طلاء المواد المعدنية وغير المعدنية لسيارة فولكس فاجن PV 1503 - اختبار غسالة الضغط

يصف معيار "VW PV 1503 طلاء على المواد المعدنية وغير المعدنية - اختبار غسالة الضغط"، الذي وضعته شركة فولكس فاجن للسيارات، إجراءً لتحديد مدى التصاق الطلاء على المواد المعدنية وغير المعدنية. يستخدم هذا الإجراء ثلاث طرق اختبار لمحاكاة الإجهادات الناتجة عن تنظيف الأسطح باستخدام غسالة الضغط.

• الاختبار أ: زاوية الاصطدام المستقيم على ساقي صليب القديس أندرو المتقاطعين. للمواقع والموردين الذين لا يملكون معدات اختبار آلية (مثلاً، من إنتاج شركة والتر 1) ولأشكال المكونات التي لا يمكن اختبارها باستخدام المعدات.
• الاختبار ب: زاوية الاصطدام العمودية على مركز صليب القديس أندرو. يتضمن معيار DIN EN ISO 16925 طريقة الاختبار أ.
• الاختبار ج: مدة اختبار أطول ومسافة أكبر بين الفوهة والعينة مقارنةً بـ PV 1503-B. يتوافق مع طريقة الاختبار ج من DIN EN ISO 16925.

يجب الاتفاق مع القسم المعني على طريقة الاختبار التي سيتم استخدامها.

تشمل الأجهزة والمعدات المساعدة المستخدمة في الاختبارات ما يلي:

• غسالة الضغط:
  • المعيار PV 1503-A: المنتجات التي تصنعها شركة Kärcher، على سبيل المثال.
  • المعيار PV 1503-B/C: المنتجات التي تصنعها شركة Walter، على سبيل المثال (المعدات المعتمدة وفقًا لمعيار DIN EN ISO 16925).
  • شفرة القطع (شفرة قابلة للكسر 18 مم).
  • رغوة البوليسترين الزرقاء المضغوطة ذات الخلايا المغلقة، مادة مضافة مقاومة للهب، مطحونة.
• تكييف الأجهزة أو العينات قيد الاختبار:
  • قبل اختبار غسالة الضغط المفرغة (كما استلمتها): تُعالَج الأجزاء البلاستيكية المطلية عند درجة حرارة ٢٣ درجة مئوية (زائد/ناقص ٥ درجات مئوية) لمدة ٧ أيام أو ٦٠ درجة مئوية لمدة ٤٨ ساعة. يُجرى هذا الاختبار بعد أن تبرد الأجهزة أو العينات قيد الاختبار إلى ٢٣ درجة مئوية (زائد/ناقص ٥ درجات مئوية) لمدة ساعتين تقريبًا. تُعالَج الأجزاء الخارجية المعدنية المطلية والأجزاء المعدنية المطلية المثبتة في منطقة الهيكل في جو قياسي لمدة ٢٤ ساعة وفقًا لمعيار فولكس فاجن ٥٠٥٥٤.
  • قبل اختبار الغسيل بالضغط بعد التحميل: يُترك الحمل ليجف لمدة ٢٤٠ ساعة في جو تكثيف مع رطوبة ثابتة، وفقًا لمعيار DIN EN ISO 6270-2 على سبيل المثال. تُعالَج الأجزاء البلاستيكية المطلية لمدة ٢٤ ساعة في جو قياسي وفقًا لمعيار VW 50554. تُعالَج الأجزاء الخارجية المعدنية المطلية والأجزاء المعدنية المطلية المثبتة في منطقة الهيكل لمدة ٢٤ ساعة تقريبًا في جو قياسي وفقًا لمعيار VW 50554.

يتم إدراج معلمات الاختبار في الجدول المقدم في المعيار، بناءً على PV 1503-A، وPV 1503-B (المقابلة لطريقة الاختبار A من DIN EN ISO 16925) وPV 1503-C (المقابلة لطريقة الاختبار C من DIN EN ISO 16925).

بعد تحميل غسالة الضغط، تُفحص المعدات أو العينة المراد اختبارها بصريًا للتحقق من وجود أي تقشير على سطح الطلاء وعلامة سانت أندرو. تُقيّم درجة الضرر وفقًا لقسم تقرير الاختبار في المعيار DIN EN ISO 16925. يجب استبعاد مناطق التقشر الصغيرة، التي يصل حجمها إلى 1 مم، في القطع العرضي الناتجة عن قطع غير متساوٍ في التقييم. إذا كانت آثار الطبقة السفلية مرئية بالعين المجردة في مناطق التقشر، فلا يُمكن تقييم الاختبار.

