المقياس الرمادي أو بمساعدة مقياس الألوان لتقييم التغيير في اللون. يجب الاتفاق على الخصائص الأخرى ، مثل الخصائص الميكانيكية ، لتقييم الشيخوخة.
وفقًا لمعيار DIN EN ISO 105-B01 ، يتم استخدام أنواع مقاومة للضوء في الاختبارات. وهي تتكون من سلسلة من أنواع ألياف الصوف الأزرق القياسية ذات الضوء الخفيف ، مصنفة وفقًا لزيادة ثبات اللون ومحددة بالأرقام من 1 (ثبات اللون المنخفض) إلى 8 (ثبات اللون عالي جدًا). عادةً ما يتم استخدام أنواع ثبات اللون من 5 إلى 8 فقط.
من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي توفرها للشركات في مختلف القطاعات ، توفر مؤسستنا أيضًا خدمات اختبار مصابيح قوس زينون ، وتحديد ثبات اللون للمواد الداخلية في السيارات ، في نطاق معيار DIN 75202 ، مع موظفين مدربين وخبراء ومعدات تكنولوجية متقدمة.