تقوم الطريقة الموضحة في معيار VW PV 1503، والمعروفة أيضًا باسم اختبار نفث البخار أو اختبار الغسيل بالضغط، بتقييم التصاق ومتانة طلاءات الطلاء على الأسطح المعدنية وغير المعدنية من خلال محاكاة الضغوط التي تتعرض لها أثناء التنظيف تحت الضغط العالي.

الهدف الرئيسي من هذا الاختبار هو تقييم مدى التصاق طلاءات السيارات بالأسطح عند تعرضها لنفثات ماء عالية الضغط. يُعد هذا الاختبار بالغ الأهمية لضمان عمر ومظهر مكونات السيارات المعرضة لطرق التنظيف هذه.

تم اعتماد معيار فولكس فاجن PV 1503 على نطاق واسع في صناعة السيارات لضمان قدرة طلاء السيارات على تحمل الضغوط الميكانيكية الناتجة عن التنظيف بالضغط العالي. ويُشترط على موردي المكونات المطلية لشركة فولكس فاجن والعلامات التجارية التابعة لها الالتزام بهذا المعيار بشكل متكرر.

يُعدّ الالتزام بمعيار فولكس فاجن PV 1503 أمرًا بالغ الأهمية للموردين والمصنّعين لضمان جودة المنتج والالتزام بمعايير فولكس فاجن الصارمة. ويكتسب هذا المعيار أهمية خاصة في صناعة السيارات نظرًا لمتانة وقوة التصاق طلاءات السيارات. وتكمن أهمية هذا المعيار في الأسباب التالية:

• مقاومة الغسيل بالضغط العالي: تُغسل السيارات بانتظام بالماء عالي الضغط. يُجرى هذا الاختبار لتحديد مقاومة الطلاء لهذه الظروف القاسية. إذا كان الطلاء أو الطبقة الخارجية يتقشر بسهولة، فإن ذلك يُسبب مشاكل خطيرة في الجودة والجمال.
• منع التآكل والتلف: عند تلف الطلاء، قد يتآكل المعدن الذي تحته، مما قد يُقصّر من عمر هيكل المركبة. يُساعد هذا المعيار على منع هذا الخطر من خلال اختبار التصاق الطلاء بالسطح.
• مراقبة جودة الموردين: يُطلب من الشركات التي تُورّد قطع الغيار لمجموعة فولكس فاجن ضمان اجتياز منتجاتها لهذا المعيار. يضمن هذا المعيار جودةً ثابتةً عبر سلسلة التوريد العالمية لشركة فولكس فاجن.
• تطوير المنتجات واختيار المواد: يُمكّن هذا الاختبار مهندسي المواد وخبراء الطلاء من تحليل الطلاءات الأفضل أداءً. كما تُسهم نتائج هذه الاختبارات في تطوير منتجات جديدة.
• المنافسة الدولية وعمليات الموافقة: يُوفر الالتزام بهذا المعيار ميزة تنافسية في الأسواق الدولية. وهو معيار جودة إلزامي، خاصةً للشركات العاملة في السوق الأوروبية.

باختصار، يُعدّ معيار VW PV 1503 اختبارًا بالغ الأهمية، إذ يختبر مدى استيفاء طلاءات الطلاء لوظائفها الجمالية والوقائية والوظيفية. وبالنسبة للموردين، لا يُعدّ الالتزام بهذا الاختبار ضمانًا للجودة فحسب، بل شرطًا أساسيًا لاستمرار التعاون.

مؤسستنا، التي تدعم الشركات في جميع القطاعات منذ سنوات من خلال مجموعة واسعة من أنشطة الاختبار والقياس والتحليل والتقييم، تفخر بفريق عمل قوي يتابع عن كثب التطورات العالمية في العلوم والتكنولوجيا، ويعمل على تطوير مهاراته باستمرار. في هذا السياق، نقدم أيضًا خدمات الاختبار للشركات وفقًا لمعيار "اختبار غسالات الضغط لطلاء المواد المعدنية وغير المعدنية VW PV 1503".